| 1. 难度：简单 | |
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有关运动状态与所受外力的关系，下面说法中正确的是（ ） A．物体受到恒定的力作用时，它的运动状态不发生改变 B．物体受到不为零的合力作用时，它的运动状态要发生改变 C．物体受到的合力为零时，它一定处于静止状态 D．物体的运动方向一定与它所受的合力的方向相同
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| 2. 难度：简单 | |
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一辆农用“小四轮”由于漏油，当车在平直公路上行驶时，若每隔l s漏下一滴，一位同学根据漏在路面上的油滴分布，从而分析“小四轮”的运动情况（已知车的运动方向）．下列说法中正确的是（ ） A．当沿运动方向油滴始终均匀分布时，车可以认为做匀加速直线运动 B．当沿运动方向油滴间距均匀增大时，车的加速度可以认为保持不变 C．当沿运动方向油滴间距逐渐增大时，车一定在做匀加速直线运动 D．当沿运动方向油滴间距逐渐增大时，车的加速度却可能在减小
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| 3. 难度：中等 | |
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一个质点做直线运动，其s﹣t图象如图所示，则图中与之对应的v﹣t图象是（ ）
A．
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| 4. 难度：中等 | |
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如图所示，A、B两球完全相同，质量为m，用两根等长的细线悬挂在O点，两球之间夹着一根劲度系数为k的轻弹簧，静止不动时，弹簧位于水平方向，两根细线之间的夹角为θ．则弹簧的长度被压缩了（ ）
A．
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| 5. 难度：简单 | |
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如图，一质量为m的滑块静止置于倾角为30°的粗糙斜面上，一根轻弹簧一端固定在竖直墙上的P点，另一端系在滑块上，弹簧与斜面垂直，则（ ）
A．滑块不可能只受到三个力作用 B．弹簧可能处于伸长状态 C．斜面对滑块的支持力大小可能为零 D．斜面对滑块的摩擦力大小一定等于
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| 6. 难度：中等 | |
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如图所示，细而轻的绳两端，分别系有质量为mA、mB的球，mA静止在光滑半球形表面P点（球可视为质点），已知过P点的半径与水平面夹角为60°，则mA和mB的关系是（ ）
A．mA=mB B．mA=
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| 7. 难度：简单 | |
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如图所示，两物体放在光滑的水平面上，中间用轻弹簧相连．从左边水平拉动M，使它们产生一个共同的加速度a，这时弹簧的伸长量为L1；从右边水平拉动m，使它们也产生一个共同的加速度a，这时弹簧的伸长量为L2．已知两物体的质量为M＞m，则关于L1和L2的大小关系为（ ）
A．L1＞L2 B．L1=L2 C．L1＜L2 D．无法确定
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| 8. 难度：中等 | |
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质量为m1和m2的两个物体，由静止从同一高度下落，运动中所受的空气阻力分别是F1和F2．如果发现质量为m1的物体先落地，则有（ ） A． C．m1＞m2 D．F1＜F2
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| 9. 难度：困难 | |
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轻绳一端系在质量为m的物块A上，另一端系在一个套在粗糙竖直杆MN的圆环上．现用水平力F拉住绳子上一点O，使物块A从图中实线位置缓慢下降到虚线位置，但圆环仍保持在原来位置不动．在这一过程中，环对杆的摩擦力F1和环对杆的压力F2的变化情况是（ ）
A．F1保持不变，F2逐渐增大 B．F1保持不变，F2逐渐减小 C．F1逐渐增大，F2保持不变 D．F1逐渐减小，F2保持不变
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| 10. 难度：中等 | |
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如图所示，以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口，绿灯还有2s将熄灭，此时汽车距离停车线18m．该车加速时最大加速度大小为2m/s2，减速时最大加速度大小为5m/s2．此路段允许行驶的最大速度为12.5m/s，下列说法中正确的有（ ）
