1. 难度:简单 | |
下列关于质点的说法中,正确的是( ) A.质点是一个理想化模型,实际上并不存在,所以,引入这个概念没有多大意义 B.只有体积很小的物体才能看作质点 C.凡轻小的物体,皆可看作质点 D.如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时,可把物体看作质点
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2. 难度:简单 | |
下列单位中,哪组单位都是国际单位制中的基本单位( ) A.千克、秒、牛顿 B.千克、米、秒 C.克、千米、秒 D.牛顿、克、米
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3. 难度:简单 | |
根据给出速度和加速度的正负,对下列运动性质的判断正确的是( )[ A.v0 >0,a< 0, 物体做加速运动 B.v0< 0,a >0, 物体做加速运动 C.v0 >0,a >0,物体做加速运动 D.v0< 0,a< 0, 物体做减速运动
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4. 难度:简单 | |
下列所示的图像中,表示物体做匀加速直线运动的是( )
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5. 难度:简单 | |
对于初速度为零的匀加速直线运动,下列说法不正确的是( ) A.相邻、相等时间间隔内的位移之差为常数 B.任意两个相等时间内的速度变化量都相等 C.从开始运动起,在连续相等时间内通过的位移之比为1∶2∶3∶… D.从开始运动起,通过连续相等的位移所需的时间之比为∶∶∶…
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6. 难度:简单 | |
放在水平地面上的物块,受到一个与水平方向成θ角斜向下方的力F的作用,物块在水平地面上做始终静止,如图所示。如果保持力F的大小不变,而使力F与水平方向的夹角θ变小,那么,地面受到的压力N和物块受到的摩擦力f的变化情况是( ) A.N变小,f变大 B.N变大,f变小 C.N变小,f变小 D.N变大,f变大
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7. 难度:简单 | |
质量为m的长方形木块静止在倾角为θ的斜面上,斜面对木块的支持力和摩擦力的合力方向应该是( ) A.沿斜面向下 B.垂直于斜面向上 C.沿斜面向上 D.竖直向上
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8. 难度:简单 | |
同时作用在某物体上的两个方向相反的两个力,大小分别为8N和10N ,其中10N的力在逐步减小到零的过程中,两个力的合力的大小( ) A.先减小后增大 B.先增大后减小 C.一直减小 D. 一直增大
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9. 难度:简单 | |
下列说法正确的是( ) A.体操运动员双手握住单杠吊在空中不动时处于失重状态 B.蹦床运动员在空中上升和下落过程中都处于失重状态 C.举重运动员在举起杠铃后不动的那段时间内处于超重状态 D.游泳运动员仰卧在水面静止不动时处于失重状态
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10. 难度:简单 | |
在研究摩擦力的实验中,用弹簧测力计水平拉一放在水平桌面上的木块,木块运动状态及弹簧测力计的读数如下表所示(每次实验时,木块与桌面的接触面相同)则由此表分析可知( ) A.木块受到的最大静摩擦力为 0.5N B.木块受到的最大静摩擦力一定为0.7N C.在这五次实验中,木块受到的摩擦力大小有三次是相同的 D.在这五次实验中,木块受到的摩擦力大小有二次是相同的
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11. 难度:简单 | |
如图所示为一皮带传动装置,右轮半径为r,a点在它的边缘上.左轮半径为2r,b点在它的边缘上。若在传动过程中,皮带不打滑,则a点与b点的向心加速度大小之比为( ) A.1:2 B.2:1 C.4:1 D.1:4
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12. 难度:简单 | |
举世瞩目的“神舟” 七号航天飞船的成功发射和顺利返回,显示了我国航天事业取得巨大成就.已知地球的质量为M,引力常量为G,设飞船绕地球做匀速圆周运动的轨道径为r,则飞船在圆轨道上运行的速率为( ) A. B. C. D.
