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阅读下面的文字，完成下面小题。 材料一： 无论你居住在哪个城市，你总会遇到交通问题。当这个城市的人口和他们拥有的汽车数量增加时，这个问题变得更加严重。而且，每个国家的城市交通系统越来越差，因此，如果没有更智能的技术的帮助，就很难思考如何解决这个问题。 像物联网这样的智能技术的效用正在慢慢地从提高生活质量的移动应用转向解决人们日常生活中遇到的常见问题，物联网是互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能行使独立功能的普通物件实现互联互通的网络。明智的城市正在努力适应这些智能技术，并整合到交通系统中，例如，通过将汽车的全球定位系统与交通摄像头连接起来，城市官员可以更好地了解和理解如何有效地控制和管理交通；为了提高工作效率，可以向司机发送短信，提醒他们正在行驶的道路交通堵塞，并帮助他们选择另一条道路。最终的结果将是获得更好和有效的交通经验，大大减少交通拥挤，并建立一个更安全和有保障的交通系统。 物联网通过从交通摄像机、汽车的GPS、传感器等众多渠道收集数据，在这种情况下起着至关重要的作用。这样的信息可以用来分析和理解交通模式，最终让我们找到创新的方法来简化最常用的道路和运输方法。不仅如此，连网的传感器和检测器还可以识别危险情况，然后立即提供协助，此外，当局亦会通知车辆司机有关这类情况，以避免及减少道路交通意外，从而改善其他乘客的安全。 （中国安防展览网《物联网如何解决城市的第一个问题——交通拥堵？》2018年4月27日） 材料二 道路拥挤收费是指对行驶于拥挤道路或高峰路段的车辆征收额外费用，国外称为拥挤通行费，其目的就是利用价格机制，引导交通需求，抑制交通出行产生，缓解交通拥堵。新加城是最早通过实行拥挤收费来治理交通拥堵的城市。1975年6月，为缓解城市核心区交通压力，新加坡实施区域通行证系统，在划定的控制区域内对车辆进行收费。收费费率根据区域的交通拥挤程度采取浮动制，车辆每通过电子收费站收费一次。该方案实施后效果非常明显，高峰小时交通量显著下降，平均车速和公交出行比倒得到很大提高。英国伦敦于2003年2月17日开始实施拥挤收费。收费区域为内环线内21平方公里范围内的交通设施，共113条道路、8座桥梁。收费对象为私人汽车、货车，而公交车、出租车、紧急救援车辆、事故车辆，消防车、残疾人士和领取社会保障金人员驾驶的车辆则免费。收费时间为7：00-18：30，周末和法定节假日不收费。收费采用车辆自动识别技术，根据车辆一天内是否进入收费区域，收费额为每天5英镑，区域内居民给予一定折扣。方案实施后，收费区域拥挤减少40%，区内交通量减少16%，排队减少20%—30%，车速提高37%，公交出行比例增加，公交营运速度和可靠性提高。 国外上述成功实例表明，道路拥挤收费是一种有效的交通需求管理政策和措施。不过，这种办法在我国的实际运用尚需进行大量的论证和探索，其中最为关键的是合理确定拥挤收费标准体系，包括确定收费对象、收费费率、收费区域、收费时间和收费方式等。 （交通部规划研究院《国外解决城市交通拥堵问题的对策》2017年3月15日） 材料三： 在政府工作报告对2018年工作建议当中，李克强总理指出，提高新型城镇化质量，优先发展公共交通、停车场等便民服务设施，让居民生活得方便、舒心。 针对很多城市出现交通拥堵的“城市病”，代表委员也将各自的治堵良方带到了北京。全国人大代表、民盟邢台市委副主委陈凤珍提出“智慧停车”建议，她介绍，石家庄用“三步走”战略盘活了城市停车资源。第一步完成路侧公共停车场介入石家庄智慧泊车管理平台；第二步拓展城市商业、交通枢纽、文体中心、医院等公共生活场所停车场接入平台；第三步整合小区停车场，完成整个城市停车资源及数据适时接入，实现全市全部停车位统一监管。