1. 难度:中等 | |
如图,篮球架下的运动员原地垂直起跳扣篮,离地后重心上升的最大高度为H.上升第一个所用的时间为t1,第四个所用的时间为t2.不计空气阻力,则满足 A.1<<2 B.2<<3 C.3<<4 D.4<<5
|
2. 难度:困难 | |
如图(a),物块和木板叠放在实验台上,物块用一不可伸长的细绳与固定在实验台上的力传感器相连,细绳水平.t=0时,木板开始受到水平外力F的作用,在t=4s时撤去外力.细绳对物块的拉力f随时间t变化的关系如图(b)所示,木板的速度v与时间t的关系如图(c)所示.木板与实验台之间的摩擦可以忽略.重力加速度取g=10m/s2.由题给数据可以得出 A.木板的质量为1kg B.2s~4s内,力F的大小为0.4N C.0~2s内,力F的大小保持不变 D.物块与木板之间的动摩擦因数为0.2
|
3. 难度:简单 | |
甲、乙两汽车同一条平直公路上同向运动,其v—t图像分别如图中甲、乙两条曲线所示。已知两车在t2时刻并排行驶,下列说法正确的是( ) A.两车在t1时刻也并排行驶 B.t1时刻甲车在后,乙车在前 C.甲车的加速度大小先增大后减小 D.乙车的加速度大小先减小后增大
|
4. 难度:中等 | |
甲、乙两车在同一平直公路上同向运动,甲做匀加速直线运动,乙做匀速直线运动。甲、乙两车的位置x随时间t的变化如图所示。下列说法正确的是( ) A.在t1时刻两车速度相等 B.从0到t1时间内,两车走过的路程相等 C.从t1到t2时间内,两车走过的路程相等 D.从t1到t2时间内的某时刻,两车速度相等
|
5. 难度:中等 | |
为提高冰球运动员的加速能力,教练员在冰面上与起跑线距离s0和s1(s1<s0)处分别设置一个挡板和一面小旗,如图所示.训练时,让运动员和冰球都位于起跑线上,教练员将冰球以初速度v0击出,使冰球在冰面上沿垂直于起跑线的方向滑向挡板;冰球被击出的同时,运动员垂直于起跑线从静止出发滑向小旗.训练要求当冰球到达挡板时,运动员至少到达小旗处.假定运动员在滑行过程中做匀加速运动,冰球到达挡板时的速度为v1.重力加速度大小为g.求 (1)冰球与冰面之间的动摩擦因数; (2)满足训练要求的运动员的最小加速度.
|
6. 难度:困难 | |
如图,两个滑块A和B的质量分别为mA=1 kg和mB=5 kg,放在静止于水平地面上的木板的两端,两者与木板间的动摩擦因数均为μ1=0.5;木板的质量为m=4 kg,与地面间的动摩擦因数为μ2=0.1。某时刻A、B两滑块开始相向滑动,初速度大小均为v0=3 m/s,A、B相遇时,A与木板恰好相对静止。设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取重力加速度大小g=10 m/s2,求: (1)B与木板相对静止时,木板的速度; (2)A、B开始运动时,两者之间的距离。
|
7. 难度:困难 | |
一质量为m=2000 kg的汽车以某一速度在平直公路上匀速行驶.行驶过程中,司机忽然发现前方100 m处有一警示牌.立即刹车.刹车过程中,汽车所受阻力大小随时间变化可简化为图(a)中的图线.图(a)中,0~t1时间段为从司机发现警示牌到采取措施的反应时间(这段时间内汽车所受阻力已忽略,汽车仍保持匀速行驶),t1=0.8 s;t1~t2时间段为刹车系统的启动时间,t2=1.3 s;从t2时刻开始汽车的刹车系统稳定工作,直至汽车停止,已知从t2时刻开始,汽车第1 s内的位移为24 m,第4 s内的位移为1 m. (1)在图(b)中定性画出从司机发现警示牌到刹车系统稳定工作后汽车运动的v-t图线; (2)求t2时刻汽车的速度大小及此后的加速度大小; (3)求刹车前汽车匀速行驶时的速度大小及t1~t2时间内汽车克服阻力做的功;司机发现警示牌到汽车停止,汽车行驶的距离约为多少(以t1~t2时间段始末速度的算术平均值替代这段时间内汽车的平均速度)?
