做“探究加速度与力的关系”的实验：小车搁置在水平放置的长木板上，纸带连接车尾并穿过打点计时器，用来测定小车的加速度a，小桶通过细线对小车施拉力F。在保持小车质量不变的情况下，改变对小车拉力F的大小，测得小车所受拉力F和加速度a的数据如下表:
F/N | 0.21 | 0.30 | 0.40 | 0.49 | 0.60 |
a /(m.s-2) | 0.10 | 0.21 | 0.29 | 0.41 | 0.49 |
（1）根据测得的数据，在图中作出a－F图像。
（2）由图像可知，小车与长木板之间的最大静摩擦力大小为 N。
（3）若要使作出的a－F图线过坐标原点，需要调整实验装置，可采取以下措施中的（ ）
A．增加小车的质量
B．减小小车的质量
C．适当垫高长木板的右端
D．适当增加小桶内砝码质量
本题为选做题，考生只选择一题作答．若两题都作答，则按24-A题计分．
A．(本题供选修1 -1的考生作答．) 如图所示的电路，当开关闭合时，小灯泡将 (选填“逐渐”或“立刻”)变亮．当开关断开时，小灯泡将 (选填“逐渐”或“立刻”)熄灭．
| B．(本题供选修3 - 1的考生作答．) 如图所示的电路，当开关与a相连时，通过灵敏电流表G的电流方向 （选填“向左”或“向右”) ．然后将开关与b相连，此时通过灵敏电流表的电流方向 (选填 “向左”或“向右”) ．
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请阅读短文，结合图示的情景，完成下题．
2013年12月2日，嫦娥三号（如图所示）怀抱着“玉兔”，承载着中国人的梦想，踏上了探月之旅，于14日以近似为零的速度实现了在月球表面软着陆。我国成为世界上第三个实现在月球表面软着陆的国家。
下图为“嫦娥三号”运行的轨道示意图．
1.“嫦娥三号”在轨道修正和近月制动时伴随着姿态调整．下列过程中，地面控制人员能够将“嫦娥三号”看成质点的是
A．太阳帆板展开过程 B．环月段绕月飞行过程
C．轨道修正过程 D．近月制动过程
2.着陆器承载着月球车在半径为100km的环月圆轨道上运行过程中，下列判断正确的是
A．月球车处于失重状态
B．月球车处于超重状态
C．月球车不受月球的作用力
D．着陆器为月球车提供绕月运动的向心力
3.“嫦娥三号”发射后直接进入椭圆形地月转移轨道，其发射速度为
A．7.9km/s
B．大于7.9km/s，小于11.2km/s
C．大于11.2km/s，小于16.7km/s
D．大于16.7km/s
4.“嫦娥三号”在下列位置中，受到月球引力最大的是
A．太阳帆板展开的位置
B．环月椭圆轨道的远月点
C．环月椭圆轨道的近月点
D．月球表面上的着陆点
轻质弹簧的一端固定于竖直墙壁，另一端与一木块连接在一起，木块放在粗糙的水平地面上．在外力作用下，木块将弹簧压缩了一段距离后静止于A点，如图所示．现撤去外力，木块向右运动，当它运动到O点时弹簧恰好恢复原长．在此过程中
A．木块的动能一直增大
B．弹簧的弹性势能一直增大
C．弹簧减小的弹性势能等于木块增加的动能
D．弹簧减小的弹性势能大于木块增加的动能
如图所示，分别用质量不计且不能伸长的细线与弹簧分别吊质量相同的小球A、B，将二球拉开，使细线与弹簧都在水平方向上，且高度相同，而后由静止放开A、B二球，二球在运动中空气阻力不计，到最低点时二球在同一水平面上，关于二球运动过程中的下列说法中错误的是
A．A球的机械能守恒
B．弹簧的弹力对B球不做功
C．刚刚释放时，细线对A球的拉力为零
D．在最低点时，B球的速度比A球的速度小
如图所示，为静电除尘器除尘原理的示意图。尘埃在电场中通过某种机制带电，在电场力的作用下向集尘极迁移并沉积，以达到除尘目的。下列表述正确的是
A．到达集尘极的尘埃带正电荷
B．电场方向由放电极指向集尘极
C．带电尘埃所受电场力的方向与电场方向相同
D．同一位置带电荷量越多的尘埃所受电场力越大
