| 1. 难度：中等 | |
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氢能是以氢气为原料的二次能源，工业上常见的制氢方式有水电解制氢、煤炭气化制氢、天然气水蒸气催化转化制氢等。2019年，佛山、成都等10余省市发布了氢能产业发展规划，广东佛山走在我国氢能产业链的前列，有我国首座商业化加氢站、我国首辆氢能源有轨电车……是我国拥有加氢站数量最多的城市，但加氢站负责人感叹：“要找个加氢站工人，比找一个博士还难。”目前，在佛山的“仙湖氢谷”聚集了海德利森、广东探索等多个行业龙头企业，UNDP氢能经济职业技术培训研究院、浙江大学等11家研究机构也在“仙湖氢谷”建立了研发基地。 据此完成下列小题。 1.加氢站面临“招工难”的主要原因是 A.工资收入水平偏低 B.专业技术的要求高 C.当地的劳动力缺乏 D.加氢站工作危险大 2.与成都相比，佛山发展氢能产业链的短板是 A.技术人才 B.常规能源 C.消费市场 D.基础设施 3.多个行业龙头企业和多家研究机构在“仙湖氢谷”集聚，主要考虑 A.当地良好的政策优势 B.降低交通运输成本 C.方便企业间信息交流 D.迅速抢占消费市场
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| 2. 难度：中等 | |
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下图为班达群岛等高线地形图，图中班达海水质清澈，平均水深3064米，是深潜爱好者的乐园，这里不仅可以欣赏到多彩的珊瑚，还能体验到洋流的流向变换。 据此完成下列小题。
1.在图示海洋进行深潜的爱好者为避开风浪的侵扰，选择深潜的时间段多为 A.1～2月 B.5～6月 C.7～8月 D.10～11月 2.图示流向的洋流发生时节，甲潜水点附近 A.观看日落效果最佳 B.近岸鱼群数量增多 C.大气的能见度降低 D.表层海水水温升高 3.乙岛是图示区域主要的农耕区，其原因最可能是乙岛 A.地形更平坦 B.降水更丰富 C.热量更充足 D.土壤更肥沃
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| 3. 难度：中等 | |
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新奥尔松（78°55′N，11°56′E），位于斯瓦尔巴群岛一隅，这里是地球上最北端有常住人口的小镇，巨大的冰川在山谷间奔泻，层峦叠嶂的山脉寸草不生，大地显得格外苍凉，整个小镇被一个典型的苔原生态系统包围，随着极地旅游的兴起，这里也成为我国游客观赏极光的理想之地。 据此完成下列小题。 1.新奥尔松一年中可以观赏到极光的最佳时间大约是 A.100天 B.120天 C.140天 D.160天 2.游客发现：该镇山谷中的冰川很多呈拱形纹理且凸面指向冰川下游方向，形成新月形状。形成该现象的影响因素可能是 A.地球自转速度的差异 B.地转偏向力的影响 C.冰川所受摩擦力差异 D.冰川融化的速度差异
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| 4. 难度：困难 | |
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下图是我国西北某河流源头地一年中积雪深度和冻土层深度的剖面图，该地海拔1221m，年均降水量190mm，年均蒸发量1367mm。 据此完成下列小题。
1.据图判断，该河流源头流量连续有明显日变化的是 A.3月 B.6月 C.9月 D.12月 2.据图可知该地1～3月积雪深度越大，冻土层深度越小，其原因可能是 A.积雪融水结冰所致 B.冻土融化降低地温 C.积雪具有保温作用 D.该地气温逐渐下降 3.近年来该地区冬季降雪日数减少，但积雪深度增加，其原因最可能是 A.冻土融化增加水汽 B.冬季气温降低 C.人类活动影响减弱 D.降水强度增大
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| 5. 难度：困难 | |
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阅读图文资料，完成下列要求。 资源型城市是指以本地区矿产、森林等自然资源开采、加工为主导产业的城市类型。大庆以石油开发为突破口，对地区经济成长、产业结构和区域的空间结构产生了深刻的影响。大庆市位于黑龙江省西南部，地处松嫩平原中部，过去是一片茫茫的荒原，人烟稀少。上世纪60年代初，大庆进入石油开发初始阶段，1963年后，大庆进入全面开发阶段，1976年开始，大庆原油年产量跃上5000万吨。50多年来，大庆累计生产原油18亿吨，接近全国陆地原油总产量的一半。进入21世纪，受石油储量减少影响，大庆石油生产量逐步下降。目前大庆正在培植替代性主导产业，进入二次创业时期。
