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2017-2018学年人教版高中地理必修二:第五章检测
一、选择题
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1. 难度:中等

随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。 据此回答下列问题。

1.为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。天津市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了天津市轨道交通的(  )

A. 高速化    B. 网络化

C. 大型化    D. 专业化

2.随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了(  )

A. 商业网点密度的加大    B. 商业区的规模扩大

C. 商品流通环节的增加    D. 地域间的商业联系

 

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2. 难度:中等

以成都为中心的交通圈分布图”,完成下面小题。

1.影响到达成都市东西部时间相同而距离明显不同的主要自然因素是(  )

A. 降水量    B. 植被

C. 土壤    D. 地形

2.现代化交通具有网络化和高速化的趋势,据此可以判断,图中各交通圈(  )

A. 覆盖面将逐渐减小

B. 覆盖面将逐渐增大

C. 密度将逐渐增加

D. 将呈同心圆状分布

 

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3. 难度:中等

中缅油气管道路线图”,完成下面小题。

1.目前我国进口石油的主要交通运输方式是(  )

A. 管道运输、铁路运输    B. 铁路运输、海洋运输

C. 海洋运输、管道运输    D. 铁路运输、内河航运

2.影响中缅油气管道建设的决定性区位因素是(  )

A. 气候    B. 地形

C. 经济    D. 水文

 

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4. 难度:中等

现代铁路、公路的修建过程中常常会采用以桥代路的做法。读图,完成下面小题。

1.图中四地以桥代路的作用是(  )

A. 减小铁路的坡度起伏

B. 缩短宁波至上海的行程

C. 避免台风的危害

D. 减少对耕地资源的占用

2.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是(  )

A. 干旱与洪涝

B. 海潮与海冰

C. 冻雨与风沙

D. 冻土与生态脆弱

 

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5. 难度:中等

下图为某区域等高线图”,甲、乙、丙、丁为四个城镇。据此完成下面小题。

1.影响图中铁路线走向的主要因素有(  )

①城镇布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④矿产分布

A. ①②    B. ③④    C. ①③    D. ②④

2.丁城建港的区位条件有(  )

①纬度低,港口水域全年不冻 ②位于河流入海口,常年不淤 ③地形平坦,便于港口建设 ④水陆联运便利,腹地较广

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①④

 

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6. 难度:中等

下图为郑渝高速铁路规划图。读图,完成下面小题。

1.影响该铁路建设的主要因素是(  )

A. 地形    B. 河流    C. 耕地    D. 经济

2.该铁路规划的两条线路中,①线较②线(  )

A. 路程长,建设费用高

B. 路程长,桥梁、隧道多

C. 经过的城市多,效益高

D. 经过山地河流多,施工难度大

 

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7. 难度:中等

某城市用地变化示意图”,完成下面小题。

1.老城区选址考虑的区位因素主要是(  )

A. 河流    B. 铁路运输

C. 气候    D. 矿产资源

2.由图中信息可知,该城市形态发展变化的主要原因是(  )

A. 矿产资源的开发

B. 人口分布的改变

C. 铁路运输的发展

D. 环境污染的影响

 

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8. 难度:中等

下图为我国某乡镇区域图”。20世纪60年代起在该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成有规律的赶集日。20世纪90年代以后,南官庄集市逐步被北唐山子村替代。据此完成下面小题。

1.与周围村落相比,柳塘村成为集市点的原因是(  )

①交通通达度好 ②地理位置较优越 ③该村等级更高,服务种类更多 ④基础设施完善 ⑤人口众多,消费能力强

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ④⑤

2.20世纪90年代以后,北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是(  )

A. 南官庄消费能力下降

B. 乡镇政策的影响

C. 北唐山子村交通变得更便捷

D. 北唐山子村消费等级更高

 

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9. 难度:中等

下图为某地区等高线地形示意图,读图完成下列各题。

1.①、②、③、④四地中,商业网点的密度最小的是

A. ①地    B.     C. ③地    D. ④地

2.拟在P地建立某大宗商品集散中心,主要考虑的区位条件有

①地形    ②地租    ③市场  ④交通

A. ①②    B. ①③    C. ②④    D. ①④

 

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10. 难度:简单

下图为长江中下游平原某区域示意图。读图,完成下面小题。

1.对图示地区村落的描述,正确的是(  )

①初期受河流影响,村落呈带状分布 ②初期受地形影响,村落分布稀疏 ③村落形态演变过程是由Ⅰ到Ⅱ ④村落形态演变过程是由Ⅲ到Ⅳ

A. ①②    B. ②③

C. ①④    D. ③④

2.乡村地区往往在人流量较大的地点形成集市。下列说法正确的是(  )

A. a、b、c、d四地中,a地可能最早出现集市

B. 新集市出现在d

C. a、b、c、d四地皆形成集市

D. 随着公路修建,集市可能由c地转移到b

 

二、综合题
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11. 难度:困难

阅读材料,完成下列各题。

材料一 三种主要交通运输方式的运距和运费比较图

材料二 三种交通运输方式的运距与运输时间比较图

(1)20吨活鱼由天津运往唐山,可采取的交通运输方式是    ,理由是什么?

(2)铁路在运费上最具有竞争力的距离段是    ,在运输时间上最具有竞争力的距离段是    

 

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12. 难度:困难

(2017·天津高考,14)读图文材料,完成下列各题。

京津冀地区铁路分布示意图

(1)结合图中所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。

2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。

(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图中所示信息说明原因。

(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。

 

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13. 难度:中等

阅读图文材料,完成下列各题。

尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。20141120,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。上图示意尼日利亚铁路的分布。

(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。

(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。

(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。

(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。

 

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14. 难度:困难

读图文材料,完成下列各题。

汉唐时期的北方丝绸之路主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。

 

北方古丝绸之路路线示意图

丝绸之路路线示意图

(1)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?

(2)随着陆上丝绸之路经济带的建设,我国西部一些城市作为新丝绸之路上的重要节点,将成为对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化?

 

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