|
8. 难度:困难 | |
近几年,国家取消了7座及以下小车在法定长假期间的高速公路收费,给自驾出行带来了很大的实惠,但车辆的增多也给道路的畅通增加了压力,因此交管部门规定,上述车辆通过收费站口时,在专用车道上可以不停车拿(交)卡而直接减速通过.若某车减速前的速度为v0=20m/s,靠近站口时以大小为a1=5 m/s2的加速度匀减速,通过收费站口时的速度为vt=8 m/s,然后立即以a2=4 m/s2的匀加速至原来的速度(假设收费站的前、后都是平直大道).试问: (1)该车驾驶员应在距收费站口多远处开始减速? (2)该车从减速开始到最终恢复到原来速度的过程中,运动的时间是多少? (3)在(1)(2)问题中,该车因减速和加速过站而耽误的时间为多少?
|
9. 难度:中等 | |
图中ae为珠港澳大桥上四段l10m的等跨钢箱连续梁桥,若汽车从a点由静止开始做匀加速直线运动,通过ab段的时间为t,则通过ce段的时间为 A. t B. t C. (2-)t D. (2+) t
|
10. 难度:简单 | |
一个物体做匀加速运动,它在第3s内的位移为5m,则下列说法正确的是( ) A.物体在第3s末的速度一定是 B.物体的加速度一定是 C.物体在前5s内的位移一定是25m D.物体在第5s内的位移一定是9m
|
11. 难度:中等 | |
假设该高速公路上甲、乙两车在同一车道上行驶,甲车在前,乙车在后。t=0时刻,发现前方有事故,两车同时开始刹车,行进中两车恰好没有发生碰撞。两车刹车过程的v-t图像如图所示,以下判断正确的是 A. t=0时刻两车间距等于50m B. 两车都停止运动时相距50m C. t=5s时两车间距大于t=15s时两车间距 D. 乙车刹车的加速度大小是甲车的1.5倍
|
12. 难度:中等 | |
在平直公路上行驶的甲车和乙车,其位移--时间图象分别为图中直线和曲线所示,图中对应,则 A. 时间内,乙车的运动方向始终不变 B. 在时刻,甲车的速度小于乙车的速度 C. 在时间内,某时刻两车的速度相同 D. 在时间内,甲车的平均速度小于乙车的平均速度
|
13. 难度:简单 | |
李大妈买完菜后乘电梯上楼回家,其乘坐的电梯运行情况如图所示,可知 A. 李大妈家所在楼层离地高度约40m B. 0~3s内电梯的加速度大小为0.5m/s2 C. 0~17s内电梯的平均速度大小为0.75m/s D. 电梯加速运动的距离等于减速运动的距离
|
14. 难度:中等 | |
如图所示,质量为1kg的物体静止于水平地面上,用大小为6.5N的水平恒力F作用在物体上,使物体由静止开始运动50m后撤去拉力F,此时物体的速度为20m/s,物体继续向前滑行直至停止,g取10m/s2。求: (1)物体与地面间的动摩擦因数; (2)物体运动的总位移; (3)物体运动的总时间。
|
15. 难度:中等 | |
如图所示,质量分别为m和2m的A,B两物块,用一轻弹簧相连,将A用轻绳悬挂于天花板上,用一木板托住物块B.调整木板的位置,当系统处于静止状态时,悬挂A物块的悬绳恰好伸直且没有拉力,此时轻弹簧的形变量为x突然撤去木板,重力加速度为g,物体运动过程中,弹簧始终在弹性限度内,则下列说法正确的是( ) A. 撤去木板瞬间,B物块的加速度大小为g B. 撤去木板间,B物块的加速度大小为0.5g C. 撤去木板后,B物块向下运动3x时速度最大 D. 撤去木板后,B物块向下运动2x时速度最大
|
16. 难度:简单 | |