A．如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线 B．如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速 C．如果立即做匀减速运动，在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线 D．如果距停车线5m处减速，汽车能停在停车线处
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| 11. 难度：中等 | |
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某同学为探究求合力的方法，做了如图所示的实验．ABCD为竖直平板，E、F两处固定了摩擦不计的轻质滑轮，滑轮的轴保持水平，所用绳子的质量可不计．第一次实验中，当装置平衡时，绳子的结点在O处，拉力的方向和钩码的位置如图所示．第二次实验时，仅把右侧滑轮的位置移动到图中的G点，待稳定后，∠EOF将 （填“变大”、“变小”或“不变”），绳子结点O的位置将
A．竖直向下移动 B．水平向右移动 C．沿EO方向移动 D．沿FO方向移动．
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| 12. 难度：中等 | |||||||||||||||||||||||||
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某同学设计了一个“探究加速度a与力F、质量M的关系”的实验．如图1为该实验装置图，其中砂桶及砂的总质量为m．
（1）探究时，为了让小车所受的合外力近似等于砂和砂桶的重力应采取的措施和满足的条件有：① ；② ； （2）该同学保持砂和砂桶的总质量不变，改变小车质量M，探究加速度a和小车质量M的关系，得到的实验数据如下表：
为了直观反映F不变时a与M的关系，请根据上表数据在图2坐标纸中作出 （3）由图象可得F不变时，小车的加速度a与质量M之间的关系是： ． （4）另有一同学在该实验中得到了一条如图3所示的纸带．已知打点计时器使用的交流电源的频率为50Hz．在纸带上选择13个打点，其中1、3、5、7、9、11、13号打点作为计数点，分别测得x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.96cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm． 则打点计时器打下7号打点时瞬时速度的大小是 m/s；小车运动的加速度的大小是 m/s2（计算结果保留两位有效数字）．
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| 13. 难度：困难 | |
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如图所示，质量为4kg的物体在水平面上受到大小为20N，方向与水平面成37°角斜向上的拉力F的作用，沿水平面做速度为2m/s的匀速运动，物体与水平面间的动摩擦因数为0.5，g取10m/s2，求：
（1）拉力F的大小． （2）撤去F后物体滑行的距离．
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| 14. 难度：中等 | |||||||||||||||||||
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如图所示，物体从光滑斜面上的A点由静止开始下滑，经过B点后进入水平面（设经过B点前后速度大小不变），最后停在C点．每隔0.2秒钟通过速度传感器测量物体的瞬时速度，表给出了部分测量数据．（重力加速度g=10m/s2）求：
（1）斜面的倾角α； （2）物体与水平面之间的动摩擦因数μ； （3）t=0.6s时的瞬时速度v．
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| 15. 难度：困难 | |
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美国密执安大学五名学习航空航天工程的大学生搭乘NASA的飞艇参加了“微重力学生飞行机会计划”，飞行员将飞艇开到6000m的高空后，让飞艇由静止下落，以模拟一种微重力的环境．下落过程飞艇所受空气阻力为其重力的0.04倍，这样，可以获得持续25s之久的失重状态，大学生们就可以进行微重力影响的实验．紧接着飞艇又做匀减速运动，若飞艇离地面的高度不得低于500m．重力加速度g取10m/s2，试计算： （1）飞艇在25s内所下落的高度； （2）在飞艇后来的减速过程中，大学生对座位的压力至少是其重力的多少倍．
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| 16. 难度：中等 | |
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如图所示，一质量为1kg的小球套在一根固定的直杆上，直杆与水平面夹角θ为30°．现小球在F=20N的竖直向上的拉力作用下，从A点静止出发向上运动，已知杆与球间的动摩擦因数μ为
（1）小球运动的加速度a1； （2）若F作用1.2s后撤去，小球上滑过程中距A点最大距离sm； （3）若从撤去力F开始计时，小球经多长时间将经过距A点上方为2.25m的B点．
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