1. 难度:简单 | |
质点是一个理想化的物理模型,下列关于把物体或人看做质点的说法正确的是( ) A.体积很小的物体,一定能被看做质点 B.圆形物体都可以被看做质点,长方形物体都不能被看做质点 C.人在进行马拉松比赛时,确定其在比赛中的位置时可把人看做质点 D.只有以地面为参考系时,物体才能被看做质点
|
2. 难度:简单 | |
我国高铁技术在世界上已经处于领先水平,某同学假期乘坐G856次高铁列车从武汉去西安北,听到列车广播中播报:“本次列车将于9点22分准时发车,预计14点20分到达西安北站,全程1090公里.”关于列车广播中播报的内容,以下理解正确的是( ) A.“9点22分”指的是时间 B.“14点20分”指的是时间 C.“1090公里”指的是列车的位移,其方向由武汉指向西安北 D.该趟列车全程平均速率将超过60m/s
|
3. 难度:简单 | |
某物体在x轴上做直线运动,在0-8s的内的位移-时间图像如图所示,则下列说法正确的是( ) A.物体在0~8s时间内的位移方向沿x轴负方向 B.物体在0~2s时间内做匀减速运动 C.物体在2s~4s时间内发生的位移是12m D.物体在t=1s时刻的速度大于t=6s时刻的速度
|
4. 难度:简单 | |
在物理学的发展历程中,伽利略首先建立了平均速度、瞬时速度和加速度等概念,并以此来描述物体的运动.关于伽利略对自由落体运动的研究,下列叙述正确的是( ) A.伽利略认为,重的物体和轻的物体从同一高度同时释放总是同时落地 B.伽利略用实验直接证实了自由落体运动的速度与时间成正比 C.伽利略用实验直接证实了自由落体运动下落高度与时间的平方成正比 D.伽利略用实验测出小球从静止开始沿斜面下滑的距离与时间的平方成正比
|
5. 难度:简单 | |
图示为一列车从站台驶出,在直道上行驶8min时间的速度-时间图像,关于该列车的运动,下列说法正确的是( ) A.列车前2min的加速度为1m/s2 B.列车前2min的加速度大小是中间4min加速度大小的6倍 C.列车8min内的最大行驶速度为60m/s D.列车8min内的平均速度为80km/h
|
6. 难度:中等 | |
近年来,一些高级轿车的设计师在关注轿车的加速性能的同时,提出了“加速度的变化率”的概念,用这一新的概念来描述轿车加速度随时间变化的快慢,轿车的加速度变化率越小,乘坐轿车的人感觉越舒适.图示是一辆汽车在水平公路上行驶时加速度随时间变化的关系图象,取t=0时速度方向为正方向,则关于加速度变化率以及汽车的运动,下列说法正确的是( ) A.依据运动学定义方法,“加速度的变化率”的单位是m/s2 B.在2秒内,汽车做匀减速直线运动 C.在2秒内,汽车的速度减小了3m/s D.若汽车在t=0时速度为5m/s,则汽车在2秒末速度的大小为8m/s
|
7. 难度:简单 | |
如图所示,两位同学合作估测反应时间,甲捏住直尺的顶端,乙在直尺下部做握尺的准备(但手不与直尺接触),当看到甲放开手时,乙立即作出反应去握住尺子.若测出直尺下落的高度,即可估测乙同学的反应时间.该合作小组将反应时间的数据分析整理,设计制作一种简易测量人的“反应时间”的小仪器,为方便使用,将直尺上的距离刻度改成时间刻度,其测量范围为0~0.4s,重力加速度g取10m/s2.下列关于该仪器的说法正确的是( ) A.该直尺的最小长度是40cm B.该直尺的最小长度是80cm C.每个相等时间间隔在直尺上对应的长度是相等的 D.每个相等时间间隔在直尺上对应的长度是不相等的
|
8. 难度:简单 | |
一质点沿某一直线做匀变速直线运动,先后通过ab两点,该质点通过ab全程的平均速度为v1,某中间时刻的瞬时速度大小为v2,中点位置的瞬时速度大小为v3.关于这三个速度的大小,下列判断正确的是( ) A. 若为匀加速运动,则v1=v2<v3 B. 若为匀加速运动,则v1<v2<v3 C. 若为匀减速运动,则v1=v2<v3 D. 若为匀减速运动,则v1>v2>v3
|
9. 难度:简单 | |