水平路面上质量为30kg的小车,在60N水平推力作用下由静止开始以1.5m/s2的加速度做匀加速直线运动。2s后撤去该推力,则 A. 小车2s末的速度是4m/s B. 小车受到的阻力大小是15N C. 撤去推力后小车的加速度大小是1m/s2 D. 小车运动的总时间为6s
|
17. 难度:中等 | |
如图所示,物块A叠放在木板B上,且均处于静止状态,已知水平地面光滑,A、B间的动摩擦因数μ=0.2,现对A施加一水平向右的拉力F,测得B的加速度a与拉力F的关系如图乙所示,下列说法正确的是(设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取g=10m/s2) A. 当F<24N时,A、B都相对地面静止 B. 当F>24N时,A相对B发生滑动 C. A的质量为4kg D. B的质量为24kg
|
18. 难度:简单 | |
如图,在水平面上固定一倾角为的光滑斜面,斜面底部有一垂直于斜面的固定挡板,A和B用轻弹簧相连,A靠在挡板上,C靠在B上,A、B、C三者质量均为m,力F作用在C上使弹簧处于压缩状态。现撤去F,弹簧弹开,最后使A和挡板恰无弹力,重力加速度为g,在这个过程中以下说法正确的是 A.当B速度最大时, B、C间弹力为0 B.当B和C分离时,A对挡板的压力为mg C.当B和C分离时,它们的速度相等且达到最大 D.当B的速度最大时,A对挡板的压力为mg
|
19. 难度:中等 | |
如图甲所示,质量为的放在足够高的平台上,平台表面光滑.质量也为的物块放在水平地面上,物块与劲度系数为的轻质弹簧相连,弹簧 与物块用绕过定滑轮的轻绳相连,轻绳刚好绷紧.现给物块施加水平向右的拉力(未知),使物块做初速度为零的匀加速直线运动,加速度为,重力加速度为均可视为质点. (1)当物块刚好要离开地面时,拉力的大小及物块的速度大小分别为多少; (2)若将物块换成物块,拉力的方向与水平方向成角,如图乙所示,开始时轻绳也刚好要绷紧,要使物块离开地面前,物块一直以大小为的加速度做匀加速度运动,则物块的质量应满足什么条件?()
|
20. 难度:中等 | |
如图甲所示,足够长的木板B静置于光滑水平面上,其上放置小滑块A.木板B受到随时间t变化的水平拉力F作用时,用传感器测出木板B的加速度a,得到如图乙所示的a-F图象,已知g取10m/s2,则( ) A.滑块A与木板B间动摩擦因数为0.1 B.当F=10N时木板B加速度为4m/s2 C.木板B的质量为1kg D.滑块A的质量为4kg
|
21. 难度:简单 | |
甲、乙两辆汽车在平直公路上,从同一地点同时同向均做匀加速直线运动,甲、乙速度的平方随位移变化的图象如图所示,则( ) A.甲车的加速度比乙车的加速度小 B.在x=0.5m处甲、乙两车的速度均为2m/s C.在t=2s末甲、乙两车相遇 D.在x=4m处甲、乙两车不相遇
|
22. 难度:简单 | |
一伞兵从悬停在空中的直升飞机上由静止跳下,2s时开启降落伞,其跳伞过程中的图象如图所示,根据图象可知该伞兵 A.在内做自由落体运动 B.在内加速度方向先向上后向下 C.在内先处于失重状态后处于超重状态 D.在内先匀加速再匀减速最终匀速直线运动
|
23. 难度:中等 | |
如图所示, 在倾角为的光滑斜面上,质量相等的甲、乙物体通过弹簧连接,乙物体通过轻绳与斜面顶端相连.已知轻弹簧、细绳均与斜面平行,重力加速度大小为g.剪断轻绳的瞬间,下列说法正确的是( ) A.甲、乙的加速度大小均为 B.甲的加速度为零,乙的加速度大小为 C.甲的加速度为g,乙的加速度大小为零 D.甲的加速度为零,乙的加速度大小为g
