1. 难度:中等 | |
以下说法正确的是( ) A.只有体积很小的物体才可视为质点 B.质点在运动过程中,其位移的大小一定等于路程 C.质点在运动过程中,当位移逐渐增大时,其速度一定逐渐增大 D.当质点的加速度不为零时,其速度大小可能不变 |
2. 难度:中等 | |
关于摩擦力,下列说法正确的是( ) A.相互挤压的粗糙物体间一定存在摩擦力 B.只有运动的物体才会受到滑动摩擦力 C.物体所受摩擦力的方向与其运动方向可能相同 D.物体之间的压力越大,它们之间的摩擦力就越大 |
3. 难度:中等 | |
如图所示,轻杆AO的A端用光滑铰链固定于墙土,在O端下面吊一重物,上面用细绳BO系于天花板上.现将B点逐渐缓慢向右移动到图中虚线位置,并始终保持AO水平,则下列说法正确的是( ) A.BO绳上的拉力先变小后变大 B.BO绳上的拉力先变大后变小 C.AO杆O点所受的作用力先变小后变大 D.AO杆O点所受的作用力方向不变 |
4. 难度:中等 | |
如图所示是一个玩具陀螺,a、b、c是陀螺表面上的三点.当陀螺绕垂直于地面的轴线以角速度ω稳定旋转时,下列表述正确的是( ) A.a、b、c三点的线速度大小相等 B.a、b两点的线速度始终相同 C.a、b两点的角速度比c点的大 D.a、b两点的加速度比c点的大 |
5. 难度:中等 | |
物体A、B质量相同,A放在光滑的水平面上,B放在粗糙的水平面上,在相同的力F作用下,由静止开始都通过了相同的位移s,如图所示,那么( ) A..力F对A做功较多,做功的平均功率也较大 B..力F对B做功较多,做功的平均功率也较大 C..力F对A、B做的功和做功的平均功率都相同 D..力F对A、B做功相等,但对A做功的平均功率较大 |
6. 难度:中等 | |
如图所示,斜面的倾角为α,人用跨过定滑轮的绳子拉小车.现人以速度v匀速拉动绳子,当拉小车的绳子与斜面的夹角为β时,小车沿斜面运动的速度为( ) A. B. C. D. |
7. 难度:中等 | |
如图所示,地球赤道上的山丘e、近地资源卫星p和同步通信卫星q均在赤道平面上绕地心匀速圆周运动.设e、p、q的匀速圆周运动速率分别是ve,vp,vq,向心加速度分别为ae,ap,aq,则( ) A.ve>vp>vq B.ve<vq<vp C.ve>ap>vq D.ae<aq<vp |
8. 难度:中等 | |
关于平抛运动的叙述,正确的是( ) A.平抛运动是一种在恒力作用下的曲线运动 B.平抛运动的速度方向与恒力方向的夹角保持不变 C.平抛运动的速度大小是时刻变化的 D.平抛运动的速度方向与位移方向的夹角不断变化 |
9. 难度:中等 | |
质量为m的物体,在距地面为h的高处,以的恒定加速度由静止竖直下落到地面,下列说法正确的是( ) A.物体的重力势能减少了 B.物体的机械能减少 C.物体的动能增加了 D.重力做功mgh |
10. 难度:中等 | |
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶.在t1时刻司机减小了油门,使汽车的功率立即变为原来的一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动. 若整个过程中汽车所受的阻力不变,则在t1~t2这段时间内( ) A.汽车的加速度逐渐减小 B.汽车的加速度逐渐增大 C.汽车的速度逐渐减小 D.汽车的速度先减小后增大 |
11. 难度:中等 | |
图甲为“验证力的平行四边形定则”的实验装置. (1)其中一个弹簧测力计的指针位置如图乙所示,由图可知拉力的大小为 N. (2)下列说法正确的是 . A.在同一次实验中,使橡皮条拉长时,结点Q位置一定要相同 B.弹簧测力计拉细线时,拉力方向必须竖直向下 C.在不超过弹簧测力计量程及橡皮条弹性限度的前提下,拉力的数值应尽量大些 D.为减小测量误差,F1、F2方向间夹角应为90°. |
12. 难度:中等 | ||||||||||||||||||||||
某同学在做“探究弹力和弹簧伸长的关系”实验中,设计了如图所示的实验装置.所用每只钩码的质量都是30g,他先测出不挂钩码时弹簧的自然长度,再将5个钩码逐个挂在弹簧的下端,每次都测出相应的弹簧总长度,将数据填在下面表格中.弹簧始终未超过弹性限度,取g=10m/s.
