| 1. 难度：困难 | |
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下图为我国寒温带针叶林的主要分布区，图中阴影部分为黑龙江呼中国家级自然保护区，是我国寒温带明亮针叶林生态系统国家保护样本和物种基因库，主要保护对象为寒温带针叶林及珍稀动植物。根据图文材料完成下面小题。
1.导致图示地区森林生产力水平较低的主要因素是 A. 气候条件 B. 海拔高低 C. 纬度因素 D. 距海远近 2.林下可燃物的多少是预报森林特大火灾的重要依据，下列原因可能导致林下可燃物减少的是 A. 低温冻害 B. 潮湿多雨 C. 冰雪灾害 D. 持续强风 3.森林火灾对图示地区环境的有益影响最可能是 A. 提高土壤肥力 B. 增加生物种类 C. 减轻病虫害发生 D. 提高土地生产力
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| 2. 难度：困难 | |
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下图为加蓬共和国水文图，据图完成下面小题。
1.加蓬每年有两个旱季,5月中旬到9月中旬为大旱季,12月中旬到次年2月中旬为小旱季。其旱季的形成原因是 A. 副高控制，气流下沉 B. 信风影响，空气干燥 C. 处于山地的背风地带 D. 受寒流降温降湿影响 2.图中港口建港的优势气象条件是 A. 淡水资源充足 B. 大气能见度高 C. 全年风力微弱 D. 昼夜温差较小 3.下列关于图中洋流的说法正确的有 ①图中洋流的成因为风海流 ②将甲河泥沙带到港口沉积 ③使沿岸地区形成荒漠景观 ④寒暖流交汇容易形成渔场 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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| 3. 难度：中等 | |
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我国内河航道通航里程为11.9万公里，通航平均吨位为76吨/艘，德国内河航道通航里程为4296公里，通航平均吨位为1395吨/艘。货运密度(指一定时期内，平均每公里线路所承担的货物周转量)和运输成本是内河航运的两个重要的经济指标。我国内河的货运密度约为130万吨/公里，德国为1192万吨/公里；我国内河的运输成本高于铁路运输，而德国内河的运输成本大大低于铁路运输。因此，我国内河航运缺乏竞争力，造成不少地区内河航运呈萎缩趋势，面临高成本几乎零利润的行业困境。根据材料完成下面小题。 1.与德国相比，我国内河航运的货运密度较低的自然原因是 A. 水系之间未能沟通，影响货物直达运输 B. 内河航道水位季节变化大，通航能力差 C. 内河航道船舶平均吨位小，运输效率低 D. 地势起伏大，河流多急流、险滩、瀑布 2.下列内河航段运输成本最高的可能是 A. 南京一上海 B. 杭州一扬州 C. 赣州一南昌 D. 梧州一肇庆 3.在河床上大量挖沙，不仅影响内河航运，而且易引发环境问题，挖沙作业与下列现象关联性最小的是 A. 河流航道的水面宽度减小 B. 沿海咸水上溯的距离增加 C. 河槽下切强导致水位降低 D. 河道淤积加重形成地上河
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| 4. 难度：中等 | |
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下图为我国某地区某河谷1月份晴天平均气温时空分布图，据图完成下面小题。
1.该河谷从谷底到坡顶的最大相对高差约为 A. 190米 B. 260米 C. 330米 D. 400米 2.下列说法正确的是 A. 逆温现象持续时间约为8个小时 B. 8时逆温层厚度达到一天中最大 C. 该地逆温形成仅与夜晚吹山风有关 D. 日较差大小与逆温强度呈正相关
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| 5. 难度：困难 | |
