1. 难度:简单 | |
某质点做直线运动,其速度随时间变化的v﹣t图象如图所示,则质点( ) A.初速度大小是0 B.初速度大小是lm/s C.加速度大小是0.5m/s2 D.加速度大小是1m/s2
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2. 难度:中等 | |
某同学站在竖直升降机内,升降机做下列哪些运动时,该同学处于超重状态( ) A.加速上升 B.减速上升 C.加速下降 D.减速下降
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3. 难度:困难 | |
如图所示,实线表示某静电场的电场线.虚线表示该电场的等势面,a、b是电场中的两点.以下判断正确的是( ) A.a点的场强大于b点的场强 B.a点的电势高于b点的电势 C.正电荷在a点的电势能大于在b点的电势能 D.将负电荷从a点移到b点电场力对其做正功
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4. 难度:困难 | |
如图所示,两等量正点电荷分别固定在A、B两点,y轴在AB连线的中垂线上.一负点电荷(不计重力)从y轴上的P点由静止释放,则该负电荷将( ) A.沿y轴正向运动,直至无限远 B.沿y轴负向运动,直至无限远 C.沿y轴以O为中心做往复运动 D.偏离y轴做曲线运动
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5. 难度:简单 | |
水平路面上的汽车以恒定功率P做加速运动,所受阻力恒定,经过时间t,汽车的速度刚好达到最大,在t时间内( ) A.汽车做匀加速直线运动 B.汽车加速度越来越大 C.汽车克服阻力做的功等于Pt D.汽车克服阻力做的功小于Pt
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6. 难度:中等 | |
如图所示,可调理想变压器原线圈接交流电,副线圈通过滑动触头P可改变其匝数.下列说法正确的是( ) A.仅增大R的阻值,通过灯泡L的电流将变大 B.仅增大R的阻值,通过灯泡L的电流将变小 C.仅将滑动触头P向下滑动,灯泡L两端的电压将变大 D.仅将滑动触头P向下滑动,灯泡L两端的电压将变小
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7. 难度:简单 | |
载人飞船绕地球做匀速圆周运动.已知地球半径为R0,飞船运行的轨道半径为KR0,地球表面的重力加速度为g0,则飞船运行的( ) A.加速度是K2g0 B.加速度是 C.角速度是 D.角速度是
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8. 难度:困难 | |
如图所示,一轻弹簧上端固定在O点,下端拴一个钢球,当钢球静止在A处时,弹簧伸长量为x0;现对钢球施加一个水平向右的拉力,使钢球缓慢移至B处,此时弹簧与竖直方向的夹角为θ(弹簧的伸长量不超过弹性限度),则此时弹簧的伸长量为( ) A.x0 B.x0cosθ C. D.x0(﹣1)
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9. 难度:困难 | |
如图甲所示,圆形导线框与电阻R串联,框内有变化的磁场.取由a经R流向b为感应电流iR的正方向,测得iR随时间t变化的图象如图乙所示.取垂直纸面向里为磁场的正方向,则描述磁感应强度B随时间t变化的图象正确的是( ) A. B. C. D.
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10. 难度:中等 | |
如图所示,竖直圆盘绕中心O沿顺时针方向匀速转动,当圆盘边缘上的P点转到与O同一高度时,一小球从O点以初速度v0水平向P抛出,当P点第一次转到位置Q时,小球也恰好到达位置Q,此时小球的动能是抛出时动能的10倍.已知重力加速度为g,不计空气阻力.根据以上数据,可求得的物理量有( ) A.小球从抛出到与P相遇的时间 B.小球刚抛出时的动能 C.圆盘的半径 D.圆盘转动的角速度
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11. 难度:简单 | |
用游标卡尺测一圆柱体工件的外径如图所示,其读数为 cm,能否用实验室中的螺旋测微器测量该工件外径?答: (填“能”或“不能”).
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12. 难度:中等 | |
小明用如图所示的装置测量弹簧的劲度系数.其中,直角三角架底面水平,斜面可视为光滑,待测轻弹簧固定在斜面顶端.现在弹簧下端分别挂1个、2个、3个相同的钩码,静止时,弹簧分别伸长了x1、x2、x3.已知每个钩码的质量为50g,重力加速度g=l0m/s2.所测数据如表所示(单位:cm). X1 X2 X3 斜面顶端高度h 斜面长度s 12.50 24.00 37.50 30.00 50.00 (1)挂一个钩码时弹簧受到的拉力为 N. (2)由表中数据得,弹簧的劲度系数k= N/m(保留3位有效数字).
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13. 难度:中等 | |
一探究小组采用以下两种方法测人体双手间的电阻. (1)用多用电表欧姆“×100”挡,测量结果如图2所示,读出人体电阻为 Ω. (2)用伏安法测量: ①分别用电流表内接法和电流表外接法采集数据作出了U﹣I,图线如图1所示,其中用电流表内接法得到的是 图线(填“甲”或“乙”). ②已知滑动变阻器最大阻值约10Ω,为了较准确的测出人体电阻,且要求测量更多组数据,请在图3以笔画线代替导线完成剩余部分的实物连接.
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14. 难度:中等 | |
在60m直线跑游戏中,一同学从起点由静止开始以2m/s2的加速度做匀加速运动,4s后,改做匀速运动直至到达终点,接着以4m/s2的加速度做匀减速运动,经1.5s进入迎接区,如图所示.求: (1)该同学匀速运动所用的时间; (2)终点线到迎接区边界的距离.
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15. 难度:中等 | |
为确保弯道行车安全,汽车进入弯道前必须减速.如图所示,AB为进入弯道前的平直公路,BC为水平圆弧形弯道.已知AB段的距离SAB=14m,弯道半径R=24m.汽车到达A点时速度vA=16m/s,汽车与路面间的动摩擦因数μ=0.6,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取g=10m/s2.要确保汽车进入弯道后不侧滑.求汽车 (1)在弯道上行驶的最大速度; (2)在AB段做匀减速运动的最小加速度.
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16. 难度:困难 | |
如图甲所示,无限长的直导线与y轴重合,通有沿+y方向的恒定电流,该电流在其周围产生磁场的磁感应强度B与横坐标的倒数的关系如图乙所示(图中x0、B0均为已知量).图甲中,坐标系的第一象限内,平行于x轴的两固定的金属导轨间距为L,导轨右端接阻值为R的电阻,左端放置一金属棒ab.ab棒在沿+x方向的拉力作用下沿导轨运动(ab始终与导轨垂直且保持接触良好),产生的感应电流恒定不变.已知ab棒的质量为m,经过x=x0处时的速度为v0,不计棒、导轨的电阻. (1)判断ab棒中感应电流的方向; (2)求ab棒经过x=3x0时的速度和所受安培力的大小.
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17. 难度:困难 | |
提纯氘核技术对于核能利用具有重大价值.如是从质子、氘核混合物中将质子和氘核分离的原理图,x轴上方有垂直于纸面向外的匀强磁场,初速度为0的质子、氘核混合物经电压为U的电场加速后,从x轴上的A(﹣L,0)点沿与+x成θ=30°的方向进入第二象限(速度方向与磁场方向垂直),质子刚好从坐标原点离开磁场.已知质子、氘核的电荷量均为+q,质量分别为m、2m,忽略质子、氘核的重力及其相互作用. (1)求质子进入磁场时速度的大小; (2)求质子与氘核在磁场中运动的时间之比; (3)若在x轴上接收氘核,求接收器所在位置的横坐标.
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