有关交通运输点的叙述错误的是：                      （  ）

A、交通运输点是交通运输网的重要组成部分

B、交通运输点包括车站航空港口等不同类型

C、交通运输点是客货流的集散地，是交通运输的最终环节

D、交通运输点的建设受经济社会自然等因素影响

近年来，我国新建铁路干线上的许多车站建于一些中、小城市的边缘，主要的目的是（   ）

A．促进城市建设，适应城市的发展     B．分流通过枢纽的客、货流

C．节约铁路建设费用                 D．不影响市民生活

我国的内河航道运量最多的是                      （  ）

A、大运河航道       B、珠江航道      C、长江航道        D、松花江航道

关于京九铁路下列说法错误的是                      （  ）

A、位于京广线与京沪线之间              B、激活全国铁路网，带动沿线地区发展经济

C、途径鲁、皖、苏、鄂、赣等省          D、建成于20世纪90年代

“新亚欧大陆桥”东桥头堡所属的国家是：                       （  ）

A、中国          B、俄罗斯           C、德国            D、荷兰

受自然条件影响最小的运输方式是：                      （  ）

A、航空运输         B、海洋运输       C、内河运输        D、管道运输

影响山区商业网点布局的主要因素是：                      （  ）

A、技术条件        B、气候条件       C、消费条件        D、交通条件

印度某城镇计划建一座大型水泥厂，比较合理的区位选择是：     

A．建在城镇西北                 B．建在城镇东北

C．建在城镇中心                 D．建在城镇西南

读右图回答15—17题：

1.右图中③所表示的工业部门可能是：

A．采掘工业                     

B．钢铁工业

C．电视机装配工业              

D．制糖工业

2.工业生产活动中，最可能有地域性特点的是哪一类工业：        

A．①    B．②    C．③    D．④

3.由于影响工业的区位因素在不断发展变化，③的位置移向⑤处，其原因最可能是：                    

A．信息通信网络越来越通达      

B．该工业生产的机械化、自动化程度提高

C．政府的影响力加强            

D．工业污染严重，被迫搬迁

图1表示①②③④四个地区三大产业的就业构成，读图1回答12～14题：

1.④地区一、二、三产业的就业比例为：

A．37.6︰17.4︰45.0   

B．31.6︰30.5︰37.9

C．15.5︰24.5︰60.0   

D．37.6︰24.5︰37.9

2.四个地区中城市化水平最高的是：

A．①      B．② 

C．③      D．④

3.四个地区中工业化程度最低的是：

A．①      B．② 

C．③      D．④