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(2013•浙江)磁卡的词条中有用于存储信息的磁极方向不同的磁化区,刷卡器中有检...

(2013•浙江)磁卡的词条中有用于存储信息的磁极方向不同的磁化区,刷卡器中有检测线圈,当以速度v0刷卡时,在线圈中产生感应电动势.其E﹣t关系如图所示.如果只将刷卡速度改为满分5 manfen5.com,线圈中的E﹣t关系可能是(  )

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A.满分5 manfen5.com    B.满分5 manfen5.com    C.满分5 manfen5.com    D.满分5 manfen5.com

 

 

D 【解析】 试题分析:根据感应电动势公式E=BLv可知,其他条件不变时,感应电动势与导体的切割速度成正比,磁卡通过刷卡器的时间t=与速率成反比. 【解析】 根据感应电动势公式E=BLv可知,其他条件不变时,感应电动势与导体的切割速度成正比,只将刷卡速度改为,则线圈中产生的感应电动势的最大值将变为原来的. 磁卡通过刷卡器的时间t=与速率成反比,所用时间变为原来的2倍.故D正确. 故选D
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(2013•湛江二模)内燃机做功冲程使高温高压气体在极短时间内膨胀推动活塞对外做功,若把气体看作一定质量的理想气体,则(  )

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A.气体温度上升    B.气体分子动能不变

C.气体内能增加    D.气体内能减少

 

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(2007•江门模拟)关于热机和热力学定律的讨论,下列叙述正确的是(  )

A.气体的温度升高时,分子的热运动变得剧烈,撞击器壁时对器壁的作用力增大,从而气体的压强一定增大

B.一定质量的理想气体经等温压缩后,其压强一定增大

C.物体放出热量,温度一定降低

D.只要对内燃机不断改进,就可以把内燃机得到的全部内能转化为机械能

 

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汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的;而汽油机做功冲程开始时,汽缸中的汽油﹣空气混合气是靠火花塞点燃的.但是汽车蓄电池的电压只有12V,不能在火花塞中产生火花,因此,要使用如图所示的点火装置,此装置的核心是一个变压器,该变压器初级线圈通过开关连到蓄电池上,次级线圈接到火花塞的两端,开关由机械控制,做功冲程开始时,开关由闭合变为断开,从而在次级线圈中产生10000V以上的电压,这样就能在火花塞中产生火花了.下列说法正确的是(  )

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A.柴油机的压缩点火过程是通过做功使空气的内能增大的

B.汽油机点火装置的开关若始终闭合,次级线圈的两端也会有高压

C.接该变压器的初级线圈的电源必须是交流电源,否则就不能在次级产生高压

D.汽油机的点火装置中变压器的次级线圈匝数必须远大于初级线圈的匝数

 

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摩托车上的热机工作时提供动力的冲程是(  )

A.吸气冲程    B.压缩冲程    C.做功冲程    D.排气冲程

 

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关于热机,下列说法是正确的(  )

A.汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞

B.柴油机在吸气冲程中,将柴油和空气的混合气吸入气缸

C.汽油机在做功冲程中,进气门关闭排气门打开

D.汽油机在做功冲程中,是把内能转化为机械能

 

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