甲、乙两辆汽车沿平直公路同向匀速行驶，甲车在乙车前面，它们之间相距s0=40m，速度均为v0=10m/s．某时刻，甲车刹车作匀减速直线运动，加速度大小为5m/s2．从此时刻起，求：

（1）甲车经过多长时间停止运动？

（2）当甲车静止时，甲、乙两辆汽车之间的距离为多大？

（3）经多长时间两车相遇？

实验中常用的电磁打点计时器及电火花计时器使用的是     电源（选填“直流”或“交流”），在用打点计时器“探究小车速度随时间变化的规律”时，打点计时器所用电源的频率为50Hz，如图所示是实验中得到的一条纸带，舍去前面比较密集的点，从0点开始将每5个点取做1个计数点，量得s1=1.20cm，s2=2.60cm，s3=4.00cm，那么两个计数点之间的时间间隔了T=     s；小车的加速度a=     m/s2；第2点的瞬时速度υ2=     m/s．（结果保留两位有效数字）

某同学在做研究弹簧的形变与外力的关系实验时，将一轻弹簧竖直悬挂让其自然下垂，测出其自然长度L0；然后在其下部施加外力F，测出弹簧的总长度L，改变外力F的大小，测出几组数据，作出外力F与弹簧总长度L的关系图线如图所示．（本实验过程中未超出弹簧的弹性限度）．由图可知该弹簧的自然长度为      m；该弹簧的劲度系数为      N/m．（计算结果均保留两位有效数字）

“研究共点力的合成”的实验情况如图甲所示，其中A为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细绳的结点，OB和OC为细绳，图乙是在白纸上根据实验结果画出的图示．

（1）图乙中的F与F′两力中，方向一定沿AO方向的是     ．

（2）本实验采用的科学方法是

A．理想实验法    B．等效替代法  

C．控制变量法    D．建立物理模型法

（3）实验中可减小误差的措施有

A．两个分力F1、F2的大小要越大越好

B．两个分力F1、F2间夹角应越大越好

C．拉橡皮筋时，弹簧秤、橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行

D．AO间距离要适当，将橡皮筋拉至结点O时，拉力要适当大些．

一定量的理想气体处在温度为290K的A状态，经历如图的A→B→C→A循环．下列说法正确的是（  ）

A．A→B的过程中，每个气体分子的动能都增加

B．B→C的过程中，气体温度先升高后降低

C．C→A的过程中，气体内能一定减小

D．C→A的过程中，外界对气体做功100J

E．气体达到B状态时的温度为580K

根据热力学知识，下列说法正确的是（  ）

A．扩散现象在气体、液体中可以发生，在固体中不能发生

B．液体中的扩散现象不是由于液体的对流形成的

C．内能不同的物体，它们分子内热运动的平均动能可能相同

D．布朗运动是在显微镜中看到的液体分子的无规则运动

E．夏天中午时车胎内的气压高于清晨时的气压，且车胎体积增大，则胎内气体内能增大，对外界做功（胎内气体质量不变且可视为理想气体）

以下说法正确的是（  ）

A．当人们感到潮湿时，空气的绝对湿度一定较大

B．一定质量的理想气体，温度降低，体积减小，气体的压强可能减小

C．随着科学技术的不断进步，总有一天能实现热量自发地从低温物体到高温物体

D．一些昆虫可以停在水面上，是由于水表面存在表面张力的缘故

对于分子动理论和物体内能的理解，下列说法正确的是 （  ）

A．温度高的物体内能不一定大，但分子平均动能一定大

B．当分子间的引力和斥力平衡时，分子势能为零

C．当分子力表现为斥力时，分子力和分子势能都随分子间距离的减小而增大

D．布朗运动不是分子的运动，但它反映了液体分子运动的无规则性

E．外界对系统做功，系统内能一定增加

从悬崖顶自由落下一小石块，测得它在落地前最后1s内的位移是25m，若不计空气阻力，重力加速度g取10m/s2，则（  ）

A．小石块落地时的速度是25m/s

B．小石块在空中下落的时间是3s

C．小石块最后1s内的平均速度是25m/s

D．此悬崖顶端距地面的高度是45m

轻绳一端系在质量为m的物块A上，另一端系在一个套在粗糙竖直杆MN的圆环上．现用水平力F拉住绳子上一点O，使物块A从图中实线位置缓慢下降到虚线位置，但圆环仍保持在原来位置不动．在这一过程中，环对杆的摩擦力F1和环对杆的压力F2的变化情况是（ ）

A. F1保持不变，F2逐渐增大    B. F1保持不变，F2逐渐减小

C. F1逐渐增大，F2保持不变    D. F1逐渐减小，F2保持不变