如图所示，一竖直放置的圆柱形绝热气缸，通过质量为m，横截面积为S的绝热活塞封闭着一定质量的理想气体．初始时，气体的温度为T0，活塞与容器底部相距h．现通过电热丝缓慢加热气体，当气体吸收热量Q时活塞下降了h，已知大气压强为p0，重力加速度为g，不计活塞与气缸的摩擦（题中各物理量单位均为国际单位制单位）．求：

（1）此时缸内气体的温度；

（2）缸内气体的压强；

（3）加热过程中缸内气体内能的增加量．

接连发生的马航MH370失事和台湾复兴航空客机的坠毁，使人们更加关注飞机的安全问题．假设飞机从静止开始做匀加速直线运动，经时间t0=28s、在速度达到v0=70m/s时驾驶员对发动机的运行状态进行判断，在速度达到v1=77m/s时必须做出决断，可以中断起飞或继续起飞；若速度超过v2=80m/s就必须起飞，否则会滑出跑道．已知从开始到离开地面的过程中，飞机的加速度保持不变．

（1）求正常情况下驾驶员从判断发动机运行状态到做出决断终止起飞的最长时间；

（2）若在速度达到v2时，由于意外必须停止起飞，飞机立即以4m/s2的加速度做匀减速运动，要让飞机安全停下来，求跑道的最小长度．

（1）某同学在用油膜法估测分子直径实验中，计算结果明显偏大，可能是由于      ：

A．油酸未完全散开

B．油酸中含有大量的酒精

C．计算油膜面积时舍去了所有不足一格的方格

D．求每滴体积时，lmL的溶液的滴数误多记了10滴

（2）在做“用油膜法估测分子大小”的实验时，油酸酒精溶液的浓度为每1000mL溶液中有纯油酸1mL，用注射器测得1mL上述溶液有200滴，把一滴该溶液滴入盛水的表面撒有痱子粉的浅盘里，待水面稳定后，测得油酸膜的近似轮廓如图所示，图中正方形小方格的边长为1cm，则每一滴油酸酒精溶液中含有纯油酸的体积是      mL，油酸膜的面积是      cm2．根据上述数据，估测出油酸分子的直径是      m．

（1）某次研究弹簧所受弹力F与弹簧长度L关系实验时得到如图a所示的F﹣L图象．由图象可知：弹簧原长L0=     cm．求得弹簧的劲度系数k=     N/m．

（2）按如图b的方式挂上钩码（已知每个钩码重G=1N），使（1）中研究的弹簧压缩，稳定后指针如图b，则指针所指刻度尺示数为     cm．由此可推测图b中所挂钩码的个数为     个．

（1）在“用打点计时器测速度”的实验中用到打点计时器，打点计时器是一种计时仪器，其电源频率为50Hz，电磁打点计时器和电火花计时器使用的是     （填“直流”或“交流”）电源，它们是每隔     s 打一个点．

（2）接通打点计时器电源和让纸带开始运动，这两个操作间的顺序关系是     （填字母序号）

（3）在研究某物体的运动规律时，打点计时器打下如图所示的一条纸带．已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz，相邻两计数点间还有四个打点未画出．由纸带上的数据可知，打B点时物体的速度v=     ，物体运动的加速度a=     （结果保留两位有效数字）．

如图，s﹣t图象反映了甲、乙两车在同一条直道上行驶的位置随时间变化的关系，己知乙车做匀变速直线运动，其图线与t轴相切于10s处，下列说法正确的是（  ）

A．5s时两车速度相等

B．甲车的速度为4m/s

C．乙车的加速度大小为1.6m/s2

D．乙车的初位置在s0=80m处

原子核A发生α衰变后变为原子核X，原子核B发生β衰变后变为原子核Y，已知原子核A和原子核B的中子数相同，则两个生成核X和Y的中子数以及a、b、c、d的关系可能是（  ）

A．X的中子数比Y少1

B．X的中子数比Y少3

C．如果a﹣d=2，则b﹣c=3

D．如果a﹣d=2，则b﹣c=1

一定质量的理想气体的状态变化过程如图所示，MN为一条直线，则气体从状态M变化到状态N的过程中（  ）

A．温度保持不变

B．温度先升高，后又减小到初始温度

C．变化过程中气体吸收热量

D．气体的密度在不断减小

关于下列四幅图对应的四种说法正确的是（  ）

A．普朗克通过研究黑体辐射规律提出能量子的概念，成为量子力学的奠基人之一

B．光电效应实验中的锌板带正电

C．电子束通过铝箔时的衍射图样证实了德布罗意关于物质波的假设是正确的

D．α粒子散射实验揭示了原子核的内部结构

下列关于光的波粒二象性的说法中，正确的是（  ）

A．有的光是波，有的光是粒子

B．光的波长越长，其波动性越显著，波长越短，其粒子性越显著

C．光子与电子是同样的一种粒子

D．少量光子产生的效果往往显示粒子性