(2)说明图线与坐标轴交点的物理意义: . (3)该弹簧的劲度系数为 . |
13. 难度:中等 | |
在验证机械能守恒定律的实验中,质量m=1kg的重物自由下落,在纸带上打出了一系列的点,如图所示,相邻记数点间的时间间隔为0.02s,长度单位是cm,g取9.8m/s2.求: (1)打点计时器打下计数点B时,物体的速度vB= m/s(保留两位有效数字). (2)从起点O到打下记数点B的过程中,物体重力势能减小量△EP= J,动能的增加量△Ek= J(保留两位有效数字). (3)即使在实验操作规范、数据测量及数据处理很准确的前提下,该实验求得的△Ep也一定略大于△Ek,这是实验存在系统误差的必然结果,试分析该系统误差产生的主要原因 . |
14. 难度:中等 | |
飞机着陆后以大小为6m/s2的加速度做匀减速直线运动,其着陆速度为60m/s,求: (1)飞机整个减速运动过程中的平均速度; (2)飞机着陆后,12s内滑行的位移; (3)飞机临静止前4s内滑行的位移. |
15. 难度:中等 | |
嫦娥二号探月卫星于2010年10月1日18时59分57秒发射成功,经过若干次轨道调整后,在距离月球表面100km的高度处做匀速圆周运动.嫦娥二号发射的圆满成功,是我国航天科技领域的又一次重大胜利,实现了我国空间技术发展具有里程碑意义的重大跨越.已知月球的半径为R,月球表面的重力加速度为g,引力常量为G. (1)求月球的平均密度p; (2)若嫦娥二号的飞行高度用h表示,则在它绕月球做匀速圆周的时间t内,共绕月球运转多少圈?(用给定字母表示) |
16. 难度:中等 | |
已知足够长的斜面倾角θ=37°,质量m=l0kg的物体,在斜面底部受到沿斜面向上的力F=100N作用,由静止开始运动,物体在前2s内位移为4m,2s末撤掉力F,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2)求: (1)物体与斜面间的动摩擦因数μ; (2)从开始运动起,物体在斜面上运动的最大位移. |
17. 难度:中等 | |
如图所示,在竖直平面内有一个粗糙的圆弧轨道,其半径R=0.4m,轨道的最低点距地面高度h=1.25m.质量m=0.1kg的小滑块从轨道的最高点由静止释放,到达最低点时以一定的水平速度离开轨道,落地点距轨道最低点的水平距离s=0.8m.空气阻力不计,取g=l0m/s2,求: (1)小滑块离开轨道时的速度大小; (2)小滑块在轨道上运动的过程中,摩擦力所做的功. |
18. 难度:中等 | |
如图所示,在水平地面上,一条圆弧轨道与大小不同的两个圆环轨道连接在一起,小环半径为r,大环半径是小环半径的2倍.轨道内侧表面光滑.质量为m的小球从A点处以某一初速度沿圆弧轨道向上滚动,到达最大高度后返回,在小环(底部稍错开一些)内侧运动一周后,再进人大环内侧轨道,刚好能通过大环的最高点.不计空气阻力,重力加速度为g,求: (1)小球沿圆弧轨道向上滚动的过程中距地面的最大高度; (2)小球通过小环的最高点时对小环的压力大小. |