| 1. 难度：压轴 | |
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现代交通运输方式中按运费由高到低排列正确的是 （ ） A．公路、铁路、水运、航空 B．铁路、水运、公路、航空 C．水运、铁路、航空、公路 D．航空、公路、铁路、水运
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| 2. 难度：压轴 | |
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下列对交通运输线区位因素的叙述，正确的是 （ ） A．影响交通运输线的区位因素是自然因素 B．影响交通运输线的区位因素是社会经济因素 C．影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素，尤以自然因素为主 D．影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素，尤以社会经济因素为主
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| 3. 难度：压轴 | |
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适宜远距离水运的产品是 （ ） A．新闻印刷品 B．煤炭 C．时装 D．电脑芯片
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| 4. 难度：压轴 | |
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机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强的运输方式是 （ ） A．航空 B．公路 C．铁路 D．水路
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| 5. 难度：压轴 | |
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运具和线路合二为一的新型运输方式是 （ ） A．航空 B．管道 C．铁路 D．水路
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| 6. 难度：压轴 | |
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受自然、经济等条件影响，俄罗斯最主要的交通运输方式是 （ ） A．水运 B．公路 C．铁路 D．管道
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| 7. 难度：压轴 | |
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集装箱运输的迅速发展，体现了现代运输发展的趋势是 （ ） A．高速化 B．大型化 C．专业化 D．综合化
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| 8. 难度：压轴 | |
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2006年7月1日，青藏铁路投入试运行，西藏没有铁路的历史从此结束。据此完成以下3题。 1.青藏地区长期以来交通落后，其主要原因是 （ ） ①生产力水平较低；②河流水流湍急，不利通航；③地形地质条件复杂； ④现代运输成本高，不适宜高原环境；⑤人口稀少，不必发展现代交通。 A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①③⑤ 2.修建青藏铁路会遇到多年冻土问题，是因为 （ ） A．太阳辐射弱，气温低 B．海拔高，气温低 C．冰川影响大 D．纬度高，气温低 3.青藏铁路的建设表明 （ ） A．自然条件是影响铁路区位选择的决定因素 B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白 D．社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显
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| 9. 难度：压轴 | |
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就交通运输的连续性而言，下列排列顺序渐强的是 （ ） A．水路运输、铁路运输、公路运输 B．航空运输、管道运输、公路运输 C．铁路运输、公路运输、管道运输 D．水路运输、公路运输、铁路运输
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| 10. 难度：压轴 | |
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我国计划修建京沪高速铁路，体现了世界交通运输发展的 A．大型化 B．高速化 C．专业化 D．综合化
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| 11. 难度：压轴 | |
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我国南北方向的运输一直非常紧张，目前改善这种局面的有效途径是 （ ） A．多开辟南北向航线 B．在现有铁路的基础上提高运行速度 C．开挖运河或拓宽京杭大运河 D．铺设南北向管道运输线
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| 12. 难度：压轴 | |
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下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此完成以下3题。 1.按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是 （ ） A．公路、水运、铁路、民航 B．铁路、公路、水运、民航 C．水运、公路、铁路、民航 D．公路、铁路、水运、民航 2.关于我国交通运输方式的叙述，正确的是 A．客运与货运一直以公路和铁路为主 B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主 C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主 D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主 3.我国货运按运距远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑中途货运宜选择（ ） A．水运 B．铁路 C．公路 D．民航
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| 13. 难度：压轴 | |
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要将贵州西部六盘水的煤运到广西沿海或广东珠三角等地，可能经过的铁路是 （ ） A．成昆线 B．京广线 C．南昆线 D．京九线
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| 14. 难度：压轴 | |
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我国四大工程中属于交通运输项目的是 （ ） A．南水北调、西电东送 B．西电东送、西气东输 C．青藏铁路、西气东输 D．青藏铁路、南水北调
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| 15. 难度：压轴 | |
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A．公路运输 B．铁路运输 C．内河运输 D．航空运输
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| 16. 难度：压轴 | |
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图中所标代号a、b、c、d分别表示该国最大港口和航空中心的是 （ ） A．a B．b C．c D．d
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| 17. 难度：压轴 | |
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下列属于图中乙运河沟通的海域是 （ ） A．北海 B．波罗的海 C．黑海 D．里海
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| 18. 难度：压轴 | |
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A．① B．② C．③ D．④
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| 19. 难度：压轴 | |
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仓储超市是一种以批发为主的大型超市，其选址的主要依据是 （ ） A．位于城市中心 B．环境优美 C．交通方便 D．地租较低 读下图回答24-26题。
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| 20. 难度：压轴 | |
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图中ABCD四座城市交通条件较好的是 （ ）
C．C D．D
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| 21. 难度：压轴 | |
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若图示为我国南北向的纵线铁路，且假设河流干流为长江，则与C城市地域形态最为接近的是（ ） A．株洲 B．武汉 C．九江 D．天津
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| 22. 难度：压轴 | |
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D城市建设港口的有利区位条件的叙述，正确的有 （ ） A. 地形平坦，便于港口建设，且腹地范围较广 B. 位于河流人海口，肯定常年不淤 C. 若为上海港，则其纬度较低，港口水域全年不冻 D. 海岸线平直，风浪小，是天然良港，便于船舶进出和停泊
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| 23. 难度：压轴 | |
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以往举办奥运会的经验表明，交通问题是奥运会成功的关键。奥运会期间，每天都有数十万的运动员、记者、观众和奥运家庭成员来往穿梭。因此对奥运举办城市来说，是全面检验其交通状况的一次巨大挑战。据此回答下列问题。 （1）奥运交通的特点包括（不定项） （ ） A．阶段性 B．临时性 C．局部性 D．一般性 （2）解决奥运交通问题，既要抓硬件，又要抓软件。其中的硬件主要是指___________，软件主要是指______________。 （3）为实现“绿色奥运”的目标，交通建设应从哪些方面进行？
（4）为了保证奥运会的顺利进行，保障运动员快速、安全地参加比赛，最重要的交通方式应该是 （ ） A．高速公路 B．铁路 C．航空 D．轨道交通
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从图中可以看出，该国的交通运输网络主要是
（ ）
城市公交车站设置的原则是方便人们出行及保持道路的畅通。如图所示，如果道路中间没有隔离带，以下公交站点设置正确的是 （
）
A．A
B．B