青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，在建设过程中最不利的自然因素是（） A．空气稀...

青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，在建设过程中最不利的自然因素是（）
A．空气稀薄
B．高原峡谷众多
C．太阳辐射过强
D．冻土层深厚

青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一．该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里．青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路．青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱三大难题．青藏铁路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路．【解析】青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段，全长1118公里．它穿越550多公里的多年冻土地段，全线平均海拔在4500米以上，多年冻土层深厚，极大的影响铁路的稳定性．故选：D

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考点分析：

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试题属性

题型：选择题
难度：中等

青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，在建设过程中最不利的自然因素是（ ） A．空气稀...

青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，在建设过程中最不利的自然因素是（） A．空气稀...