下表反映了我国某一时期连续三年国民经济的部分状况。据此推断这三年是

A. 1949—1951年

B. 1957—1959年

C. 1966—1968年

D. 1978—1980年

下图反映的是我国1953—1985年农业总产值变化的情况，其中年均增长率出现最高值的原因是

A. 国家计划经济体制的确立

B. 国民经济调整成效突出

C. 家庭联产承包责任制的推行

D. 工业化建设掀起高潮

1958年，全国农村一哄而上，大办以“一大二公”为特点的人民公社；1960年，中央发布文件规定人民公社一般以生产队为基本核算单位，生产经营管理权应该主要归生产队。上述变化反映出当时

A. “左”倾错误严重泛滥    B. 经济体制改革已经开始

C. “大跃进”运动的扩大    D. 对农村工作的务实调整

阅读下列《国民经济发展统计表》，对其解读正确的是

A. “一五计划”取得重大成就

B. 国民经济比例严重失调

C. 社会主义经济体系基本建立

D. 人民公社化运动推动工业发展

1953年我国开始实行粮食的计划收购与计划供应政策，统购价格由中央规定，对城市人民和农村缺粮人民实行粮食计划供应，严禁私商自行经营粮食。这一政策的制定

A. 是基于国家工业建设的需要    B. 是基于解决人民温饱的需要

C. 是基于国家经济困难的应对    D. 是基于国家全面建设的需要

1952年据吉林省调查，一些村、屯，放高利贷情况严重，春借一斗秋还二斗，“贷款利息高达月息30%，一般在10%左右；数量也大，在某种程度上助长了农村阶级的分化”。一些富裕农民靠放高利贷上升为新富农，许多贫下中农则在重利盘剥下贫困破产。为了解决这个问题党和政府采取的相应措施是

A. 实施土地改革运动

B. 提出“八字方针”

C. 发动人民公社化运动

D. 进行社会主义改造

鸦片战争后，洋务派创办上海轮船招商局，打破西方对中国江海运输业的垄断；南京国民政府成立后，轮船招商局成为官僚资本主义企业；新中国成立后，轮船运输业由国家统一管理，近年来多次被国资委考核为A级中央企业。据此判断

A. 轮船招商局见证中国民族企业发展历程

B. 中国交通运输业发展艰难曲折

C. 中国船舶运输业持续稳定发展

D. 政府主导推动官营企业发展

某同学在主题为《上海与近代中国经济》的研究性学习中搜集到了以下三则材料：

①100法币只能买0．002416两大米

②3000家大工厂只有600家开工

③百货架上80%的商品来自美国。这三则材料反映的是哪一年的上海

A. 1895年    B. 1913年    C. 1936年    D. 1948年

1938至1940年间，上海、汉口、南京三地内迁四川等西南地区的民营工厂数分别是104家、90家、10家，包括了冶金、机械、电气、化学等工业。这些内迁企业

A. 改变了工业发展不平衡局面    B. 成为持久抗战的重要依靠

C. 避免了时局造就的破产命运    D. 奠定了新中国的工业基础

1932年，著名实业家宋裴卿成立“东亚毛呢纺织有限公司”。1935年4月，“东亚”成为天津民族工业中的佼佼者。“东亚”企业在30年代得以快速发展的主要原因是

A. 清政府放宽民间设厂的限制

B. 欧洲列强暂时放松对中国的侵略

C. 中华民国临时政府奖励实业

D. 国民政府开展国民经济建设运动