1. 难度:简单 | |
一物体做变速运动时,下列说法中正确的是( ) A.合外力一定对物体做功,使物体动能改变 B.物体所受合外力一定不为零 C.合外力一定对物体做功,但物体动能可能不变 D.物体的加速度可能为零
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2. 难度:简单 | |
一质量为 A. B. C. D.
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3. 难度:简单 | |
甲、乙两个质量相同的物体,用大小相等的力F分别拉它们在水平面上从静止开始运动相同的距离s,如图所示,甲在光滑面上,乙在粗糙面上,则下列关于力F对甲、乙两物体做的功和甲、乙两物体获得的动能的说法中正确的是( ) A.力F对甲物体做功多 B.力F对甲、乙两个物体做的功一样多 C.甲物体获得的动能比乙大 D.甲、乙两个物体获得的动能相同
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4. 难度:简单 | |
一物体在运动过程中,重力做了-2 J的功,合力做了4 J的功,则( ) A.该物体动能减少,减少量等于4 J B.该物体动能增加,增加量等于4 J C.该物体重力势能减少,减少量等于2 J D.该物体重力势能增加,增加量等于2 J
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5. 难度:简单 | |
物体在合外力作用下做直线运动的v-t图象如图所示,下列表述正确的是( ) A.在0~1 s内,合外力做正功 B.在0~2 s内,合外力总是做负功 C.在1 s~2 s内,合外力不做功 D.在0~3 s内,合外力总是做正功
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6. 难度:中等 | |
如图甲所示,质量m=2 kg的物体以100 J的初动能在粗糙的水平地面上滑行,其动能Ek随位移x变化的关系图象如图乙所示,则下列判断中正确的是( ) A.物体运动的总位移大小为10 m B.物体运动的加速度大小为10 m/s2 C.物体运动的初速度大小为10 m/s D.物体所受的摩擦力大小为10 N
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7. 难度:中等 | |
如图,一半径为R,粗糙程度处处相同的半圆形轨道竖直固定放置,直径POQ水平。一质量为m的质点自P点上方高度R处由静止开始下落,恰好从P点进入轨道。质点滑到轨道最低点N时,对轨道的压力为4mg,g为重力加速度的大小。用W表示质点从P点运动到N点的过程中克服摩擦力所做的功,则( ) A.,质点恰好可以到达Q点 B.,质点不能到达Q点 C.,质点到达Q后,继续上升一段距离 D.,质点到达Q后,继续上升一段距离
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8. 难度:中等 | |
一物体从斜面底端以初动能E滑向斜面,返回到斜面底端的速度大小为v,克服摩擦力做的功为,若物块以初动能2E滑向斜面(斜面足够长),则( ) A.返回斜面底端时的动能为E B.返回斜面底端时的动能为 C.返回斜面底端时的速度大小为2v D.返回斜面底端时的速度大小为 v
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9. 难度:中等 | |
小滑块以初动能Ek0从A点出发,沿斜面向上运动,AB、BC、CD长度相等,若整个斜面AD光滑,则滑块到达D位置速度恰好为零,而后下滑。现斜面AB部分处处与滑块间有相同的动摩擦因数,其余部分BD仍光滑,则滑块恰好滑到C位置速度为零,然后下滑,那么滑块下滑到( ) A.位置B时的动能为 B.位置B时的动能为 C.位置A时的动能为 D.位置A时的动能为
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10. 难度:中等 | |
我国海军歼15舰载机已经在“辽宁”号航母上成功着舰和起飞。现将飞机起飞模型简化为飞机先在水平甲板上做匀加速直线运动,再在倾角为θ=15°的斜面甲板上以最大功率做加速运动,最后从甲板飞出的速度为360 km/h,如图所示。若飞机的质量为18吨,甲板AB长180 m,BC长50 m。(忽略飞机长度,不计一切摩擦和空气阻力,取sin15°=0.3,g=10 m/s2)如果要求到达甲板B点的速度至少为离开斜面甲板速度的60%,则: (1)飞机在水平甲板上运动时的牵引力至少为多少才能使飞机起飞? (2)如果到达B点时飞机刚好达到最大功率,则从飞机开始运动到飞离甲板共需多少时间?
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11. 难度:中等 | |
如图所示,光滑斜面AB的倾角θ=53°,BC为水平面,BC的长度lBC=1.10 m,CD为光滑的圆弧,半径R=0.60 m.一个质量m=2.0 kg的物体,从斜面上A点由静止开始下滑,物体与水平面BC间的动摩擦因数μ=0.20.轨道在B,C两点光滑连接.当物体到达D点时,继续竖直向上运动,最高点距离D点的高度h=0.20 m,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6.g取10 m/s2.求: (1)物体运动到C点时速度大小vC (2)A点距离水平面的高度H (3)物体最终停止的位置到C点的距离s.
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