“没有最堵，只有更堵”，北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施，你认为不合理的是（ ）
A. 开辟公共汽车、自行车绿色通道 B. 限制私家车的使用
C. 减少市区主干道红绿灯设置 D. 合理规划城市道路
读下图，回答下面小题。
1.有关“长三角”都市圈内城市等级的叙述，正确的有 （ ）
①跨海大桥修建使宁波的城市等级与上海相同②南京因人口密度较大，与同等级城市相比，服务范围较大③上海的等级最高，服务范围最大④该都市圈城市体系大致分为五个等级
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④
2.交通运输的发展对都市圈的影响主要有 （ ）
①增强城市间的通达性②加强城市间的联系与协作，促进区域的共同发展③减少城市化的费用，使自然资源得到有效利用④顺应全球化和城市化高速发展趋势，加强国际合作
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④
关于交通与城市区位的叙述，不正确的是（ ）
A. 沿河、沿海可以形成城市轴线 B. 扬州是个典型的“火车拉来的城市”
C. 宝鸡是在铁路枢纽上兴起的城市 D. 城市分布的趋势是向交通方便的区位集中
某城市由于交通拥堵，建地铁以解决城市交通问题，下图为“该城市地铁规划走向示意图”。该城市地铁建设对城市空间扩展的影响是（ ）
A. 在地铁站点形成新的卫星城 B. 城市空间将沿地铁向卫星城方向发展
C. 中心城区将出现空心化 D. 在地铁沿线将出现大量工业区
2016年4月29日，首届城市交通管理高峰论坛成功举办，多位专家以“城市多种交通方式的共存·共享·共赢”为主题、以“引导绿色交通、提升城市品质”的先进发展理念为核心，深入探讨目前城市交通所面临的形势和任务。据此完成下面小题。
1.城市交通发展中存在的主要问题有（ ）
A. 城市交通堵塞 B. 道路过于狭窄 C. 道路建设超前 D. 管理设施过多
2.有利于缓解城市交通问题的措施有（ ）
A. 拓宽城市道路，努力满足车辆通行需求 B. 普及私家车，减轻公共交通的压力
C. 大型企事业单位同时上、下班 D. 提倡市民多乘公共交通工具
交通地理位置地位变化可以导致商业城市地位的变化，下列城市中属于此情况的是（ ）
A. 广州 B. 扬州 C. 郑州 D. 柳州
