某型潜艇,最大下潜深度可达300 m,某次在执行任务时位于水面下h=150 m处,艇上有一容积的贮气钢筒,筒内贮有压缩空气,其压强
,每次将筒内一部分空气压入水箱(水箱由排水孔与海水相连),排出海水
,当贮气钢筒中的压强降低到
时,需重新充气。设潜艇保持水面下深度不变,在排水过程中气体的温度不变,水面上空气压强
,取海水密度
,重力加速度
,
。求该贮气钢筒重新充气前可将筒内空气压入水箱的次数。
一定质量的理想气体,从状态A变化到状态B,再变化到状态C,其状态变化过程的图像如图所示,已知气体处于状态A时的温度为300 K,则下列判断正确的是
A. 气体处于状态B时的温度为900 K
B. 气体处于状态C时的温度为300 K
C. 从状态A变化到状态C过程气体内能一直增大
D. 从状态A变化到状态B过程气体放热
E. 从状态B变化到状态C过程气体放热
如图所示,光滑的水平面上有一质量M=9 kg的木板,其右端恰好和1/4光滑固定网弧轨道AB的底端等高对接(木板的水平上表面与圆弧轨道相切),木板右端放有一质量m0 =2 kg的物体C(可视为质点),已知圆弧轨道半径R=0.9 m。现将一质量m=4 kg的小滑块(可视为质点),由轨道顶端A点无初速释放,滑块滑到B端后冲上木板,并与木板右端的物体C粘在一起沿木板向左滑行,最后恰好不从木板左端滑出。已知滑块与木板上表面的动摩擦因数u1=0. 25,物体C与木板上表面的动摩擦因数u2=0.1。取g=10m/s2。
求: (1)滑块到达圆弧的B端时,轨道对它的支持力大小FN。
(2)木板的长度l。
为提高冰球运动员的加速能力,教练员在冰面上与起跑线距离s0和s1(s1<s0)处分别设置一个挡板和一面小旗,如图所示.训练时,让运动员和冰球都位于起跑线上,教练员将冰球以速度v0击出,使冰球在冰面上沿垂直于起跑线的方向滑向挡板:冰球被击出的同时,运动员垂直于起跑线从静止出发滑向小旗.训练要求当冰球到达挡板时,运动员至少到达小旗处.假定运动员在滑行过程中做匀加速运动,冰球到达挡板时的速度为v1.重力加速度为g.求
(1)冰球与冰面之间的动摩擦因数;
(2)满足训练要求的运动员的最小加速度.
某同学利用图所示装置研究小车的匀变速直线运动。
(1)实验中,必要的措施是______。
A.细线必须与长木板平行
B.先接通电源再释放小车
C.小车的质量远大于钩码的质量
D.平衡小车与长木板间的摩擦力
(2)图所示为实验中得到的纸带的一部分,则O、E两点间的距离为_______cm;
(3)图所示是根据实验数据绘出的s-t2图线(s为各计数点至计时器打下的第1个点之间的距离,t为相应的时间),则斜率表示______,小车的加速a=_______m/s (结果保留三位有效数字)
在探究合力的方法时,先将橡皮条的一端固定在水平木板上,另一端系上带有绳套的两根细绳.实验时,需要两次拉伸橡皮条,一次是通过两细绳用两个弹簧测力计互成角度地拉橡皮条,另一次是用一个弹簧测力计通过细绳拉橡皮条.
(1)实验对两次拉伸橡皮条的要求中,正确的是______.
A.将橡皮条拉伸相同长度即可
B.将橡皮条沿相同方向拉到相同长度
C.将弹簧测力计都拉伸到相同刻度
D.将橡皮条和绳的结点拉到相同位置
(2)同学们在操作过程中有如下议论,其中对减小实验误差有益的说法是________.
A.两细绳必须等长
B.弹簧测力计、细绳、橡皮条都应与木板平行
C.用两弹簧测力计同时拉细绳时两弹簧测力计示数之差应尽可能大
D.拉橡皮条的细绳要长些,标记同一细绳方向的两点要远些
(3)上图是甲和乙两位同学在做以上实验时得到的结果,其中___________(填“图甲”或“图乙”)比较符合实验事实.(F′是用一只弹簧测力计拉时的图示)