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在高速公路上用超声波测汽车的速度，在某次测量中，该测速装置连接的计算机屏幕上显示如图所示的波形，图、是测速仪发出的超声波信号，、分别是、由汽车反射回来的信号，则下列说法中正确的是（   ）

A．汽车测速仪发出的脉中波频率为

B．汽车接收到的脉中波的频率为

C．汽车接收到的脉冲波的频率为

D．因汽车接收到的脉冲波的频率增大，故汽车远离测速仪

 

AB 【解析】 试题分析：根据图可知，P1、P2的时间间隔为1秒，即周期为1s，与频率互为倒数，故汽车测速仪发出的脉冲波频率为1Hz，选项A正确；根据图可知，n1和n2之间间隔的刻度值，得时间间隔为0．9秒，即周期为0．9s，周期与频率互为倒数，汽车接收到的脉冲波的频率为1．05Hz；选项B正确，C错误；因汽车接收到的脉冲波的频率增大，根据多普勒效应可知汽车靠近测速仪，选项D错误； 考点：多普勒效应 【名师点睛】汽车在接收到信号之间的距离，要通过其与测速仪之间的距离的变化求出．如何确定汽车运动的时间，是此题的难点．两次信号的时间间隔虽然是1秒，但汽车在接收到两次信号时其通过的路程所对应的时间不是1秒．要从起第一次接收到超声波的信号开始计时，到第二次接收到超声波的信号结束，由此来确定其运动时间．通过的路程与通过这段路程所用的时间对应上是解决此题关键。  
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考点分析：
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在时，甲乙两质点从相距70的两地开始相向运动，它们的图象 如图所示，则（ ）

A. 在第1s末，乙质点改变运动方向

B. 在第2s末，甲、乙两质点相遇

C. 甲、乙从计时开始，在以后相当长的时间内能有二次相遇

D. 第4s末，甲乙两质点相距20

 

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一根轻质弹簧一端固定，用大小为的力压弹簧的另一端，平衡时长度为；改用大小为的力拉弹簧，平衡时长度为，弹簧的拉伸和压缩都在弹性限度内，该弹簧的劲度系数为（  ）

A．      B．

C．        D．

 

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两车A、B由静止开始运动，运动方向不变，运动总位移相同，A行驶的前一半时间以加速度做匀加速运动，后一半时间以加速度做匀加速运动，而B则是前一半时间以加速度做匀加速运动，后一半时间以加速度做匀加速运动，已知＞，设A的行驶时间为、末速度为，B的行驶时间为，末速度为，则（ ）

A.     B.

C.     D.

 

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一质点做匀加速直线运动时，速度变化时发生位移，紧接着速度变化同样的时发生位移，则该质点的加速度为（    ）

A．       B．

C．       D．

 

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一个小滑块以一定的初速度滑上倾角为300的光滑斜面，在斜面上做加速度为5m/s2的匀减速运动，在第1s内与前3s内通过的位移相等，取初速度方向为正，则下列判断正确的是（ ）

A. 滑块在前3s内的平均速度

B. 滑块在前3s内的平均速率为2．5m/s

C. 滑块在前4s内的平均速度为零

D. 滑块在第3s内的平均速度

 

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