把图中的英文字母填入下面的表格中(每个空格限填一个字母,每个字母限填一次),使城市用地的功能分区合理化。(8分)
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读“美国农业专业化类型分布图”完成下列问题:(7分) (1)将农业图中的字母与所属农业类型用线连接。 A.商品谷物农业 B.乳畜业 C.大牧场放牧业 (2)图中牛奶—蔬菜带考虑的区位因素是 ;其中果蔬、花卉在东南部生产,然后供应东北地区,更体现了 因素对农业区位的影响在地域上扩展,这只有在 条件下,才能得以实现。
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我国加入WTO后,下列产业部门具有优势的是 ( ) A.服装业 B.信息产业 C.保险业 D.金融业
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以交通最优为原则的商业街应建在( ) A.城市的几何中心 B.城市人口密集的居民住宅区, C.城市的行政中心 D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线
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关于交通运输的叙述,错误的是( ) A.公路运输的应用最广,对各种自然条件的适应性强 B.大宗需要长距离运输的货物,应选择铁路或水路运输 C.水路运输历史悠久,运输量大,且受自然条件的影响最小 D.目前,交通运输的联系范围越来越广,运输速度越来越快
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发达国家和发展中国家在国际贸易中,其贸易品种和数量的差异主要表现在( ) A.发达国家主要进口粮食和工业原料 B.发展中国家出口的主要是工业制成品 C.发达国家主要出口工业制成品 D.发展中国家出口粮食和初级产品
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关于国际贸易格局的叙述,正确的是 ( ) A.发达国家主要从发展中国家进口原料、粮食、燃料等初级产品 B.发达国家主要出口工业制成品,出口商品较单一 C.近年来高技术产品进出口比重日趋增加,成为推动世界贸易发展的主要动力 D.只要加强“南南合作”,就能改变发达国家与发展中国家在国际贸易格局的不平等地位
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商业网点形成和发展的必要前提是( ) A.自然环境 B.劳动地域分工 C.居民需求 D.流通手段和方式
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关于国道的叙述,正确的是 ( ) A.尽量多地通过居民点、车站、码头促进经济发展 B.方向以直达运输为主,勿需考虑沿线的主要经济点 C.以满足地方经济发展和居民的需要为主 D.尽量缩短线路长度,以节省运营时间
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对交通运输线的选择起决定性作用的因素是( ) A.经济发展 B. 历史条件 C.社会状况 D.自然环境
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