1. 难度:简单 | |
由于地磁场的存在,飞机在一定高度水平飞行时,其机翼就会切割磁感线,机翼的两端之间会有一定的电势差.若飞机在北半球水平飞行,则从飞行员的角度看,机翼左端的电势比右端的电势( ) A. 低 B. 高 C. 相等 D. 以上情况都有可能
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2. 难度:简单 | |
关于电磁感应现象,下列说法中正确的是( ) A. 闭合线圈放在变化的磁场中,必然有感应电流产生 B. 闭合正方形线圈在匀强磁场中垂直磁感线运动,必然产生感应电流 C. 穿过闭合线圈的磁通量变化时,线圈中有感应电流 D. 只要穿过电路的磁通量发生变化,电路中一定有感应电流产生
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3. 难度:简单 | |
如右图所示,一个水平放置的矩形线圈abcd(俯视abcd为逆时针绕向,即bc边在外),在细长水平磁铁的S极附近竖直下落,由位置I经位置Ⅱ到位置Ⅲ。位置Ⅱ与磁铁同一平面,位置I和Ⅲ都很靠近Ⅱ,则在下落过程中,线圈中的感应电流的方向为 A. abcda B. adcba C. 从abcda到adcba D. 从adcba到abcda
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4. 难度:中等 | |
如图所示,R3是光敏电阻,当开关S闭合后在没有光照射时,a、b两点等电势,当用光照射电阻R3时,则( ) A. R3的电阻变小,a点电势高于b点电势 B. R3的电阻变小,a点电势低于b点电势 C. R3的电阻变大,a点电势高于b点电势 D. R3的电阻变大,a点电势低于b点电势
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5. 难度:中等 | |
如图所示,闭合开关S,滑动变阻器R2的滑片向下滑动的过程中( ) A. 通过R1电流增大 B. 电压表的示数变小 C. 流过电阻R3的电流方向是→b D. 流过电阻R3的电流方向是b→
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6. 难度:中等 | |
回旋加速器是用来加速带电粒子的装置,如图所示.它的核心部分是两个D形金属盒,两盒相距很近,分别和高频交流电源相连接,两盒间的窄缝中形成匀强电场,使带电粒子每次通过窄缝都得到加速。两盒放在匀强磁场中,磁场方向垂直于盒底面,带电粒子在磁场中做圆周运动,通过两盒间的窄缝时反复被加速,直到达到最大圆周半径时通过特殊装置被引出。如果用同一回旋加速器分别加速氚核()和α粒子()比较它们所加的高频交流电源的周期和获得的最大动能的大小,有( ) A. 加速氚核的交流电源的周期较大,氚核获得的最大动能也较大 B. 加速氚核的交流电源的周期较大,氚核获得的最大动能较小 C. 加速氚核的交流电源的周期较小,氚核获得的最大动能也较小 D. 加速氚核的交流电源的周期较小,氚核获得的最大动能较大
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7. 难度:中等 | |
如图是质谱仪的原理图,若速度相同的同一束粒子沿极板P1、P2的轴线射入电磁场区域,由小孔S0射入右边的偏转磁场B2中,运动轨迹如图所示,不计粒子重力.下列相关说法中正确的是( ) A. 该束带电粒子带负电 B. 速度选择器的P1极板带负电 C. 在B2磁场中运动半径越大的粒子,质量越大 D. 在B2磁场中运动半径越大的粒子,比荷q/m越小
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8. 难度:简单 | |
一长直铁芯上绕有一固定线圈M,铁芯右端与一木质圆柱密接,木质圆柱上套有一闭合金属环N,N可在木质圆柱上无摩擦移动.M连接在如右图所示的电路中,其中R为滑动变阻器, 和为直流电源,S为单刀双掷开关.下列情况中,可观测到N向左运动的是( ) A. 在S断开的情况下,S向a闭合的瞬间 B. 在S断开的情况下,S向b闭合的瞬间 C. 在S已向a闭合的情况下,将R的滑动头向c端移动时 D. 在S已向a闭合的情况下,将R的滑动头向d端移动时
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9. 难度:中等 | |
如图所示,两竖直放置的平行光滑导轨处于垂直于导轨平面的匀强磁场中,金属杆ab可沿导轨滑动,原先S断开,让ab杆由静止下滑,一段时间后闭合S,则从S闭合开始计时,ab杆的运动速度v随时间t的图象不可能是下图中的( ) A. B. C. D.
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10. 难度:困难 | |
如图所示,两根通电直导线用四根长度相等的绝缘细线悬挂于O、O'两点,已知OO'连线水平,导线静止时绝缘细线与竖直方向的夹角均为θ,保持导线中的电流大小和方向不变,在导线所在空间加上匀强磁场后绝缘细线与竖直方向的夹角均增大了相同的角度,下列分析正确的是( ) A.两导线中的电流方向一定相同 B.两导线中的电流方向一定相反 C.所加磁场的方向可能沿Z轴正向 D.所加磁场的方向可能沿y轴负向
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11. 难度:中等 | |
(多选)如图所示,一根长度L的直导体棒中通以大小为I的电流,静止放在粗糙导轨上,垂直于导体棒的匀强磁场的磁感应强度为B,B的方向与竖直方向成θ角。下列说法中正确的是( ) A. 导体棒受到安培力大小为BLIsinθ B. 导体棒对轨道压力大小为 C. 导体棒受到导轨摩擦力为 D. 导体棒受到导轨摩擦力为BLIcosθ
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