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下图为呼伦贝尔市及附近区域略图，根据图文材料，完成下列要求。 材料一 白灾是在冬季引起牲畜大量死亡的一种气象灾害。“预防为主，防抗救结合”是我国制定的减灾方针，熟悉自然灾害的应对方法和措施，有助于减轻灾害的破坏和损失。 材料二1996年新右旗的呼伦诺尔嘎查(嘎查即行政村)草场承包到户，由于利用不合理，牛羊超载，草场退化严重。一些承包户经营不善陷入贫困境地，为摆脱传统畜牧业经营方式，当地牧民在农业专家支持下，于2009年筹建了畜牧业专业合作社，组成畜牧、打草、旅游和市场销售四支专业经营队伍。牧场实行四季轮牧，打草队为冬季舍养准备草料，旅游经营小组运作家庭旅游等项目，市场销售小组注册了品牌商标， 提高了产品的知名度和市场竞争力，取得了良好效益。
(1)根据材料一简述减轻白灾危害应采取的措施。 (2)草原过度放牧又叫草原超载，其结果表现为优良牧草小型化，有毒植物相对增多的特点。从生态系统食物链传递角度对这一现象做出解释，并提出合理利用草场的建议。 (3)根据材料二概括畜牧业专业合作社取得的经济效益。 (4)目前呼伦贝尔草原牧区奶牛饲养有散户和规模饲养两种方式，调查两种养殖方式的成本效益差异，以及市场适应性，并提出促进奶业健康发展的建议，这是一种主动获取知识的活动。参与探究可以加深对有关知识的理解，提高科学素养。在编制一定时间跨度内的调查统计表时，应有成本、效益栏目，你认为奶牛饲养直接成本可分为哪几类?(间接成本是指保险费、固定资产折旧费等)请写出课题名称。 奶牛饲养直接成本的类别：__________________________________。 课题名称：_________________________________________________。
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| 6. 难度：困难 | |
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下图为南亚地区地形分布图，根据图文材料和所学知识，完成下列要求。
(1)简述图中西南季风的形成原因，并解释图5中印度半岛中部草原区的形成原因。 (2)与东南亚热带季风气候相比，南亚季风气候具有大陆性特征，比较气候图，指出南亚热带季风大陆性的主要表现。 (3)水稻生长对天气变化较为敏感。印度水稻生产很不稳定，一个重要原因是水稻主产区经常受到异常天气的影响。运用所学西南季风知识，分析印度水稻主产区在6~8月水稻生长的关键阶段经常出现异常天气的原因。
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| 7. 难度：困难 | |
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[地理——选修3：旅游地理] 天近些年，乡村游成为了备受青岛城区居民追捧的休闲度假方式。青岛地区拥有丰富的乡村游资源，为此，青岛市规划了围绕海岸海岛、山林山地、河流水域、温泉资源、历史民俗文化及乡村环境等内容展开的乡村旅游。各个乡村也辟建了特色自驾车营地设施(旅居全挂车营地和露营地)，配套设置停车场、加油站、维修站、餐饮中心、汽车旅馆与宿营场地、购物中心等设施，增加观光、休闲、娱乐等辅助旅游功能。同时，配套相应的餐饮、住宿、商业和娱乐项目。图6为青岛市乡村旅游点及旅游人数分布图。
说明图中信息反映的乡村旅游特点，并简要分析乡村规划特色自驾车营地的原因。
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| 8. 难度：困难 | |
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[地理——选修6：环境保护] 公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩，是环境景观的主要因素，同时也起到调节气候、保护道路的作用。好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响，而且能保持动植物界的生态平衡，使整个公路空间充满活力。车行道路两旁的植物可恰当配置成乔、灌、草复层混交的绿化带，这种绿化带具有很好的缓冲防撞功能；当公路线路的平面设计曲折流畅时，在保证交通安全的前提下，可采用步移景易的植物配置手法，注意植物形态、色彩、季相的变化应用形成良好的植物景观，以免驾驶员感到单调疲劳，从而影响交通安全。
针对公路绿化线路较长、管理粗放的特点，说明应如何进行植物的选择，并简要分析绿化带如何起到调节气候、保护道路的作用的。
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