|
24. 难度:中等 | |
如图所示,将小砝码置于桌面上的薄纸板上,用水平向右的拉力将纸板迅速抽出,砝码的移动很小,几乎观察不到,这就是大家熟悉的惯性演示实验.若砝码和纸板的质量分别为2m和m,各接触面间的动摩擦因数均为μ.重力加速度为g.要使纸板相对砝码运动,所需拉力的大小至少应为( ) A.3μmg B.4μmg C.5μmg D.6μmg
|
25. 难度:中等 | |
在粗糙水平面上,有一质量未知的物体做直线运动,在时刻受一与运动方向相反的恒力的作用,经一段时间后撒去力F,物体运动的图象,如图所示,已知,据图可知下列说法正确的是 A.物体与水平面的动摩擦因数为 B.物体最后回到时刻的位置 C.F的作用时间为1s D.物体的质量为1kg
|
26. 难度:中等 | |
如图所示,小车分别以加速度a1、a2、a3、a4向右做匀加速运动,bc是固定在小车上的水平横杆,物块M穿在杆上,M通过线悬吊着小物体m,m在小车的水平底板上,加速度为a1、a2时,细线在竖直方向上,全过程中M始终未相对杆bc移动,M、m与小车保持相对静止,M受到的摩擦力大小分别为f1、f2、f3、f4,则以下结论正确的是 A.若 B.若 C.若 D.若
|
27. 难度:中等 | |
如图甲所示,用粘性材料粘在一起的A、B两物块静止于光滑水平面上,两物块的质量分别为 mA=lkg、mB=2kg,当A、B之间产生拉力且大于0.3N时A、B将会分离.t=0时刻开始对物块A施加一水平推力F1,同时对物块B施加同一方向的拉力F2,使A、B从静止开始运动,运动过程中F1、F2方向保持不变,F1、F2的大小随时间变化的规律如图乙所示.则下列关于A、B两物块 受力及运动情况的分析,正确的是 A.t=2.0s时刻A、B之间作用力大小为0.6N B.t=2.0s时刻A、B之间作用力为零 C.t=2.5s时刻A对B的作用力方向向左 D.从t=0时刻到A、B分离,它们运动的位移为5.4m
|
28. 难度:简单 | |
如图所示,质量分别为3m和m的1、2两物块叠放在水平桌面上,物块2与桌面间的动摩擦因数为μ,物块1与物块2间的摩擦因数为2μ.物块1和物块2的加速度大小分别用a1、a2表示,物块1与物块2间的摩擦力大小用f1表示 ,物块2与桌面间的摩擦力大小用f2表示,最大静摩擦力等于滑动摩擦力.当水平力F作用在物块1上,下列反映a和f变化的图线正确的是 A. B. C. D.
|
29. 难度:简单 | |
一汽车在直线公路段上以54km/h的速度匀速行驶,突然发现在其正前方14m处有一辆自行车以5m/s的速度同向匀速行驶.经过0.4s的反应时间后,司机开始刹车,则: (1)为了避免相撞,汽车的加速度大小至少为多少? (2)若汽车刹车时的加速度只为4m/s2,在汽车开始刹车的同时自行车开始以一定的加速度匀加速,则自行车的加速度至少为多大才能保证两车不相撞?
|
30. 难度:中等 | |
一长木板置于粗糙水平地面上,木板右端放置一小物块,如图所示。木板与地面间的动摩擦因数μ1=0.1,物块与木板间的动摩擦因数μ2=0.4。t=0时刻开始,小物块与木板一起以共同速度向墙壁运动,当t=1s时,木板以速度v1=4m/s与墙壁碰撞(碰撞时间极短)。碰撞前后木板速度大小不变,方向相反。运动过程中小物块第一次减速为零时恰好从木板上掉下。已知木板的质量是小物块质量的15倍,重力加速度大小g取10m/s2。求: (1)t=0时刻木板的速度; (2)木板的长度。
|