（1）据图中甲图说明Ⅱ、Ⅲ两个阶段大庆石油生产的特点。 （2）图中乙图为大庆市21世纪前期连续五年产业发展矩阵图，据图简析大庆产业结构存在的主要问题。 （3）图中丙图反映了大庆石油生产Ⅱ、Ⅲ两个阶段的区域空间结构变化，从城市发展角度，分别说明这两个阶段大庆空间结构的变化特点。 （4）大庆农业地域广，发展特色农产品及农副产品加工业的潜力大，请从气候角度说明大庆发展绿色农产品的优势。
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| 6. 难度：困难 | |
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阅读图文材料，完成下列要求。 2019年7月，“良渚古城”正式被列入世界遗产名录，该遗址群距今已有5300～4300年，城内居住人口约2万，内城面积相当于四个北京故宫。古城处于丘陵、河湖交错的浅水沼泽地带，海拔约2米，古城是整个良渚文化的核心。良渚古城遗址由城址、外围水利系统（该水利系统由高坝、低坝、山前长堤和古城附近天然河道构成，见图丙）和与遗址有关联的自然环境组成，古城中发掘出大量来自附近山地的石料、木材等建筑遗存。古城遗址建造的先后顺序是：水利系统→宫殿区→城墙→内城→外城。图甲为太湖流域良渚文化遗址分布图，图乙为古城墙剖面图，图丙为“良渚古城”古地图。
（1）结合图文材料，简析良渚人先修建水利工程、后建城的原因。 （2）古城的大规模建造必须解决运输难题，考古专家认为良渚古代水利工程对古城的建造起了重要作用，说明这种推测的合理性。 （3）古城墙设计、修筑与当地自然环境有关，图乙中的古城墙最窄处20多米，最宽处150多米，采用铺石垫底技术夯筑而成。分析良渚人用石块垫底建筑高而宽的城墙的原因。 （4）地质学家根据石块棱角分明的形态、石块的物质组成以及石块上留存的痕迹等，结合实地考察，推定良渚人建城墙用的石块不是从山地中人工开采的，而是来自附近山地滚落到山麓或沟谷中的天然石块。请指出地质学家得出此结论的依据。
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| 7. 难度：中等 | |
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（地理——选修3：旅游地理）。 船屋是荷兰阿姆斯特丹运河上一道独特的风景。过去，船屋是那些买不起土地的人安置的家，现在，通过排污管道的改造和“民宿”的商业化发展，船屋成为了阿姆斯特丹独特的“住宿”体验，在“运河带”被列入“世界遗产”时得到高度赞誉：“运河与房屋体现了阿姆斯特丹城市与历史的完美结合。”阿姆斯特丹城区的主要景点集中在大约1.5km半径的“运河带”中，据统计，目前阿姆斯特丹共有9000多家民宿对外出租，其中运河带内出租的民宿中，船屋占比超过30，很受游客的青睐，旺季最少要提前一个星期预订。图甲为荷兰阿姆斯特丹运河带的部分船屋分布图，图乙为船屋“民宿”景观图。
简析阿姆斯特丹运河上的船屋“民宿”受到游客青睐的原因。
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| 8. 难度：中等 | |
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（地理——选修6：环境保护）。 伊萨河发源于阿尔卑斯山脉，流经德国慕尼黑，向北注入多瑙河。河床有着大面积的鹅卵石岛屿、石滩，常年受洪水威胁，河床不断变道。19世纪中叶，慕尼黑河段被截弯取直，修建了堤坝、防洪墙、拦河坝以及运河等，使得伊萨河水位持续下降，直接导致了慕尼黑地区航运的衰落。到了20世纪，慕尼黑市内的河段更像是一条被硬质化的水渠，不断增高的河堤和两侧陡峭的水泥堤防，使伊萨河变得难以亲近。21世纪，德国组建了“伊萨河计划”项目团队，凿开水泥加固的梯形河道，挖去、铲平前滩堤坝，建造了跨河的缓坡……采取了一系列河床去硬质化措施。改造过的前滩和河岸不仅提高了人们亲近河流的可达性，而且为洪水制造了一个宽阔的排水截面，使河流自身塑造能力得到了恢复。 简述伊萨河“去硬质化措施”的生态环境作用。
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