通过APP实时查找附近的车位非常方便。 全国人大代表、广东胜伦律师事务所主任肖胜方则说，解决城市交通拥堵的“妙药”之一在于盘活更多空置车位，建议将物权法第七十四条第二款修改为“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库归属于建设单位，但建设单位不得销售，可以用于出租经营”。限定车位“只租不售”，将可以实现车位资源的整合，促进车位“流动”“共享”，缓解停车难的问题。 （法制网《运用大数据解决交通拥堵问题》2018年3月17日） 1.下列对材料相关内容的理解，正确的一项是 A.只要你居住在城市，就无可避免的会遇到交通拥堵问题，而且当这个城市的人口和汽车数量增加时，这个问题变得更加严重。 B.如果有像物联网这样的智能技术应用到并整合到交通系统中，用于收集并分析数据，城市的拥堵问题就能够顺利解决。 C.全国人大代表肖胜方认为修改物权法、盘活更多的空置车位是一个不错的治堵妙方。这样做能实现车位资源的整合，促进车位“流动”“共享”。 D.国外成功的实例证明，道路拥挤收费是一种有效的交通需求管理政策和措施，如果应用到我国，同样也能有效缓解我国交通拥堵问题。 2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是 A.道路拥挤收费就是利用价格机制，引导交通需求，抑制交通出行产生，以此达到缓解交通拥堵的目的，但不是所有城市都适用。 B.交通拥堵是所有城市的通病。为了治理这个城市病，2018年“两会”期间，各地的代表委员带着各自的治堵良方进京汇报。 C.通过征收交通拥堵费来缓解交通压力这一方法之所以在我国还未能实际应用起来，关键在于还没有定下合理的收费标准体系。 D.物联网从众多的渠道中收集数据，起着最重要的作用。通过数据分析，最终我们可以找到创新的方法来简化最常用的道路和运输方法。 3.如果你是一线城市的管理者，你会借鉴材料中哪些方法来解决你市的交通拥堵问题？请说明理由。
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阅读下面的文字，完成小题。 材料一： 中华民族选择砖木材料和木构架承重形式建造房屋，是因为木材具有质轻、隔热、保温、强度高、容易加工等特性，是可再生和再循环利用的优质建筑材料。山西五台山遗存的南禅寺大殿，于唐建中三年(公元782年)建成，是我国现存最早的木结构建筑，虽然屡经地震的考验和岁月的洗礼，却能完好保存至今。其中重要的原因之一是木构架采用了斗拱和榫卯连接技术，这种构造有若干伸缩余地，可称作“柔性结构”，其与钢筋混凝土整体浇筑的“刚性结构”不同，发生地震时，各层的交错振动能减轻整体摇晃的程度，在一定限度内可减少由地震对构架所造成的危害，而且在许多木构建筑内部设有减震构件，真正做到了“墙倒屋不塌”，这对现代建筑结构的发展起到了一定启示作用。 （摘编自张雪雯等《我国传统与现代木结构建筑的对比分析》） 材料二： 由于古建筑是中国建筑遗产的重要组成部分，针对其木结构的修复加固也必须遵循遗产保护的原则。建筑遗产保护的核心原则是真实性、完整性。真实性要求在修缮过程中，保护好建筑的原材料、工艺、设计和它所反映的历史、文化等相关信息。完整性要求对遗产价值、价值载体及其环境等各要素进行完整保护。由核心原则还衍生出一系列的派生原则，如最小干预、可逆性、可识别性等。最小干预要求对建筑的修缮，保持在最必要部分、减少到最低限度。可逆性要求修缮所采取的任何措施都是临时的，后期需要时可以随时去除。可识别性是指为修缮所添加的任何构件和材料，都要具有可识别性。 （摘自李爱群等《中国古建筑木结构修复加固技术分析与展望》） 材料三： 考虑到木质材料拥有较好的弹性,长时间使用必然会出现各种变形,这也是木结构古建筑逐渐从建筑领域历史舞台中隐退的主要原因。