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13. 难度:简单 | |
甲、乙两物体做平抛运动的初速度之比为2∶1,若它们的水平射程相等,则它们抛出点离地面的高度之比为( ) A.1∶2 B.2∶1 C.1∶4 D.4∶1
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14. 难度:简单 | |
质量为0.5kg的物体从10m高下落,下落1s时刻重力的瞬时功率是( ) A.59W B.50W C.40W D.45W
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15. 难度:简单 | |
如图所示,传送带匀速运动,带动货物匀速上升,在这个过程中,对货物的动能和重力势能分析正确的是( ) A.动能增加 B.动能不变 C.重力势能不变 D.重力势能减少
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16. 难度:简单 | |
关于电容器的电容,下列说法正确的是( ) A.电容器带的电荷越多,其电容越大 B.电容器两极板间的电势差越大,其电容越小 C.平行板电容器的电容器与极板间距、正对面积等因素有关 D.一个电容器,如果它不带电,其电容就为零
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17. 难度:简单 | |
在真空中一匀强电场,电场中有一质量的0.01g,带电荷量为-1×10-8C的尘埃沿水平方向向右做匀速直线运动,取g=10m/s2,则( ) A.场强方向水平向左 B.场强的方向竖直向下 C.场强的大小是5×106N/C D.场强的大小是5×103N/C
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18. 难度:简单 | |
有关电荷所受电场力和磁场力的说法中,正确的是( ) A.电荷在磁场中一定受磁场力的作用 B.电荷若受磁场力,则受力方向与该处的磁场方向一致 C.电荷受电场力的方向与该处的电场方向一致 D.电荷在电场中一定受电场力的作用
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19. 难度:简单 | |
在下列各图中,已标出了磁场B的方向、通电直导线中电流Ι的方向,以及通电直导线所受安培力F的方向,其中符合左手定则的是( )
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20. 难度:简单 | |
在《互成角度的两个共点力的合成》实验中,橡皮条一端固定在木板上,用两个弹簧秤把橡皮条的另一端拉到某一位置O点,以下操作中正确的是( ) A.同一次实验过程中,O点的位置允许变动 B.在实验中,弹簧秤必须保持与木板平行,读数时视线要正对弹簧秤的刻度 C.实验中,先将其中一个弹簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需调节另一弹簧秤拉力的大小和方向,把橡皮条结点拉到O点 D.实验中,把橡皮条的结点拉到O点时,两秤之间的夹角应取900不变,以便于计算合力的大小
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21. 难度:简单 | |
伽利略在对力和运动的研究中,构想了理想实验,其科学研究方法的核心是( ) A.把猜想和假说结合在起来 B.把实验和逻辑推理结合起来 C.把提出问题与猜想结合起来 D.以上说法均不准确
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22. 难度:简单 | |
如图所示,光滑斜面放在水平面上,斜面上用固定的竖直挡板挡住一个光滑的重球。当整个装置沿水平面向左减速运动的过程中,则关于重球所受各力做功情况的说法中错误的是( ) A.重力不做功 B.斜面对球的弹力一定做正功 C.挡板对球的弹力可能不做功 D.挡板对球的弹力一定做负功
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23. 难度:简单 | |
如图所示,小球从高处下落到竖直放置的轻弹簧上,那么小球从接触弹簧开始到将弹簧压缩到最短的过程中(弹簧一直保持竖直),下列关于能的叙述正确的是( ) A.弹簧的弹性势能先增大后减小 B.小球的动能先增大后减小 C.小球的重力势能先增大后减小 D.小球的机械能先增大后减小
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24. 难度:简单 | |
本题为选做题,考生只选择一题作答。若两题都作答,则按24-1题计分。 24-1.(本题供使用选修1一1教材的考生作答。) 一台理想变压器,其原线圈2200匝, 副线圈440匝。副线圈接一个100Ω的负载电阻,当原线圈接在44V直流电源上时,电压表示数为 ▲ V,电流表的示数为 ▲ A。 24-2.(本题供使用选修3一1教材的考生作答。) 电源的电动势为4.5V,内电阻为0.50Ω,外电路接一个4.0Ω的电阻,这时流过电源的电流为 ▲ A, 路端的电压为 ▲ V。
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25. 难度:简单 | |
(6分) 在利用打点计时器探究加速度与力、质量关系的实验中 (1)以下做法正确的是 ▲ A.平衡摩擦力时,应将重物用细绳通过定滑轮系在小车上 B.本实验中探究的方法是控制变量法 C.实验时,先放开小车,后接通电源 D.“重物的质量远小于小车的质量”这一条件如不满足,对探究结果也不会产生影响 (2)在以上实验中实验仪器有:砂桶和砂子、小车和砝码、带滑轮的长木板、打点计时器和纸带、复写纸片,除了以上仪器外,还需要的仪器有 ▲ A.秒表 B.弹簧测力计 C.毫米刻度尺 D.天平 E.低压直流电源 F.低压交流电源
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26. 难度:简单 | |
在平直公路上,以速度v0 =12 m/s匀速前进的汽车,遇紧急情况刹车后,轮胎停止转动在地面上滑行,经过时间t =1.5s汽车停止,当地的重力加速度g取10 m/s2.求: (1)刹车时汽车加速度a的大小; (2)开始刹车后,汽车在1s内发生的位移x; (3)刹车时汽车轮胎与地面间的动摩擦因数μ。
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27. 难度:简单 | |
如图所示为车站使用的水平传送带装置的示意图,绷紧的传送带始终保持恒定速率运行,传送带的水平部分AB距离水平地面的高度h = 0.45m.现有一行李包(可视为质点)由A端被传送到B端,且传送到B端时没有及时取下,行李包从B端水平抛出,不计空气阻力,g取10m/s2。 (1)若行李包从B端水平抛出的初速度v =3.0m/s,求它在空中运动的时间和飞行的水平距离; (2)若传送带始终保持v =3.0m/s的恒定速率向右运行,A、B两端点间的距离为L=2m,行李包以v0 =1.0 m/s 的初速度从A端向右运动,要使它从B端飞出的水平距离等于(1)中所求出的水平距离,求行李包与传送带间的动摩擦因数μ应满足的条件。
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28. 难度:简单 | |
山地滑雪是人们喜爱的一项体育运动。一滑雪坡由AB和BC组成,AB是倾角为37°的斜坡,BC是半径为R=5m的很小圆弧面,圆弧面和斜面相切于B,与水平面相切于C,如图所示,AB竖直高度差hl=9.8m,竖直台阶CD高度差为h2=5m,台阶底端与倾角为37°斜坡DE相连。运动员连同滑雪装备总质量为80kg,从A点由静止滑下通过C点后飞落到DE上(不计空气阻力和轨道的摩擦阻力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求: (1)运动员到达C点的速度大小; (2)运动员经过C点时轨道受到的压力大小; (3)运动员在空中飞行的时间。
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