| 1. 难度：简单 | |
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读“某城市空间形态变化示意图”，完成下面小题。
1.该城市空间形态变化的主要原因是( ) A. 交通运输方式和布局的变化 B. 矿产开发和人口数量的变化 C. 生活方式和消费水平的变化 D. 地表形态和河流径流的变化 2.大型超市与大型服装批发市场分布遵循的原则分别是( ) A. 交通最优 市场最优 B. 交通最优 交通最优 C. 市场最优 交通最优 D. 市场最优 市场最优
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| 2. 难度：简单 | |
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下图为“高铁建成前后的城市时间距离（单位h为小时）变化”示意图，完成下面小题
1.高铁建设对城市发展的主要影响表现在（ ） A. 城市间的距离缩短 B. 城市内部时间距离缩短 C. 城市服务范围扩大 D. 城市内部交通更加拥堵 2.由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是（ ） A. 甲城 B. 乙城 C. 丙城 D. 丁城
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| 3. 难度：简单 | |
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读某地等高线地形图(单位：m)，完成下面小题。
1.导致图中铁路线弯曲的主导因素是( ) A. 避开河谷 B. 避开山脊 C. 联系居民点 D. 避开断层 2.图中居民点的分布特点有( ) ①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关 A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
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| 4. 难度：困难 | |
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读“我国某市城区规划图”,回答下面小题:
1.有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是( ) A. 符合交通最优原则 B. 靠近居民区,便于扩大销售 C. 靠近家具生产厂,以减少运输费用 D. 靠近国道,便于产品出口 2.图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是( ) A. 接近银行,便于金融流通 B. 位于市中心,消费人群集中 C. 相互靠近,便于互通有无 D. 该处地价高,可显现企业实力
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| 5. 难度：困难 | |
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读三个同等规模商业中心同周围顾客达成交易的概率的等值线分布图，回答下面小题。
1.上图中四点达到交易的概率由大到小排序正确的是( ) A. 甲、乙、丙、丁 B. 乙、丁、甲、丙 C. 甲、丙、丁、乙 D. 乙、甲、丁、丙 2.若要在图中新建立一个同等规模的商业中心，则最佳位置是( ) A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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| 6. 难度：中等 | |
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读“某城市内部和对外联系路线图”，完成下面小题。
1.最不可能发展成为商业中心的是( ) A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 2.对图中路线网的叙述，不正确的是( ) A. 城市内部道路网比较合理 B. 城市内部道路不宜改造成为“井”字形 C. 城市内部联系十分便利 D. 高速公路、铁路应穿越城市中心
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| 7. 难度：中等 | |
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下图为某地区商业网点大致分布示意图，读图完成下面小题。
1.该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是( ) A. 政治 B. 山地 C. 河谷 D. 交通 2.若该地区商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是( ) A. 甲乙 B. 乙丙 C. 乙丁 D. 甲乙丙
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| 8. 难度：简单 | |
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下图为城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图。由市中心向外，轨道交通( )
A. 对住宅分布的影响力逐渐减小 B. 对住宅影响的辐射范围变大 C. 不利于市中心人口的疏散 D. 站点附近住宅开发密度较过去变低
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| 9. 难度：困难 | |
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下图为广东省河源市某区域地形与交通线布局示意图，图中G205是一条很早就修成的公路，铁路则是后来才修成通车。读图，回答下列问题。
(1)试分析图中交通线布局与地形的关系。 (2)在山区，人们通常优先修建公路，其次才是铁路，为什么？ (3)试分析图中的G205绕经曾田、灯塔两地的原因。
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| 10. 难度：简单 | |
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读下图，回答下列问题。
(1)此地形区以________为界，把地形分为________和________。 (2)A、B、C中最早形成城市的可能是________，该点是城市形成的良好区位，其原因是 ________________________________________________________________________。 (3)A、B、C中最有可能发展成为大城市的是________，良好的区位条件有 ____________________________________________________________________。 A、B、C三城市地位的变迁，说明了一个地区主要交通线的变化，会对该地区城市的________和________产生很大的影响。
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