阅读下列材料，回答相关问题。
材料一 《上海市城市总体规划》(1999～2020年)提出，到2020年，要将上海建成世界“经济、金融、贸易、航运”中心之一，为优化城市空间结构，上海大力推进产业布局“退二进三”(第二产业向郊区扩散，第三产业向中心城区集聚)，并在郊区建设了金桥出口加工区、临港装备制造基地等临港型工业集聚区。
材料二 上海港1959年货物吞吐量为0.17亿吨；1984年货物吞吐量已突破1亿吨大关；2010年货物吞吐量达到6.5亿吨，集装箱吞吐量达到2 905万标准箱，均居世界第一位。2012年，上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量又大幅度提高。
材料三 上海港主港位置迁移示意图。
(1)简述上海港主港位置变迁的特点，并分析其主要原因。
(2)从交通联系的角度分析，近年来上海港货运总量居世界首位的主要原因。
读“我国某区域”图，回答下题。
图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( )
A. 保护旅游资源，防止生态破坏
B. 森林茂密，施工困难
C. 地形、地质条件复杂、多高山、峡谷
D. 资源贫乏，人口稀少
济州岛位于韩国的西南海域，岛内公路四通八达。读图回答下面小题。
1.影响岛内公路布局的主要因素是( )
A. 人口 B. 地形 C. 景点 D. 河流
2.岛内运输方式以公路为主，其主要原因是( )
A. 地势起伏大 B. 居住人口少
C. 自然灾害较少 D. 公路运输灵活方便
交通运输方式的发展受到自然和社会经济等因素的影响，据此回答下面小题。
1.限制区域交通运输方式发展的主要因素有( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是( )
A. 土地价格昂贵 B. 劳动力工资水平高
C. 河网密集、多洼地 D. 降水丰富，洪涝灾害频繁
随着科学技术水平的不断提高，我国铁路运输的速度不断提高，我国部分铁路路段实施了列车运行调整，部分城市之间的列车运行时间大幅度缩短，大大缓解了交通运输的压力。据此完成下面小题。
1.此次调整体现了现代运输的( )
①专业化 ②高速化 ③网络化 ④智能化
A. ①②④ B. ①③④
C. ①②③ D. ②③④
2.下列有关图示铁路客运专线的叙述，正确的是( )
A. 地形是影响客运专线建设的决定性因素
B. 客运专线的开通将进一步扩大上海、北京等商业中心的经济腹地
C. 客运专线主要服务于地方经济，对全国铁路网影响不大
D. 客运专线都经过我国著名的商品谷物农业区
读某虚拟岛屿图，岛上有甲、乙、丙、丁四个地点可以兴建渔港或渔产品加工厂。据此完成下面小题。
1.考虑“港阔水深”与“接近大陆架”因素，最适合建渔港的是( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
2.在渔港附近常有渔产品加工厂，其考虑的工业区位因素主要是( )
A. 交通 B. 市场
C. 原料 D. 劳动力
