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蒙华铁路拟建成国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯东乌铁路浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1815公里。下图为蒙华铁路线路示意图。读图完成下列小题。

 

1.与东部修建同规格的铁路相比,蒙华铁路单位建设成本较高,其原因主要是沿线( )

A. 人口稠密,搬迁人口多    B. 丘陵、山区相对较多

C. 河湖多,桥隧工程量大    D. 经过农业区,占用耕地多

2.蒙华铁路的通车,有利于内蒙古煤炭资源的外运。煤炭资源大量调出易导致当地地理环境的变化变化是( )A. 提升产业层次    B. 加重大气污染    C. 加剧地面沉降    D. 改善能源结构

 

下图为川藏铁路规划示意图。历经多年规划论证的川藏铁路拉(萨)林(芝)段已于2015年上半年全面开工建设。据此完成下面小题。

1.修建川藏铁路拉林段的主要限制性条件是

A. 地质条件复杂、高寒缺氧    B. 地形多样、河网密布    C. 山地阻挡、生态脆弱    D. 冻土广布、干旱缺水

2.建成后的川藏铁路将

A. 承担川藏间的全部客、货运任务    B. 改善投资环境,促进经济发展    C. 促进西南地区高新技术产业发展    D. 加强国防安全,活跃全国路网

 

下面关于我国一些农村地方的民居和民俗的叙述,不正确的是( )

A. 西双版纳的居民住竹楼    B. 黄土高原的居民住窑洞

C. 内蒙古大草原上的牧民喜欢赛马、射箭    D. 黑龙江一带的居民喜欢赛龙船

 

读下图,回答下列小题。

1.一艘油轮在图中②处发生石油泄漏事故,泄漏的石油随洋流扩散的方向为( )

A. 向东扩散    B. 向南扩散    C. 向北扩散    D. 向东、向南扩散

2.关于图中所示地区的叙述正确的是( )

A. ③地终年积雪    B. ④地“早穿长袍午穿纱,抱着火炉吃西瓜”

C. ⑤地7月份温和多雨    D. 该地区有“大海、雪山和沙漠”奇景

 

“互联网+商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响。

1.若干年前,某国际著名出版商利用互联网开办网上书店,消费者订购图书后,通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便,而且更加便宜。但网上书店也对某些企业产生不利影响,这些企业包括(  )

①实体书店 ②实体银行 ③电信公司 ④航空公司

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

2.网上书店购书之所以便宜,部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是(  )

①交通 ②人口 ③集聚 ④地价

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

 

下图为世界几种能源使用量年均增长比例图(1990至2000年)。据此完成下面小题。

1.世界上利用甲能源发电的前三位国家为德国、美国和丹麦,利用乙能源发电最多的是中 国,则甲、乙两种能源分别代表

A. 水能、沼气    B. 地热、潮汐    C. 风能、煤炭    D. 地热、煤炭

2.乙能源的大量消费,易产生的环境问题是

A. 臭氧层空洞    B. 土壤盐碱化    C. 酸雨    D. 沙尘暴

 

2009 年 12 月 25 日,武汉—广州高速铁路建成通车,“和谐号”专列最高时速达 394 千米,使原有行程时间从11小时缩短至3小时,回答下面小题。

1.影响武广高铁建设的主要因素是

A. 地形    B. 矿产    C. 农业增长    D. 科技水平

2.建设武广高铁的意义主要表现在

A. 促进沿线矿产资源开发    B. 促进城市间经济联系

C. 完善中部地区铁路网络布局    D. 降低出行成本

 

下图为某国家级生态工业示范区的物流示意图。读图,回答下面小题。

 

1.该生态工业示范区可能位于(  )

A. 江苏宜兴    B. 湖北武汉    C. 广西贵港    D. 山东青岛

2.该生态工业示范区(  )

A. 实现了无废弃物排放    B. 系统间只通过废弃物的交换而衔接

C. 造纸厂的布局属市场指向型    D. 各环节充分实现资源共享

 

甲、乙、丙是我国东部、中部和西部三个地带中的省级行政区,图中分别反映了这三个省区的产业结构和三大产业就业人员比例。读图回答下面小题。

1.有关甲乙丙三个省级行政区的说法,正确的是

A. 甲、乙、丙分别位于我国的东、中、西部经济地带

B. 甲、乙、丙分别位于我国的西、中、东部经济地带

C. 三个省级行政区中,经济最发达的是甲

D. 三个省级行政区中,经济最发达的是乙

2.乙省区所在经济地带的特点是

A. 我国粮棉的重要产区    B. 能源和矿产资源匮乏

C. 我国的海洋水产区都分布在这个地带    D. 经济国际化程度最高

 

台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响 ( )

A. 地形因素    B. 河流因素    C. 气候因素    D. 矿产因素

 

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