1. 难度:简单 | |
詹天佑是近代中国第一批受政府派遣出国留学的成员。在美国学习期间,他 ①目睹了铁路在近代社会中的重要作用 ②立志要在中国建立美国式的政治制度 ③感受到了中西之间存在的巨大差距 ④发愤学习,立志报祖国 A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④
|
2. 难度:简单 | |
詹天佑在美国专门学了四年的铁路工程,回国后却被差遣到福州水师学堂学习驾驶海船,原因是 A. 詹天佑在美国没有获得学位 B. 清政府的腐败 C. 清政府正在备战中法战争 D. 詹天佑参加的保路运动成为武昌起义爆发的导火线
|
3. 难度:简单 | |
关东铁路工程的难点是滦河大桥,滦河大桥的桥墩采用的建造法是 A. 打桩法 B. 气压沉箱法 C. 直井施工法 D. 混凝土沉箱法
|
4. 难度:简单 | |
詹天佑修筑京张铁路时,面临的困难局面有 ①沿线重峦叠嶂,面临许多技术难题 ②修路工具简陋,缺乏现代化的施工设备 ③清政府严令按时通车,且处处掣肘 ④外国人冷眼旁观,且不断进行舆论攻击 A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①②③④
|
5. 难度:简单 | |
通过从詹天佑接任京张铁路总办这件事,我们可以从他身上感受到的精神,不包括 A. 维护国家权益 B. 敢于挑战困难 C. 痛恨清朝政府 D. 具有创新意识
|
6. 难度:中等 | |
在自强不息的中国人中,不论是古代的屈原、王安石,还是近代的詹天佑、林则徐,他们这些自强者的共同特点是 A. 取得社会的支持 B. 为人生的理想执著地追求 C. 认识自己的长处 D. 避开自己的短处
|
7. 难度:简单 | |
鸦片战争后,不少仁人志士远涉重洋,奔赴欧美、日本等地寻求新知,对中国社会的发展起了积极的推动作用。中国近代第一次大规模的出国留学运动开始于 A. 两次鸦片战争期间 B. 洋务运动期间 C. 19世纪末20世纪初 D. 俄国十月革命后
|
8. 难度:简单 | |
1876年,吴淞铁路——中国第一条铁路通车,中国人第一次听见了火车的汽笛声,但比英国足足晚了半个世纪。出现这种情况的原因是 ①工业革命成果未传入中国 ②清政府腐朽落后 ③人们思想观念封闭落后、愚昧 ④中国一直推行闭关锁国政策,隔断了与世界的联系 A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
|
9. 难度:中等 | |
阅读下列材料: 材料一清政府一面让出洋幼童学习西方语言、文化、科技等知识,一面要求幼童学习汉语和四书五经、国朝例律、圣谕广训,向他们灌输三纲五常等中国传统道德观念,以达到“中学为体,西学为用”的目的。 材料二幼童们非常容易“美国化”,不愿穿中式服装,尤其是那根拖在脑后的长辫子,既麻烦,又常遭人白眼,不少幼童索性把辫子剪掉,见清廷长官时再弄一根假辫子装上,对学习四书五经等失去兴趣,对烦琐的封建礼节也不大遵守了。还特别好动,经常出没于篮球和足球场上,詹天佑等人还组织了棒球队。负责管理留美幼童的清廷守旧官僚视幼童的这种新变化为大逆不道,清政府对他们失去了政治上的信任,最后不得不以1881年将幼童凄然撤回而告终。 回答下列问题: (1)材料一中反映了清政府让幼童出洋的目的何在? (2)材料二说明清政府的目的达到没有?试结合材料说明。 (3)如何评价清政府让幼童出洋这一事件? (4)文中的詹天佑回国后为中国的铁路事业做出怎样的贡献?
|