一辆以蓄电池为驱动能源的环保电动汽车，拥有三十多个座位，其电池每次充电仅需三至五个小时，蓄电量可让汽车一次性跑5.0×105m，汽车时速最高可达1.8×102km/h，汽车总质量为9.0×103kg。驱动电机直接接在蓄电池的两极，且蓄电池的内阻为r=0.20Ω。当该汽车在某城市快速水平公交路面上以v＝90km/h的速度匀速行驶时，驱动电机的输入电流I＝1.5×102A，电压U＝3.0×102V，内电阻RM=0.40Ω。在此行驶状态下（取g＝10 m/s2），求：
（1）驱动电机输入的电功率P入；
（2）驱动电机的热功率P热；
（3）驱动电机输出的机械功率P机；
（4）蓄电池的电动势E。
在如图所示电路中，电源电动势E=15V、内阻r=1.0Ω，定值电阻R1=29Ω，R2=30Ω，R3=60Ω。当开关闭合后，电阻R3上消耗的电功率是多大？
为了测定一节干电池的电动势和内电阻，现准备了下列器材：
A．待测干电池E（电动势约1.5 V，内阻约1.0Ω）；
B．电流表G（满偏电流3.0 mA，内阻10Ω）；
C．电流表A（量程0～0.60 A，内阻0.10Ω）；
D．滑动变阻器R1（阻值范围为0～20Ω，额定电流为2 A）；
E．滑动变阻器R2（阻值范围为0～1 000Ω，额定电流为1 A）；
F．定值电阻R3=990Ω；
G．开关K和导线若干。
（1）为了能尽量准确地进行测量，也为了操作方便，实验中应选用的滑动变阻器是_________（填仪器代号）。
（2）请在图甲方框中画出实验电路原理图，并注明器材的字母代号。
（3）请根据你在图甲方框中所画的实验电路原理图，在图乙所示的实物图中用笔画线代替导线，完成实验电路。
（4）下表为某同学根据正确的电路图所测得的实验数据（I1为电流表G的示数，I2为电流表A的示数）。
I2/A | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 |
I1/mA | 1.39 | 1.32 | 1.25 | 1.16 |
请在图丙的坐标系中标出适当的坐标值并作出I1-I2的图象。
（5）根据你所画出的I1-I2图象，可求得被测干电池的电动势E=_______V，内电阻r =______Ω。（小数点后面保留两位数字）
在用螺旋测微器测量某金属丝的直径时，固定刻度和可动刻度如图所示，则该金属丝的直径为__________mm。
用量程为200μA、内阻为100Ω的电流表串联一个阻值为9900Ω的电阻改装成电压表，用该电压表测量某电路两端电压时，表盘指针位置如图所示，则被测电压为_______V。
如图所示电路中，R1、R2为定值电阻，电源的内电阻为r。闭合开关S，电压表显示有读数，调节可变电阻R的阻值，电压表示数增大量为ΔU。对此过程，下列判断正确的是 （ ）
A．可变电阻R阻值增大，流过它的电流增大
B．电阻R2两端的电压减小，减小量小于ΔU
C．通过电阻R2的电流减小，减小量等于ΔU/ R2
D．路端电压一定增大，增大量小于ΔU
