| 1. 难度：简单 | |
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京广高铁是以客运为主的快速铁路。读图完成下列问题。
1.影响京广高铁建设的主要因素是( ) A. 自然资源 B. 气候条件 C. 城市分布 D. 地形地势 2.建设京广高铁的重要意义有( ) ①缓解人地矛盾，分散大城市职能 ②改善京广高铁沿线都市圈的生态环境 ③加强区际联系，改善交通条件 ④增强城市的辐射能力，加快我国城市化的整体进程 A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
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| 2. 难度：中等 | |
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青藏铁路延伸线－－拉日铁路（拉萨至日则铁路）顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下列各题。
1.拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是 A. 气候 B. 河流 C. 地形 D. 耕地 2.拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是 ①地质地形条件复杂 ②节约耕地 ③避让保护区 ④避免干扰聚落和其他交通线路 A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④
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| 3. 难度：中等 | |
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(2017·宜兴期中)2013年12月28日，连接我国东、中、西部地区的铁路大动脉沪汉蓉高速铁路全线贯通，武汉“米”字形高铁网基本形成。下图是“沪汉蓉高速铁路之汉宜铁路图”和“以武汉为中心的高铁交通等时线分布示意图”(单位：小时)。读图，完成下列问题。
1.汉宜铁路没有选择沿江修建，主要是因为该河段( ) A. 河道弯曲，线路太长 B. 地形复杂，路基不牢 C. 多小城镇，运输量小 D. 人口稠密，搬迁量大 2.目前，以武汉为中心构建了“2～8小时”高铁交通圈。这将助推武汉( ) ①改善市内交通 ②加强区域合作 ③美化城市环境 ④优化产业结构 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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| 4. 难度：简单 | |
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。
1.影响图中铁路线布局的主要因素是( ) A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏 2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( ) A. 减少对自然环境的破坏 B. 降低铁路建设的难度 C. 提高列车运行的速度 D. 促进沿线地区的发展
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| 5. 难度：简单 | |
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(2016·南通模拟)天津港吞吐量在中国北方居第一位，跻身世界港口10强。天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤，见下图。结合所学知识回答下列问题。
1.天津港跻身世界港口10强的主要原因是( ) A. 位于渤海，有着优良的港湾条件 B. 位于海河入海口，可以海陆联运 C. 陆上交通便利，经济腹地广阔 D. 依托天津市，有足够的资金保证 2.图中长堤的主要作用是( ) A. 减轻风浪的威胁 B. 避免来往船只相撞 C. 便于货物的装卸 D. 增添一道亮丽风景
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| 6. 难度：中等 | |
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(2017·如东验收)云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成下列问题。
1.选择方案Ⅱ的理由主要是( ) A. 跨河桥梁较少 B. 沿途站点较少 C. 建设成本较低 D. 线路长度较短 2.与方案Ⅰ相比，实施方案Ⅱ可能带来的影响是( ) A. 导致南宁站的负荷增加 B. 促进南宁城区向西北扩展 C. 导致南宁南站的地位下降 D. 促进南宁南站附近商业发展
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| 7. 难度：中等 | |
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全长1 318千米的京沪高速铁路中，桥梁长度超过全线的80%。青藏铁路格尔木至拉萨段全长1 142千米，总共有675座桥梁，桥梁全长159.88千米，相当于每7千米铁路中就有1千米的桥梁。读图回答下列问题。
1.关于两铁路的叙述，正确的是( ) A. 京沪高铁“以桥代路”的主要目的是提高速度 B. 青藏铁路“以桥代路”的主要目的是节约土地 C. 影响京沪高铁建设的主要因素为地形 D. 青藏铁路建设有利于西藏产业结构优化调整 2.下图中字母代表水运、公路、铁路、航空四种主要的交通运输方式(图中1至5表示从优到劣的五个等级)，能代表上面两图示意交通运输方式的是( )
A. a B. b C. c D. d
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| 8. 难度：中等 | |
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梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展远远落后于柳州和南宁。读图，完成下列问题。
