滑板运动是一项非常刺激的水上运动,研究表明,在进行滑板运动时,水对滑板的作用力F垂直于板面,大小为,其中为滑板速率(水可视为静止)。某次运动中,在水平牵引力作用下,当滑板和水面的夹角时,滑板做匀速直线运动,相应的,人和滑板的总质量为,试求(取,,,忽略空气阻力):
(1)水平牵引力的大小
(2)滑板的速率
一辆汽车以的速度正在匀速行驶,现因故障紧急刹车并最终停止运动,已知汽车刹车过程中加速度大小为,则:
(1)从开始刹车到停止运动所需时间
(2)汽车刹车末的速度
(3)汽车从开始刹车经过通过的位移
在做“验证力的平行四边形定则”的实验时,其中A为固定橡皮筋的图钉,O为橡皮筋与细绳的结点,OB和OC为细绳,图乙是在白纸上根据实验数据画出的图。
(1)本实验主要采用的科学方法是( )
A.理想实验法 B.等效替代法 B.控制变量法 D.建立物理模型法
(2)在本实验的操作中,下列说法中正确的是( )
A.同一次实验中,O点位置不允许变动
B.实验中,只需要记录弹簧测力计的读数和O点的位置
C.实验中,把橡皮条的另一端拉到O点时,两个弹簧测力计之间的夹角必须取。
D.实验中,要始终将其中一个弹簧测力计沿某一方向拉到最大量程,然后调节另一弹簧测力计
(3)图乙做出的和两力中,方向一定沿AO方向的是 。
在“探究弹力和弹簧伸长的关系”时,某同学把两根弹簧如图连接起来进行探究。
(1)某次测量如图所示,指针示数为 。
(2)在弹性限度内,将的钩码逐个挂在弹簧下端,得到指针A.B的示数和,如图1,用表1数据计算弹簧Ⅰ的劲度系数为 (重力加速度取)。由表1数据 (选填“能”或者“不能”)计算出弹簧Ⅱ的劲度系数。
一辆汽车沿着一条平直的公路行驶,公路旁边与公路平行有一行电线杆,相邻电线杆间的间隔均为,取汽车驶过某一根电线杆的时刻为零时刻,此电线杆作为第1根电线杆,此时刻汽车行驶的速度为,若汽车的运动为匀变速直线运动,在末汽车恰好经过第3根电线杆,则下列说法中正确的是
A.汽车的加速度为
B.汽车继续行驶,经过第7根电线杆时瞬时速度大小为
C.汽车在第3根至第7根间运动所需要的时间为
D.汽车在第3根至第7根间的平均速度为
如图,一个重为的大砝码,用细线悬挂在点,现在用力拉砝码,使悬线偏离竖直方向时处于静止状态,此时所用拉力的值可能为( )
A. B. C. D.