| 1. 难度：中等 | |
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“人之言语，轻者达数尺，重者达数丈，数丈以外，不复可闻。自有电话，则虽相去千里，而无语不可达矣。”这是选自光绪十三年（1887年）国文教科书的一篇课文，从中我们可以了解到当时 A. 电话在人们日常生活中广泛应用 B. 中国受到了第一次工业革命的影响 C. 新式学堂开始讲授近代科学知识 D. 电话的应用已改变了人们的生活方式
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| 2. 难度：简单 | |
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上海文广新闻传媒集团总裁助理陈梁认为“……文字不再依附于报纸，声音不再依附于电台，而电视对声音和画面拥有的独占权，也已经被网站、手机和其他数字媒介打破……”这段话说明通讯手段发展的趋势是 A. 数字化 B. 多元化 C. 网络化 D. 日常化
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| 3. 难度：中等 | |
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这两年，我国高铁发展迅速，创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。作为新型交通工具的火车在19世纪末传入中国，对近代中国社会产生的影响有 ①促进了信息的交流和人们思想观念的转变 ②带来了一些城镇的兴衰 ③便利了列强进一步掠夺中国经济 ④减缓了中国半殖民地化的进程 A. ①②④ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③
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| 4. 难度：中等 | |
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黄遵宪（1848-1905）在一首诗中写道：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”此诗反映了当时 A. 新式交通工具的传入改变了人们的出行方式 B. 近代通讯事业的传入改变了人们的联系方式 C. 大众传播媒体的传入改变了了人们的生活方式 D. 西方服装和礼仪的传入改变了人们的思维方式
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| 5. 难度：困难 | |
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“窃泰西各国，越重洋数万里来至中土……不啻出入户庭；至于遣将调兵，处分军事，虽悬隔山海，而如指掌，则尤以……之枢也。”对于当时列强侵略最为便捷的是 A. 火车 B. 轮船 C. 电报 D. 汽车
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| 6. 难度：简单 | |
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（题文）清末的一首竹枝词写道：“是非曲直报中分，一纸风行四海闻。振聩发聋权力大，万般提创总由君。”对该词的恰当解读是 A. 当时报刊言论不受限制 B. 民众的文化水平普遍提高 C. 报纸的社会功能已被认知 D. 报纸宣传反映社会生活
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| 7. 难度：中等 | |
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我国古代常采用信鸽、烽燧、驿站等方式传递信息。下列与锋燧传递信息的途径相似的是（ ） ①交通信号灯 ②电子邮件 ③轮船旗语 ④手机短信 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
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| 8. 难度：中等 | |
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1910年，假如你想从张家口到北京旅游，为方便和实惠，你会选择（ ） A. 火车 B. 飞机 C. 骑马 D. 轮船
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| 9. 难度：中等 | |
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下列各项组合中，正确的一组是（ ） A. 上海──中国第一个电报机房 B. 广州──中国第一个电报机房 C. 天津──中国第一条有线电报线 D. 无线电报──20世纪初在民间普遍使用
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| 10. 难度：中等 | |
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下列关于近代交通和通讯的发展情况，正确的说法是 A. 1872年，外商乘火车从吴淞到上海做生意 B. 1865年，留美学生向家人发来电报报平安 C. 1900年，上海商人打电话报消息 D. 1915年，北京居民乘坐飞机到达武汉
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| 11. 难度：中等 | |