在现代社会中,发达的科技成功地弥补了木结构古建筑的材料缺陷,通过将高强度的复合型材料和木质材料进行融合,制作出的新木质材料弹性有所降低,且承载负荷重量极大地提高。以CFRP碳纤维为例,它比其他材料具有更高的强度,尤其是在膨胀系数和抗拉伸程度上优势显著。作为最稳定的分子结构,碳元素是日常生活中应用最广的元素之一,因而碳纤维具有出众的力学性能,能够对木质材料进行强有力的加固。与此同时,碳纤维较强的抗腐蚀性,使木质材料在面对自然雨水的侵蚀时能够延长使用寿命,从根本上保障了木结构古建筑的修复工作切实有效。因此,融合了碳纤维的复合型木质材料成为了现阶段木结构古建筑修复工作中使用最广泛的新型材料。 与CFRP 碳纤维相似,GFRP玻璃纤维增强材料在木结构古建筑修复中的优势也主要体现在强度上，但区别在于前者面对横截面为方形的木质结构时力学性能不出众，很容易在修复过程中浪费掉大量的材料；而后者对于方形横截面木质结构的修复具有更好的力学性能，可以极大地提高木结构古建筑的耐久性,同时避免了材料的浪费，便于修复工作者进一步完善修复工艺。 （摘编自周勤劳《新材料在古建筑木结构修复工作中的应用》） 材料四： 为进一步加强生态保护，从2019年起，甘孜州全面禁止全木结构建房。这是记者从 2018年10月31日至11月1日举行的甘孜州新型建材替代传统木材建房改革工作现场会上获悉的。现场会上，甘孜州委、州政府对新型建材替代传统木材建房改革工作提出新目标：从 2019年1月1日起，全面禁止城乡采用全木结构建房；到2020年，新型建材替代传统木材建房改革的技术路线、政策体系、管理制度逐步完善，新型建材民居占新建民居比例达到 80%以上，新型建材本土企业得以发展。甘孜州要求各相关部门、各县（市）积极与企业合作，实现新型建材替代传统木材建房设计研究再深入、建房投入再减负、责任落实再到位。甘孜州理塘县县城建有 2000多户藏式民居，形成一道独特的风景线，享有“千户藏寨”的美誉。“但由于这类民居耗费大量木材，群众建房在一定程度上破坏了县城周边的生态环境。”理塘县住建局负责人说。甘孜州住建局局长马国忠表示，该州木结构民居平均每平方米建面耗费木材约 0.95立方米，对森林资源构成威胁。这与甘孜州作为国家重点生态功能区和长江流域最重要的水源涵养地、水量补给区的地位严重不符。 （摘编自 2018年11月3日《四川日报》） 1.下列做法体现建筑文化遗产保护的“真实性”原则的一项是 A.对南京江宁佘村的明清建筑潘氏住宅的修复，技术人员强调要尽量使用原有的青砖、房梁、瓦片等材料。 B.为保护颐和园西部缓冲区内的历史景观，将横穿颐和园及玉泉山的由数座铁塔组成的高压电缆全部入地。 C.针对重庆湖广会馆部分构件因长期风雨、阳光侵蚀导致的漆层剥落的情况，采用传统大漆工艺重做表面。 D.广州从化广裕祠修复过程中，将替换下来的二进六个红砂岩柱础置于厢廊两侧，以显示重修的印迹。 2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是 A.山西五台山南禅寺大殿的木构架采用了斗拱和榫卯连接的“柔性结构”技术，是大殿在历次地震中完好保存的主要原因。 B.融合了碳纤维的复合型木质材料在现阶段木结构古建筑修复工作中，比玻璃纤维有着更为广阔的应用范围。 C.玻璃纤维在方形横截面木质结构的修复方面具有更好的力学性能，并且能够大幅度提高木结构古建筑的耐久性。 D.出于保护生态环境的原因，甘孜州将全面禁止全木结构建房，并且将用碳纤维、玻璃纤维等新型建筑材料代替传统木材建房。 3.综合四则材料，请简要概括木结构建筑的优势与不足。
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