| 1. 难度：简单 | |
|
以下说法正确的是 ( ) A．匀速圆周运动就是速度不变的圆周运动 B．子弹能射入木块是因为子弹对木块的作用力大于木块对子弹的作用力 C．做曲线运动的物体，所受合外力的方向一定与速度方向不在一条直线上 D．根据亚里士多德的观点，两物体从同一高度由静止下落，重的物体和轻的物体下落快慢相同
|
|
| 2. 难度：简单 | |
|
在光滑斜面上自由下滑的物体受到的力是( ) A．重力、下滑力 B．重力、支持力、下滑力和正压力 C．重力、下滑力和斜面的支持力 D．重力和斜面的支持力
|
|
| 3. 难度：简单 | |
|
如图物体受到一与水平方向成
A．竖直向上 B．竖直向下 C．向上偏左 D．向上偏右
|
|
| 4. 难度：简单 | |
|
一河宽80m，船在静水中的速度为4m/s，水流速度为3m/s，则 ( ) A．过河的最小位移是100m，所用时间是20s B．过河的最小位移是80m，所用时间是16s C．过河的最短时间为16s，此时的位移是80m D．过河的最短时间为20s，此时的位移是100m
|
|
| 5. 难度：简单 | |
|
如图所示，用水平力F推乙物块，使甲、乙、丙三个完全相同的物块沿粗糙水平地面一起做匀加速直线运动，各物块受力的情况是( )
A．甲物块不受任何摩擦力的作用 B．乙物块只受到一个摩擦力的作用 C．丙物块受到三个摩擦力的作用 D．甲、乙、丙三个物块受到的合力相同
|
|
| 6. 难度：简单 | |
|
刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．如图所示，图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知在紧急刹车过程中，车与地面间是滑动摩擦．据此可知，下列说法中正确的是( )
A．甲车与地面间的动摩擦因数较大，甲车的刹车性能好 B．乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好 C．以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好 D．甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好
|
|
| 7. 难度：简单 | |
|
如图所示，A、B是两个摩擦传动轮（不打滑），两轮半径大小关系为RA=2RB，则两轮边缘上的( )
A．角速度之比ωA:ωB＝2:1 B．周期之比TA:TB＝2:1 C．转速之比nA:nB＝2:1 D．向心加速度之比aA:aB＝2:1
|
|
| 8. 难度：中等 | |
|
如图所示，一个同学用双手水平地夹住一叠书，已知他用手在这叠书的两端施加的最大水平压力为F=400N，每本书的质量为0.50kg，手与书之间的动摩擦因数为µ1=0.40，书与书之间的动摩擦因数为µ2=0.25，则该同学最多能水平夹住多少本书（已知最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g取10m/s2( )
A．48 B．42 C．40 D．30
|
|
| 9. 难度：中等 | |
|
如图半圆形支架BAD，两细绳OA和OB结于圆心O，下悬重为G的物体，使OA绳固定不动，将OB绳的B端沿半圆支架从水平位置缓慢移至竖直位置C的过程中，分析OA绳和OB绳所受的力大小如何变化( )
A．OA绳拉力逐渐变大 B．OA绳拉力逐渐变小 C．OB绳拉力先变小后变大 D．OB绳拉力逐渐变小
|
|
| 10. 难度：中等 | |
|
将一只小球竖直向上抛出,小球运动时受到空气阻力的大小与速度大小成正比,下列描绘小球在上升过程中的加速度大小a及速度大小v与时间t关系的图像,可能正确的是(
)
|
|
| 11. 难度：中等 | |
|
如图所示，传送带的水平部分长为L，传动速率为V，在其左端无初速释放一小木块，若木块与传送带间的动摩擦因数为μ，则木块从左端运动到右端的时间可能是( )
A．
|
|
| 12. 难度：中等 | |
|
如图所示，A、B的质量分别为mA=3kg，mB=2kg，分别固定在轻弹簧两端，盘C的质量mC=1kg，现悬挂于天花板O处，A、B、C均处于静止状态。当烧断O处的细线瞬间，以下说法正确的是（g取10m/s2）( )
A．木块A的加速度aA= 0 B．木块A的加速度aA= 10m/s C．木块B的加速度aB= 10m/s2 D．木块C的加速度aC= 20m/s2
|
|
| 13. 难度：简单 | |