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1880年4月25日的上海《申报》发表了以下竹枝词：“无数关山一线通，人工巧制夺天工。”“两地情怀一线通，有声无影妙邮筒。”“火树千株照水明，终宵如在月中行。”“洋楼更比蜃楼好，谁读坡仙海市诗。”这反映了( ) A. 西方物质文明完全融入中国社会 B. 民主革命思想起到开启民智作用 C. 中西文明抵触矛盾 D. 西方近代科技文化被国人逐步接受
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| 12. 难度：中等 | |
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驮运（用牲口运物）、驿运（驿站式）和木船运输是中国古老的运输方式，近代以来日渐衰落，但在抗战时期的大后方却快速发展起来。这说明 A. 传统运输方式比较适应大后方的形势 B. 传统运输比现代运输方式更具优越性 C. 物资产地分散，只能用传统方式运输 D. 大后方的百姓只熟悉传统运输方式
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| 13. 难度：简单 | |
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（题文）下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是 A. 信息传递快捷简便 B. 改变着人们的思想观念 C. 阻碍了人们的感情交流 D. 影响着人们的社会生活
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| 14. 难度：中等 | |
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1877年福建巡抚丁日昌架设了中国第一条电报线，这是中国人自办有线电报的 开端，这条电报线位于今天的 A. 广东 B. 北京 C. 台湾 D. 江苏
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| 15. 难度：中等 | |
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1899年督办铁路大臣盛宣怀在奏折中写道：“入手而能用，著耳而得声，坐一室而可对百朋，隔颜色而可亲謦欬，此亘古未有之便宜。故创行未三十年，遍于各国。其始止达数十里，现已可通数千里。”盛宣怀记述的科技产品是 A. 火车 B. 电话 C. 电报 D. 电影
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| 16. 难度：中等 | |
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（题文）郭嵩焘1879年离职乘坐轮船返回湖南，官绅哄动苦阻，集议于上林寺，差点把他寓所焚毁。1896年熊希龄、蒋德钧等人为创办湖南内河轮船企业四处奔走游说，并于次年春获得湖广总督张之洞批准。这一变化 A. 推动西学东渐上升到制度层面 B. 扫除了民族工业发展的障碍 C. 表明民众接受了近代化思想 D. 反映了近代航运事业艰难发展
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| 17. 难度：困难 | |
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（题文）下列有关我国近代交通和通讯工具进步影响的说法，不正确的是（ ） A. 客观上推动了中国经济和政治近代化的步伐 B. 促进了人口的流动和住处的交流 C. 便利了列强进一步侵略中国 D. 减缓了中国半殖民地化的进程
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| 18. 难度：中等 | |
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阅读材料，完成下列要求。 材料一：早在殷末周初，为满足帝王狩猎和通神需求而出现的“囿”与“台”，促成了中国古典园林的产生。春秋战国时期，吴王修建的姑苏台已是一座以游赏功能为主的园林。西汉皇家园林规模大、数量多、分布广，实现了通过园林的理水来改善城市的供水条件。魏晋南北朝后，私家园林和寺院园林异军突起。隋唐时期，以自然式园林为主，典推精致、意境深远的东方式园林体系已成型，并影响到亚洲汉文化圈广大地域。两宋时期，对于山水、植物、建筑等造园要素的处理技法更加精湛丰富，进一步提升了园林设计的精致程度。元明清时期，园林出现地域的划分.形成了江南、岭南、北京三大风格的鼎峙局面。清代中后期，造园理论探索停滞不前，许多精湛的造园艺术仅停留在口授心传的原始水平，未能系统总结提高升华为科学理论，从而造成部分造园文化技艺的失传。 ——摘编自周维权（中国古典园林史》等） 材料二：1840年以后，人们开始认识到园林是为公众服务的，公园的出现标志着中国近代园林的形成。这个时期出现的主要公园类型有三种：租界公园、自建公园、转型公园。我国最早的一座租界公园建于1868年，其最先不允许华人进入。19世纪六十到九十年代.私家园林的主人对自己的宅园尝试使用西洋的管理方法，并出现了私人修建公园的情况。同时皇家苑囿、旧时街署园林、孔庙等园林向社会开放，形成大众公园。辛亥革命后，在一批民主主义者极力倡导和影响下，我国一些主要大城市中相继出现了政府修建或改建的公园。英国人霍华德的《明日的田园城市》一书，对我国初期的公园建设有一定的影响。 ——摘编自安怀起《中国园林史》等 （1）根据材料一并结合所学知识，概括指出我国古典园林发展的特点。 （3）根据材料并结合所学知识.指出与古典园林相比，我国近代园林有何变化，并分析其原因。
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