1.梧州能成为广西最大城市的原因是 A. 地形平坦 B. 土壤肥沃 C. 河运便利 D. 人口稠密 2.梧州后来的发展远远落后于柳州和南宁，这表明 A. 政治因素对城市形成和发展的影响在增强 B. 在现代城市布局中，沿江设市已无吸引力 C. 交通运输方式的改变，对沿线城市的发展影响很大 D. 沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
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| 9. 难度：中等 | |
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(2017·南京调研)展线是指在山岭地带，由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡，加上工程地质条件限制，就需要顺应地形，适应延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上，以到达路线终点。这种减缓纵坡，延长起、终点间路线长度的设计定线，称为展线。关角展线群位于青藏铁路一期工程(1958年开工建设)关角山附近，自南山站起至察汗诺站共有5组展线。读“关角展线示意图”，回答下列问题。
1.自南山站起至察汗诺站采取展线方式的原因是(双选)( ) A. 沿山谷修建，省工省力 B. 技术落后，长距离隧道修筑困难 C. 通过居民点，增大交通量 D. 坡度大，列车牵引力不足 2.2014年新关角隧道通车，对关角展线群的利用应(双选)( ) A. 全部废止，恢复植被 B. 设置景点，旅游开发 C. 科学研究，博物展览 D. 继续通车，适当维护
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| 10. 难度：中等 | |
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互联网+商业”即电商，作为一种新业态，对传统的第三产业产生了多方面影响。完成下列各题。 1.若干年前，某国际著名出版社利用互联网开办网上书店，消费者订购图书后，通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便，而且更加便宜。但网上书店也对某些企业产生不良影响，这些企业包括（ ） ①实体书店②实体银行③电信公司④航空公司 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 2.网上购书之所以便宜，部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是（ ） ①交通② 人口③集聚④地价 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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| 11. 难度：困难 | |
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(2016·兴化高三质检)阅读图文材料，完成下列各题。 材料一 瓜达尔港毗邻巴基斯坦和伊朗边界，靠近霍尔木兹海峡。2013年2月18日，巴基斯坦正式向中国海外港口控股有限公司移交瓜达尔港的运营权。中国可利用在瓜达尔港的影响力，铺设通往中国喀什的石油管道和铁路，翻越帕米尔高原，连接两大沙漠。 材料二 下图为瓜达尔港相关区位图。
(1)若修建中巴铁路和石油管道，试分析需要克服哪些自然障碍。 (2)分析瓜达尔港的优势条件。 (3)喀什准备在管道建成后大力发展炼油业，你认为可行吗？为什么？
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| 12. 难度：中等 | |
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阅读图文资料，完成下列问题。 加利福尼亚州位于美国西海岸，面积41万平方千米，人口3 769万(全美第一)，人口密度86人/km2。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统；其经济的主体是农业，其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。 2015年1月6日，造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源，其客源主要来自旧金山和洛杉矶，通车后时速约为352 km，届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划路线示意图。
(1)指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。 (2)该高铁项目曾引发当地民众不满，请分析其地理原因。 (3)加州高铁经过30年的论证，最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。
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| 13. 难度：中等 | |
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阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元，城市化水平不断提高。
(1)简述福建省交通运输网的变化特点。 (2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。
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| 14. 难度：困难 | |
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阅读图文材料，完成下列要求。 中国不同温度带的公路(普通公路)各具特色，公路的建设充分体现了因地制宜的原则，下图示意中国公路自然区划分布。
(1)准噶尔盆地的沙漠多为固定沙丘，地形对公路建设限制小，但公路走向形如折尺，分析其原因。 (2)黄土高原地区的公路在塬、梁、峁之间盘旋起伏，说明该地区公路修建过程中应采取的防护措施。 (3)青藏公路某段在路基中铺设通风管，在通风管的一端设计、安装了自动温控风门，当路基温度低于气温时，风门会自动关闭，路基温度高于气温时，风门自动打开。判断温控风门打开与关闭的主要季节，并说明在路基中铺设通风管的作用。
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