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运用电磁感应原理研制磁浮列车. 2000年底,我国宣布已研制成功一辆高温超导磁浮...

运用电磁感应原理研制磁浮列车.    2000年底,我国宣布已研制成功一辆高温超导磁浮高速列车的模型车,该车的车速已达到500 km/h,可载5人.如图所示就是磁浮的原理,图中A是圆柱形磁铁,B是用高温超导材料制成的超导圆环,将超导圆环水平放在磁铁A的上方,它就能在磁力的作用下悬浮在磁铁的上方.试分析说明产生磁浮现象的原因,以及这种列车能达到这样高速的原因.

 

(1)线圈B向前运动时,磁通量发生变化,B中产生感应电流.由于B为超导线圈,电阻极小,故电流极大且几乎不会减小,它受到向上的安培力与重力平衡而处于悬浮状态. (2)由于悬浮而受阻力极小. 【解析】(1)线圈B向前运动时,磁通量发生变化,B中产生感应电流,由于B为超导线圈,电阻极小,故电流极大且几乎不会减小,它受到向上的安培力与重力平衡而处于悬浮状态. (2)由于悬浮而受阻力极小.  
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如图所示,变压器原线圈匝数n1=1 000,副线圈匝数n2=50,原线圈的交变电压U1=220 V,原线圈的交变电流I1=0.02 A,求:   

(1)副线圈的交变电压U2多大?

(2)副线圈的交变电流I2多大?

 

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