铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，已知内外轨道平面对水平面倾角为，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度大于，则（　　）

A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C.内轨和外轨对车轮边缘均不挤压

D.这时铁轨对火车的支持力等于

下列关于曲线运动的说法正确的是（　　）

A.物体所受合外力一定不为零，其大小方向都在不断变化

B.曲线运动一定是变速运动，且速度的大小和方向都在不断变化

C.做曲线运动的物体，其速度方向与加速度方向不在同一条直线上

D.做直线运动的物体，其速度方向与加速度方向不在同一条直线上

竖直放置粗细均匀的U形细玻璃管两臂分别灌有水银，水平部分有一空气柱，各部分长度如图所示，单位为厘米。现将管的右端封闭，从左管口缓慢倒入水银，恰好使水平部分右端的水银全部进入右管中。已知大气压强p0=75cmHg，环境温度不变，左管足够长。求：

(1) 此时右管封闭气体的压强.

(2) 左管中需要倒入水银柱的长度。

如图所示，两端开口的汽缸水平固定，A、B是两个厚度不计的活塞，可在汽缸内无摩擦滑动，面积分别为S1＝20 cm2，S2＝10 cm2，它们之间用一根水平细杆连接，B通过水平细绳绕过光滑的轻质定滑轮与质量M＝2 kg的重物C连接，静止时汽缸中的气体温度T1＝600 K，汽缸两部分的气柱长均为L，已知大气压强p0＝1×105Pa，取g＝10 m/s2，缸内气体可看做理想气体．

(i)活塞静止时，求汽缸内气体的压强；

(ii)若降低汽缸内气体的温度，当活塞A缓慢向右移动    L/2时，求汽缸内气体的温度．

一质量M=10kg、高度L=35cm的圆柱形气缸，内壁光滑，气缸内有一薄活塞封闭了一定质量的理想气体，活塞质量m=4kg、截面积S=100cm2．温度t0=27℃时，用绳子系住活塞将气缸悬挂起来，如图甲所示，气缸内气体柱的高L1=32cm，如果用绳子系住气缸底，将气缸倒过来悬挂起来，如图乙所示，气缸内气体柱的高L2=30cm，两种情况下气缸都处于竖直状态，取重力加速度g=9.8m/s2，求：

（1）当时的大气压强；

（2）图乙状态时，在活塞下挂一质量m′=3kg的物体，如图丙所示，则温度升高到多少时，活塞将从气缸中脱落．

如图所示为一竖直放置、上粗下细且上端开口的薄壁玻璃管，上部和下部的横截面积之比为，上管足够长，下管长度．在管内用长度的水银柱封闭一定质量的气体，气柱长度．大气压强，气体初始温度．

①若缓慢升高气体温度，使水银上表面到达粗管和细管交界处，求此时的温度；

②继续缓慢升高温度至水银恰好全部进入粗管，求此时的温度．

为研究高压输电减少电能损失的规律，设计如图所示演示实验电路。变压器T1的原线圈接入u1=14.14sin100πt（V）的学生电源，变压器T2的副线圈接入“10V ，10W”的灯泡，调节各线圈匝数使灯泡正常发光，两变压器之间的输电导线总电阻r = 3 Ω。下列判断正确的是

A. 变压器T1的输出功率大于10W

B. 灯泡两端的电压为u4=12sin100πt（V）

C. 若只使T1的原线圈匝数n1减少，则输电导线消耗的电功率不变

D. 若在灯L两端再并联一个相同的灯泡，则输电导线消耗的电功率增大

如图所示，理想变压器的原、副线圈匝数比为1∶5，原线圈两端的交变电压为u＝20sin 100πt(V)．氖泡在两端电压达到100 V时开始发光，下列说法中正确的有( )

A.开关接通后，氖泡的发光频率为100 Hz

B.开关接通后，电压表的示数为100 V

C.开关断开后，电压表的示数变大

D.开关断开后，变压器的输出功率不变

下列说法正确的是（　　）

A.原子的特征谱线是原子具有核式结构的有力证据

B.考古专家测出某具骸骨1g碳样品中的含量为活着的生物体1g碳样品中含量的，已知的半衰期为5730年，则该生物死亡时距离今天约11460年

C.核泄露事故污染物能够产生对人体有害的辐射，其核反应方程式为，可以判断x为β射线

D.核反应堆利用石墨吸收中子，控制核反应速度

下列说法正确的是（　　）

A.温度相等的物体内分子的平均动能相等

B.体积相等的物体内分子的势能相等

C.质量、温度、体积都相等的物体的内能不一定相等

D.内能较大的物体，分子热运动较激烈，分子热运动的平均动能较大