1. 难度:简单 | |
读图,分析影响宁西铁路建设的主要区位因素( ) ①合理布局交通网 ②促进沿线及西部地区经济发展 ③先进的科学技术 ④有利的自然条件 A.①②③ B.②③④ C.③④① D.④①②
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2. 难度:简单 | |
京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是( ) ①为了减少建设成本 ②为了少占耕地,节约土地资源 ③防止不同交通线路相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响 A.①② B.①③ C.②③ D.②④
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3. 难度:中等 | |
读某城市内部和对外联系路线图,完成小题。 1.最不可能发展成为商业中心的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.对图中路线网的叙述,不正确的是( ) A.城市内部道路网比较合理 B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形 C.城市内部联系十分便利 D.高速公路、铁路应穿越城市中心
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4. 难度:简单 | |
投资130亿元的浙江舟山跨海大桥正式通车,舟山进入“半岛时代”,这座富裕岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图回答:宁波市外环道路网的构建,对交通的影响是( ) A.外环道路网与多条过境道路交会,容易产生交通拥堵现象 B.公路、铁路交会,方便旅客转乘 C.有效减少市区交通流量,缓解市中心交通压力 D.缩短了城市对角线方向的运输距离
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5. 难度:中等 | |
如果图中a、b、c分别表示有关各种交通运输方式的运速、运量和运费因素,沿箭头方向表示量的递增变化。则表示航空运输和海运方式的分别是( ) A.①和② B.②和③ C.④和⑤ D.①和④
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6. 难度:困难 | |
沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2 078 km,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都。据此完成小题。 1.沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( ) A.自然因素 B.经济因素 C.国防因素 D.科技因素 2.下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是( ) A.将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白,提高中国铁路的灵活性 B.把上海地区的资源优势转化为经济优势 C.有利于加强东中西部地区之间资源优势互补,促进区域经济协调发展 D.有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动
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7. 难度:中等 | |
读“京杭运河古、今通航图”,完成小题。 1.“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因正确的是( ) A.由于人类的过度开垦使环境恶化 B.洪水淹没了原来的扬州 C.环境污染使它发展变慢 D.交通运输线路的发展变化 2.下列关于扬州城市发展说法正确的是( ) A.发展速度加快 B.现代城市发展沿运河伸展 C.城市形态变化缓慢 D.历史上城市形态是多方向发展
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8. 难度:困难 | |
出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的多少,圆圈的相对大小表示区域。读图,完成小题。 1.出行期望量的变化规律是( ) A.与聚落之间的距离没有相关性 B.与聚落的规模呈负相关的关系 C.与聚落之间的距离呈正相关的关系 D.与聚落的规模呈正相关的关系 2.实际交通线一般是依据哪个因素来建设的( ) A.人口多少的需要 B.聚落规模的大小 C.聚落之间的远近 D.出行期望量的多少
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9. 难度:中等 | |
读下列两幅图,完成小题。 1.两图反映出( ) ①零售商业面积与行人流量之间只存在负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关,也存在正相关关系 ③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 ④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 2.影响零售商业布局的主导因素是( ) A.交通、市场 B.行人、营业面积 C.营业面积,人口密度 D.人口密度、交通
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10. 难度:中等 | |
读江苏铁路网示意图,完成小题。 1.影响江苏铁路建设的主要因素是( ) A.经济 B.地价 C.河流流向 D.技术水平 2.江苏铁路网的建设将( ) A.占用大量耕地,对农业生产的影响有害无利 B.造成严重的环境污染,影响生态平衡 C.加快江苏社会经济运转的节奏,促进区际间的联系 D.不利于城市体系的形成
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11. 难度:中等 | |
如图为某岛屿图,完成小题。 1.最适宜建港口的是( ) A.① B.② C.③ D.④ 2.⑤处建飞机场的有利条件是( ) A.离海港近,便于客货的中转 B.该岛风景优美,游客多,经济效益好 C.地势较高,云雾少,降水少 D.地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞降落
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12. 难度:简单 | |
读图,完成小题。 1.下列关于图示线路的运输方式说法正确的是( ) A.高压输电线路 B.水路交通线路 C.铁路运输线路 D.管道运输线路 2.下列说法符合图示运输方式特点的是( ) A.机动灵活 B.损耗小、连续性强 C.运量大、投资少 D.速度快、效率高
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13. 难度:中等 | |
读图,回答下列问题。(10分) (1)城市A与B相比,形成较早的是________,理由是 ___________________________________________________________。 城市B与C相比,形成较早的是________,理由为 ___________________________________________________________。 (2)若图中铁路线为京九线,则与C城市地域形态最为接近的是( ) A.株洲 B.武汉 C.九江 D.天津 (3)C城市中的商业区区位的有利条件是________________________。 (4)在C城市的①、②、③、④四处,布局工业区最合理的是________处,原因是______________________________________________________ _______________________________________________________________。
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