某特种部队进行飞行跳伞表演时,伞兵从静止的直升飞机上跳下,在t0时刻打开降落伞,在3t0时刻以后以速度5m/s着地;伞兵运动的速度随时间变化的规律图象如图所示.打开伞前,空气阻力忽略不计,下列说法正确的是( ) A. 打开降落伞前,伞兵下落的距离为40m B. 在0-t0时间内加速度不变,在t0-3t0时间内加速度减小 C. 在t0-3t0的时间内,平均速度为22.5m/s D. 若第一个伞兵在空中打开降落伞时第二个伞兵立即跳下,则他们在空中的距离先增大后减小
|
10. 难度:简单 | |
甲乙两车在高速公路的同一车道上同向行驶,甲车在前,乙车在后,速度均为30m/s,相距s0=100m,t=0时刻,甲车遇紧急情况,此后甲、乙两车的速度随时间变化图像如图所示.下面说法正确的是( ) A. t=6s时两车速度相等 B. t=6s时两车距离最近 C. t=6s时,两车相距90m D. 在0~9s内,两车不会相撞
|
11. 难度:简单 | |
某学习小组设计一种测重力加速度的方法:按图将光电门AB和电磁铁安装在铁架台上,,调整它们的位置使三者中心在一条竖直线内,当电磁铁断电并释放小球后,小球恰好能顺利通过两个光电门,光电门A、B间的距离为h.铁质小球被电磁铁吸附,断开电磁铁的电源,小球自由下落,小球经过光电门时,电子计时器可自动记录小球通过光电门的时间.设小球经过光电门A、B时,光电计时器显示的挡光时间分别为△t1、△t2.小球经过光电门时的速度取其平均速度. (1)要测出重力加速度还需要测量的物理量为 (用文字和符号共同表述). (2)写出重力加速度的表达式 (用已知量和测量的物理量表示)
|
12. 难度:简单 | |
某同学在测小车加速度的实验中,电火花计时器使用交流电频率为50Hz,实验得到记录小车运动的纸带如图甲所示;该同学舍去纸带上太密集的点后,在纸带上选择标为0~6的计数点,相邻两个计数点间还有四个计时点未画出,纸带旁边并排放着毫米刻度尺,零刻度点跟0计数点对齐; (1)电火花计时器使用的电源是: A.220V交流电 B.36 V交流电 C.6-8V交流电 (2)每两个相邻的计数点之间的时间间隔为 s. (3)该同学已经测出计数点1、3、5的速度,请你根据图甲中放大的图片计算2、4两个计数点的速度v2、v4(保留两位有效数字),即v1=0.17m/s,v2= m/s,v3=0.27m/s,v4= m/s,v5=0.41m/s. (4)请根据上一步得到的结论,利用图乙所示的坐标系将1-5这5个计数点对应的速度值描在对应的位置上,并用尽可能合理的线拟合这些点,最后根据图像可求得小车的加速度a= m/s.
|
13. 难度:简单 | |
如图所示,子弹和足球的初速度均为v1=10m/s,方向向右,设它们分别与木板作用时间都是0.1s, 那么:(1)子弹击穿木板后速度大小变为7m/s,求弹丸击穿木板时加速度大小及方向 (2)足球与木板作用后反向弹回的速度大小为7m/s,求足球与木板碰撞反弹时的加速度大小及方向
|
14. 难度:简单 | |
一物体从静止开始做匀加速直线运动,加速度大小为a,当速度为v时,物体开始做减速运动,加速度大小为0.5a; (1)物体从开始运动到最后停下来的总时间是多少? (2)物体从开始运动到最后停下来发生的总位移是多少? (3)物体从开始运动到停下来的平均速度多大?
|
15. 难度:简单 | |
某同学在室内进行抛接小球练习,小球抛接点固定在同一位置,如图所示,第一次小球竖直上抛的初速度为8m/s,小球恰好没有碰到天花板,该同学成功接住小球;第二次将小球以10m/s的初速度竖直抛出,该同学又成功接住小球.已知小球与天花板碰撞前后速度大小不变,小球与天花板碰撞的时间忽略不计,小球运动时的空气阻力不计,小球可视为质点,重力加速度g=10m/s2.求: (1)天花板与小球抛出点的高度差h. (2)第二次抛、接球的时间间隔△t
|
16. 难度:简单 | |
如图所示,AB为进入弯道前的一段平直公路,其长度xAB=218m,BC为水平圆弧形弯道;摩托车在直道上行驶的最大速度v1=40m/s,为确保弯道行车安全,摩托车进入弯道前必须减速,到达B点进入弯道时速度v2不能超过20m/s,要求摩托车由静止开始在最短的时间内走完AB这段直道,已知摩托车启动时最大加速度a1=4m/s2,制动时最大加速度a2=8m/s2.试根据上述数据求摩托车在直道上行驶所用的最短时间。
|