| 1. 难度：中等 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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近年来，我国城市地铁交通发展迅速。下表为我国部分城市连续三天的地铁客运量(单位：万人次)统计表。据此完成下面小题。
1.与公共汽车交通方式相比，地铁的优点有( ) ①速度快，准点率高 ②用地多，客运量大 ③投资少，见效快 ④单位能耗少，噪声小 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 2.读表可知，地铁( ) A.集中分布在东部省会城市 B.是客运总量最大的城市交通方式 C.客运量具有一定的周期性变化 D.客运量与城市人口数量呈正相关 3.地铁客运量随时间变化的主要原因是( ) A.天气变化 B.票价变化 C.交通管制 D.工、休日期变化
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| 2. 难度：中等 | |
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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。 读我国与中亚部分地区略图，完成下题。
我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是( ) ①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低 ③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
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| 3. 难度：中等 | |
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运输里程是交通网中某种运输方式线路总长度，下图是1979—2014年我国各种运输方式里程变化统计图。读图回答下列问题。
1.下列关于图中运输里程变化的叙述，正确的是 A.图示年间，四种交通运输里程均有提高 B.公路运输里程提高幅度最大 C.2000年以来，民航运输里程增长率最高 D.2001年起，民航运输里程超过铁路运输里程 2.图中运输里程公路高于铁路，体现公路运输比铁路运输 A.速度慢 B.运价高 C.灵活性强 D.连续性差 3.公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。华北平原地区国道的里程比高于东北平原，主要是因为华北平原 A.河网密度小 B.聚落密度大 C.农业规模小 D.工业规模大
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| 4. 难度：简单 | |
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下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离（单位h为小时）变化”示意图，据此完成下列各题。
1.高铁建设对城市发展的主要影响表现在（ ） A.城市间的距离缩短 B.城市内部时间距离缩短 C.城市服务范围扩大 D.城市内部交通更加拥堵 2.由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是（ ） A.乙城 B.丁城 C.丙城 D.甲城
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| 5. 难度：中等 | |
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武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，完成下面小题。
1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是( ) A.平原广阔 B.季风气候 C.河流交汇 D.矿产开发 2.随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向( ) A.集中式团块状发展 B.沿河流条带状发展 C.沿公路、铁路多轴向发展 D.从放射状转向内聚发展 3.武汉市的发展变化说明( ) A.交通枢纽都能发展成为省级行政中心 B.特大城市的衡量指标是人口的增加 C.河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰 D.城市主要交通线的变化会影响城市的格局
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| 6. 难度：中等 | |
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北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答下题。
说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。
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| 7. 难度：困难 | |
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阅读图文材料,完成下列要求。 材料一 目前,新疆是全国拥有机场最多的省区,以乌鲁木齐机场为核心的“疆内成网,东西成扇,东联西出”的航线网络格局已基本形成。始建于20世纪50年代,后迁至艾丁湖畔的吐鲁番机场,堪称中国海拔最低的机场,也是近年新疆修建难度最大的机场,作为距离乌鲁木齐最近的备降机场,该机场在停飞多年后,2010年又正式复航。由于看好新疆航空运输的巨大潜力,中国四大航空公司竞相通过新开航线、加密航班,积极开设经停新疆的空运航线。 材料二 新疆地形图与新疆机场分布图。
（1）指出新疆航空运输发展速度快的原因。 （2）在新疆乃至全国的航空运输网络中,乌鲁木齐机场有着举足轻重的作用,试分析乌鲁木齐机场在航空运输网中的重要性。 （3）吐鲁番机场一度停飞多年后又重新复航,试分析其原因。 （4）简述新疆吐鲁番新机场在建设过程中遇到的主要不利自然因素。
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