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某城市东西相距25千米,甲、乙、丙、丁分别表示该城市不同的区域。下图为“该城市沿东西方向人口密度与土地价格分布曲线图”。读图,完成下面小题。
1.该城市中心商务区可能位于( ) A. 甲区 B. 乙区 C. 丙区 D. 丁区 2.若甲、乙、丙、丁为四个功能区,下列说法正确的是( ) A. 甲区人口密度小,工业区位条件最差 B. 乙区土地价格高,以仓储和绿地为主 C. 丙区住宅用地为主,人口密度大 D. 丁区基础设施完善,土地价格低
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有人把城市楼房超过90米部分的高度之和称为“城市个头”。2011年香港和重庆“城市个头”在中国排名靠前。据此完成下面小题。 1.香港“城市个头”比重庆高,下列原因更合理的是香港( ) A. 洪涝灾害更少 B. 淡水资源更多 C. 经济水平更高 D. 土地成本更低 2.近年来重庆“城市个头”不断长高,其主要积极影响是( ) A. 节约建筑用地 B. 缓解交通压力 C. 降低建筑能耗 D. 扩大用地规模
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读图文材料,完成下列各题。 汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。
北方古“丝绸之路”路线示意图
新“丝绸之路”路线示意图 (1)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势? (2)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设,我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点,将成为对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化?
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阅读图文材料,完成下列各题。
尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。上图示意尼日利亚铁路的分布。 (1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。 (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。 (3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。 (4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
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(2017·天津高考,14)读图文材料,完成下列各题。
京津冀地区铁路分布示意图 (1)结合图中所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。 2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。 (2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图中所示信息说明原因。 (3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。
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阅读材料,完成下列各题。 材料一 三种主要交通运输方式的运距和运费比较图。
材料二 三种交通运输方式的运距与运输时间比较图。
(1)有20吨活鱼由天津运往唐山,可采取的交通运输方式是 ,理由是什么? (2)铁路在运费上最具有竞争力的距离段是 ,在运输时间上最具有竞争力的距离段是 。
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下图为“长江中下游平原某区域示意图”。读图,完成下面小题。
1.对图示地区村落的描述,正确的是( ) ①初期受河流影响,村落呈带状分布 ②初期受地形影响,村落分布稀疏 ③村落形态演变过程是由Ⅰ到Ⅱ ④村落形态演变过程是由Ⅲ到Ⅳ A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④ 2.乡村地区往往在人流量较大的地点形成集市。下列说法正确的是( ) A. a、b、c、d四地中,a地可能最早出现集市 B. 新集市出现在d地 C. a、b、c、d四地皆形成集市 D. 随着公路修建,集市可能由c地转移到b地
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下图为某地区等高线地形示意图，读图完成下列各题。
1.①、②、③、④四地中，商业网点的密度最小的是 A. ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地 2.拟在P地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有 ①地形 ②地租 ③市场 ④交通 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ①④
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下图为“我国某乡镇区域图”。20世纪60年代起在该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成有规律的赶集日。20世纪90年代以后,南官庄集市逐步被北唐山子村替代。据此完成下面小题。
1.与周围村落相比,柳塘村成为集市点的原因是( ) ①交通通达度好 ②地理位置较优越 ③该村等级更高,服务种类更多 ④基础设施完善 ⑤人口众多,消费能力强 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ④⑤ 2.20世纪90年代以后,北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是( ) A. 南官庄消费能力下降 B. 乡镇政策的影响 C. 北唐山子村交通变得更便捷 D. 北唐山子村消费等级更高
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读“某城市用地变化示意图”,完成下面小题。
1.老城区选址考虑的区位因素主要是( ) A. 河流 B. 铁路运输 C. 气候 D. 矿产资源 2.由图中信息可知,该城市形态发展变化的主要原因是( ) A. 矿产资源的开发 B. 人口分布的改变 C. 铁路运输的发展 D. 环境污染的影响
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