| 1. 难度：简单 | |
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国内某乘客在北京时间11点从广州白云机场出发，飞行14小时达到欧洲某城市，此时当地时间为18点，该乘客下飞机时调整自己的手表方法正确的是 A.时针拨快7小时，日历不调 B.时针拨慢7小时，日历调前1天 C.时针拨快4小时，日历调后1天 D.时针拨慢4小时，日历不调
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| 2. 难度：简单 | |
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太阳能热气流式发电系统（太阳能塔），使太阳光的热能被利用来制造强大的上升气流，驱动涡轮发电机发电。读“太阳能热气流式发电系统（太阳能塔）原理示意图”。完成2～3题。
1.顶盖透明的太阳能集热棚所利用的原理为 A.热岛效应 B.绿岛效应 C.温室效应 D.狭管效应 2.下列地区最适宜应用太阳能热气流发电系统的是 A.北美五大湖地区 B.澳大利亚中部地区 C.菲律宾群岛地区 D.亚马孙平原地区
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| 3. 难度：简单 | |
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下图表示海陆间水循环模式图，S线代表地球表面，则下列叙述正确的是
A.环节①参与地球表面形态的塑造 B.环节②是纬度地带性形成的基础 C.环节③基本态势与海陆分布无关 D.环节④受到人类活动影响最深刻
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| 4. 难度：简单 | |
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读我国某区域（约34°33′N，114°49′E附近）不同时期城市位置变迁图，完成5～6题。
1.图示时期，该地地貌变化的自然原因主要是 A.流水侵蚀 B.风力沉积 C.流水沉积 D.风力侵蚀 2.图示区域城市搬迁原因及选址区位说法正确的是 A.风沙掩埋 背风坡 B.水灾 高地 C.水灾 远离河流 D.风沙掩埋 迎风坡
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| 5. 难度：简单 | |
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读印尼赤道南北橡胶产区落叶期、高产期和雨季的季节分布统计表，完成7～8题。
1.影响印尼橡胶高产期在赤道南北分布时间不一致的因素可能是 A.地形起伏 B.人类活动 C.海陆分布 D.太阳直射点回归运动 2.橡胶主产区向较高纬扩展，其原因是利用改造了以下哪个要素 A.热量 B.水分 C.地形 D.品种、耕作技术
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| 6. 难度：简单 | |
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下图中“水上公路”选线的主要原因是
A.保护坡地生态 B.缩短线路长度 C.避免侵占耕地 D.连接图中村落
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| 7. 难度：简单 | |
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人口年龄中位数指将全体人口按年龄大小的自然顺序排列时居于中间位置的人的年龄数值，中位数在30岁以上为老年型人口，读2010年浙江省衢州、丽水、金华、温州四市人口年龄中位数示意图，完成各题。
1.温州市人口年龄中位数远低于浙江省内其它城市，主要原因是 A.出生率偏高 B.人口流动 C.老年人口总数少 D.产业升级 2.近年来，温州市大力构建以高速公路、快速铁路为骨架的对外快速运输大通道，最先影响温州市 A.城市等级 B.服务范围 C.产业结构 D.行政范围
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| 8. 难度：简单 | |
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（24分）阅读图文材料，完成下列要求。 材料一:以色列是一个缺水的国家，然而先进的节水技术，使这个“不毛之地”变成了“花果之乡”，每年都有大量蔬菜、花卉出口到欧洲。以色列能源缺乏，93%的能源依赖进口。目前能源消费以煤、天然气、原油为主。近年来，以色列政府大力发展可再生的替代新能源，按照规划，2020年可再生能源的结构组成大约为太阳能49%，风能30%，生物燃料21%。 材料二:以色列部分地区的降水空间分布图。
（1）描述以色列的降水分布特点。（4分） （2）说出以色列的灌溉用水来源有哪些。(4分) （3）分析以色列政府规划大力发展太阳能的原因。（8分） （4）分析以色列的花卉大量出口到欧洲的有利条件。（8分）
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| 9. 难度：简单 | |
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（22分）阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：江西省东北部地区利用其丰富的自然资源发展了有色冶金工业。南昌地区由于夏季较长时间高温高湿、风力微弱，闷热难熬，是我国夏季十大“火炉”之一。 材料二：江西省北部地区示意图
（1）简述图示区域的地形特点。(4分) （2）说明江西省东北部发展有色冶金工业的优势条件。(6分) （3）分析南昌成为我国夏季十大“火炉”之一的原因。(8分) （4）江西省拟在鄱阳湖入长江口处建一座长2.8千米的大坝(水闸)，以控制鄱阳湖水量，请说明其可行性的理由。(4分)
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| 10. 难度：简单 | |
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(10分)旅游地理 我国宝岛台湾是国内外游客神往的地方。阅读台湾岛旅游交通示意图，完成下列问题。
近年来，赴台游客不断增多，其中大陆游客(含港澳)占40.36％，位居首位。简述大陆游客居多的原因。
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| 11. 难度：简单 | |
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(10分)自然灾害与防治 尼泊尔（北纬28.2度，东经84.7度），南亚山区内陆国家，位于喜马拉雅山脉南麓，2015年4月25日14时11分，发生8.1级地震，震源深度20千米，余震70次。 此次地震可能产生哪些次生地质灾害，并提出防御措施。
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| 12. 难度：简单 | |
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(10分)环境保护 黄标车是指未达到国一排放标准的汽油车和未达到国三排放标准的柴油车。目前，湖北省约有55万辆黄标车，武汉市保有量约11.74万辆，占机动车总数的7.38%，但其排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物的污染贡献率达到全市机动车排放总量的36%、43%、52.6%，颗粒物的污染贡献率达到80%左右。加速淘汰黄标车是改善城市大气质量的重要举措。
结合材料说明汽车尾气带来哪些大气污染，并就减轻汽车尾气污染提出合理的措施。
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