水平横梁一端插在墙壁里,另一端装小滑轮B,一轻绳的一端C固定于墙壁上,另一端跨过滑轮后悬挂一质量m=20kg的物体,∠CBA=30°,如图所示.则滑轮受到绳子的作用力为(绳与滑轮间的摩擦不计,g=10N/kg)( )
A.100N B.50N C.200N D.100N
如图所示,AO.BO.CO是完全相同的三条绳子,将一根均匀的钢梁吊起,当钢梁足够重时,结果AO绳先断,则( )
A.α>120° B.α=120° C.α<120° D.无法判断
建造在公路上的桥梁大多是拱形桥,较少是水平桥,更没有凹形桥,其主要原因是( )
A.为了节省建筑材料,以减少建桥成本
B.汽车以同样的速度通过凹形桥时对桥面的压力要比水平或拱形桥压力大,故凹形桥易损坏
C.可能是建造凹形桥技术上特别困难
D.无法确定
如图,质量为m的物体悬挂在轻质的支架上,斜梁OB与竖直方向的夹角为θ,设水平横梁OA和斜梁OB作用于O点的弹力分别为F1和F2.以下结果正确的是( )
A.F1=mgsinθ B.F1= C.F2=mgcosθ D.F2=
如图所示,加装“保护器”的飞机在空中发生事故失去动力时,上方的降落伞就会自动弹出.已知一根伞绳能承重2000N,伞展开后伞绳与竖直方向的夹角为37°,飞机的质量约为8吨.忽略其他因素,仅考虑当飞机处于平衡时,降落伞的伞绳至少所需的根数最接近于(图中只画出了2根伞绳,sin37°=0.6,cos37°=0.8)( )
A.25 B.50 C.75 D.100
(2002•天津)图中AC为竖直墙面,AB为均匀横梁,其重为G,处于水平位置.BC为支撑横梁的轻杆,它与竖直方向成α角.A、B、C三处均用铰链光滑连接.轻杆所承受的力为( )
A.Gcosα B.cosα C. D.