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甘肃省2017-2018学年高一第一学期12月月考物理试卷
一、单选题
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1. 难度:简单

下列关于力的说法中,正确的是  (    )

        ①力是不能离开施力物体和受力物体而独立存在的

        ②力可以离开物体而独立存在

        ③受力物体同时也是施力物体,施力物体同时也是受力物体

        ④马拉车前进,马对车有拉力,但车对马没有拉力

A. ①③    B. ①④    C. ②③    D. ②④

 

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2. 难度:简单

关于重力的说法中,正确的是()

A. 重力是静止的物体压在水平支持面上的力

B. 重力是地球对物体的吸引力

C. 重力是悬挂而静止的物体拉紧竖直悬线的力

D. 重力是由于地球对物体的吸引而使物体受到的力

 

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3. 难度:简单

把一木块放在水平桌面上保持静止,下面说法正确的是(     )

A. 木块对桌面的压力就是木块受的重力,施力物体是地球

B. 木块对桌面的压力是弹力,是由于桌面发生形变而产生的

C. 木块对桌面的压力在数值上等于木块的重力

D. 木块保持静止是由于木块对桌面的压力与桌面对木块的支持力保持平衡

 

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4. 难度:简单

下列说法正确的是(   )

A. 一个物体静止在另一个物体的表面上,它们之间一定不存在摩擦力

B. 滑动摩擦力的方向总是与物体运动方向相反的

C. 两物体间如果有了弹力,就一定有摩擦力

D. 两物体间有摩擦力,就一定有弹力

 

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5. 难度:简单

如图所示,一个小球被一根竖直细绳悬挂并紧靠在光滑斜面上,小球受力的个数为(     )

A. 1    B. 2

C. 3    D. 4

 

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6. 难度:简单

下列说法正确的是(     )

A. 加速度大的物体,速度一定大

B. 速度为零,加速度也一定为零

C. 加速度为零的物体,其速度可能为零

D. 物体速度大,加速度一定大

 

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7. 难度:简单

物体做初速为零的匀加速直线运动,已知加速度为2 m/s2,则(    )

A. 物体在某一秒末的速度一定是该秒初的速度的2

B. 物体在某一秒末的速度一定比该秒初的速度大2 m/s

C. 物体在某一秒初的速度一定比前秒末的速度大2 m/s

D. 物体在某一秒末的速度一定比前秒初的速度大2 m/s

 

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8. 难度:简单

如图所示,重为100N的物体在水平面上向右运动,物体与水平面间的动摩擦因数为0.2,与此同时物体受到一个水平向左的力F=20N,那么物体受到的合力为( )

A. 0    B. 40N,水平向左    C. 20N,水平向右    D. 20N,水平向左

 

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9. 难度:简单

如图所示,质量为m的等边三棱柱静止在水平放置的斜面上。已知三棱柱与斜面之间动摩擦因数为μ,斜面的倾角为30,则斜面对三棱柱的支持力与摩擦力的大小分别为       

A.     B.

C.     D.

 

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10. 难度:中等

10m/s的速度行驶的汽车,紧急刹车后加速度为5m/s2,则刹车后4秒内的位移是(     )

A. 10m    B. 0m    C. 40m    D. 20m

 

二、填空题
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11. 难度:简单

有三个共点力,分别是2 N7 N8 N,它们的合力的最大值是______N,最小值是______N

 

三、实验题
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12. 难度:中等

电火花打点计时器是用________电源,它每隔________秒打一次点。某同学在做打点计时器实验时,获得如下两条纸带4中相邻两点间的距离相等,说明小车做______运动;图5中相邻两点间的距离逐渐增大,说明小车做_______运动。

 

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13. 难度:中等

下图中的甲、乙两图表示用同一套器材测量铁块P与长金属板间的滑动摩擦力的两种不同方法。甲图使金属板静止在水平桌面上,用手通过弹簧秤向右用力FP,使P向右运动;乙图把弹簧秤的一端固定在墙上,用力F水平向左拉金属板,使金属板向左运动。

(1)试说明这两种测量滑动摩擦力的方法哪一种更好一些?为什么?

(2)图中已把(甲)、(乙)两种方法中弹簧秤的示数情况放大画出,则铁块P与金属板Q间的滑动摩擦力的大小是______________

 

四、解答题
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14. 难度:简单

一个自由下落的物体,到达地面的速度是39.2m/s,落到地面用了多长时间?从开始下落到地面的高度是多少?(g取9.8m/s2

 

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15. 难度:中等

在水平面上的物体,受弹簧水平拉动恰好匀速运动,此时弹簧伸长量为L1,若用此弹簧将此物体在空中吊着不动,此时弹簧伸长量为L2,由此求出物体与水平面间的动摩擦因数μ

 

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16. 难度:中等

20m/s的速度匀速行驶的汽车,刹车后经4s速度减少一半。求:

1)汽车刹车后的加速度;

2)汽车由刹车到停止时的位移。

 

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