|
(9分)如图甲为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）“研究加速度和力的关系”的实验装置。
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持___________不变，用钩码所受的重力作为小车所受外力，用DIS测小车的加速度.。 （2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图乙所示）。 ①分析此图线的OA段可得出的实验结论是： ②此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是( ) A．小车与轨道之间存在摩擦 B．导轨保持了水平状 C．所挂钩码的总质量太大 D．所用小车的质量太大
|
|
| 14. 难度：中等 | |
|
(18分)如图所示，将电火花打点计时器固定在铁架台上，使重物带动纸带从静止开始自由下落，某同学利用此装置测定重力加速度。
(1) 本实验中的电火花打点计时器所用电源是( ) A．6V以下直流电 B．6V以下、频率50Hz的交流电 C．220V直流电 D．220V、频率50Hz的交流电 (2)本实验所需器材有：打点计时器（带导线）、（1）中所选电源、纸带、复写纸、带铁夹的铁架台和夹子的重物，此外还需要 （填字母代号）中的器材。 A．天平及砝码 B．毫米刻度尺 C．秒表 (3) 实验时下面的步骤先后顺序是 ． A．先释放纸带后打开打点计时器 B．先打开打点计时器后释放纸带 (4) 打出的纸带如图所示，实验时纸带的 端应和重物相连接。（选填“甲”或“乙”）
(5) 纸带上1至9各点为计时点，由纸带所示数据可算出实验时的加速度为_______m/s2．（保留3位有效数字） (6) 若当地的重力加速度数值为9.80 m/s2，请列出测量值与当地重力加速度的值有差异的一个原因是： ．
|
|
| 15. 难度：简单 | |
|
(15分)如图所示，玩具射击枪水平放置，玩具枪与目标靶中心位于离地面足够高的同一水平线上，枪口与目标靶中心之间的水平距离s="5" m，子弹射出的水平初速度v为10 m/s，不计空气阻力，重力加速度g为10 m/s2，（靶足够大）求：
（1）从子弹由枪口射出开始计时，经多长时间子弹击中目标靶； （2）子弹击中目标靶的位置与靶中心的距离h； （3）子弹击中目标靶时，子弹的速度大小。
|
|
| 16. 难度：简单 | |
|
(15分)如图所示，倾角为30°的光滑斜面的下端与水平地面平滑连接（物体在连接处速率不变）。一个质量为m的小物体(可视为质点)，从距地面h=3.2m高处由静止沿斜面下滑。物体与水平地面间的动摩擦因数为0.4 ，重力加速度g=10m/s2，求：
（1）物体沿斜面下滑的加速度大小； （2）物体由静止沿斜面下滑，到达斜面底端的速度大小； （3）物体在水平地面滑行的时间。
|
|
| 17. 难度：中等 | |
|
(16分)目前我国动车组列车常使用自动闭塞法行车，自动闭塞是通过信号机将行车区间划分为若干个闭塞分区，每个闭塞分区的首端设有信号灯，当闭塞分区有车辆占用或钢轨折断时信号灯显示红色（停车），后一个闭塞分区显示黄色（制动减速），其它闭塞分区显示绿色（正常运行）。假设动车制动时所受总阻力为重力的0.1倍，动车司机可视距离为450m，不考虑反应时间。（g取10m/s2）求： （1）如果有车停在路轨而信号系统发生故障，司机看到停在路轨上的车才开始刹车，要使动车不发生追尾，则动车运行速度不得超过多少； （2）如果动车设计运行速度为252km/h,则 ①动车的制动距离； ②正常情况下，要使动车不发生追尾，每个闭塞分区至少多长。
|
|
| 18. 难度：中等 | |
|
(17分)如图所示，一平板车以速度 vo =" 5" m/s 在水平路面匀速行驶，某时刻一货箱（可视为质点）无初速度地放置于平板车上，货箱离车后端的距离为
（1）货箱刚放上平板车瞬间，货箱的加速度大小和方向； （2）货箱放到车上开始计时，经过多少时间货箱与平板车速度相同； （3）如果货箱不能掉下，则最终停止时离车后端的距离 d 是多少 。
|
|
角的斜向上的拉力F的作用，水平向左做匀速直线运动，则物体受到的拉力F与水平地面间摩擦力的合力的方向为(
)
B．
C．
D．
，货箱放到车上的同时，平板车开始刹车，刹车过程可视为做 a1 =" 3" m/s2的匀减速直线运动。已知货箱与平板车之间的摩擦因数为 μ =" 0.2" ， g =" 10" m/s2。求：