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下图为我国南部沿海某地区海港及其腹地关系示意图,图中圆圈大小代表其人口的规模。据...

下图为我国南部沿海某地区海港及其腹地关系示意图,图中圆圈大小代表其人口的规模。据此回答下面小题。

1.图中(  )

A. 城市等级有3级

B. M1、M2服务范围以各自为中心,均衡地向四周扩展

C. N1、N2有各自的服务范围,但也可能彼此重叠

D. 所有都市都是因为高速公路的兴建而兴起的

2.图示高速公路的主要影响是使(  )

A. P1港腹地范围扩大,窗口作用加强

B. P2港腹地范围缩小,经济衰退

C. M1城镇经济区位明显改善

D. M2将成为区域经济中心

 

1.C 2.A 【解析】 1.从各城市的人口规模看,图中城市共有5个等级;M1、M2服务范围层层嵌套,并非均衡向四周扩;N1、N2距离较近,且与邻近城市之间交通均较便利,服务范围有可能重叠;P1和P2城市的兴起主要是受港口的影响,C项正确。 2.高速公路兴建后,P1交通更加发达,腹地范围扩大,实力增强,窗口作用也得到了加强;P2港腹地范围增加,经济增长;M1城市经济区位并未发生明显变化;P1港腹地范围扩大,经济实力增强,最有可能发展为区域中心城市,M2受高速公路的影响不及P1大,A项正确。
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考点分析:
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读某城市空间形态变化示意图,回答下列小题。

1.从城市略图中可以看出该城市早期

A. 沿铁路延伸    B. 沿垂直于公路走向的方向延伸

C. 受地形的影响    D. 沿河流延伸

2.从1980年到2013年该城市空间形态变化的主要原因是

A. 矿产开发和人口数量的变化    B. 交通运输方式和布局的变化

C. 生活方式和消费水平的变化    D. 地表形态和河流径流的变化

 

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下图为我国南方某大城市某种类型连锁店分布图。读图,回答下面小题。

1.图中连锁店,可能是(  )

①大型超市 ②日用品店 ③专卖店 ④快餐店

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

2.影响图中连锁店分布的主要区位因素是(  )

①劳动力因素     ②环境因素

③交通因素     ④市场因素

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

 

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读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”,回答下题。

高速公路与城市建成区动态变化的成因是(  )

A. 城市化初期采用甲模式的原因是建设成本低

B. 出现甲模式的原因也可能是城市拓展

C. 出现乙模式的唯一原因是占地成本低

D. 出现乙模式的规划目标之一是减低污染

 

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(二)互联网+商业即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响。

1.若干年前,某国际著名出版社利用互联网开办网上书店,消费者订购图书后,通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便,而且更加便宜。但网上书店也对某些企业产生不良影响,这些企业包括( )

实体书店       实体银行     电信公司       航空公司

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

2.网上购书之所以便宜,部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是( )

交通      人口      集聚        地价

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

 

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三元桥建成于1984年,是北京市重要的交通节点。在2015年11月13日晚进行“换梁疗伤(桥梁整体置换)”,整体置换工作仅仅持续了43小时。据此,回答下面小题。

1.三元桥的建设(  )

A. 成为住宅区和工业区的界线

B. 导致中心商务区出现衰落

C. 促进城市交通网络的完善

D. 根本解决了城区的交通拥堵

2.三元桥的改造(  )

A. 改变了区域之间的地域联系方式

B. 以加宽桥面、增加引桥为主要工程

C. 利用GIS、RS进行精确的空间定位

D. 技术高、工程短、对交通影响较小

 

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