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青藏铁路在青藏高原的某些路段采用了“以桥代路”的方式,主要是为了保护动物。

青藏铁路在青藏高原的某些路段采用了“以桥代路”的方式,主要是为了保护动物。

 

√ 【解析】 试题分析:世界最长“代路”桥,高原冻土上最长铁路桥--清水河特大桥,位于海拔4500多米的可可西里无人区,全长11.7公里,是青藏铁路线上最长的“以桥代路”特大桥,也是整个青藏铁路格拉段建设的重点控制工程. 最重要的目的是为了保护野生动物环境,可以使野生动物在桥下可以自由迁徙. 考点:本题考查西北地区的开发.  
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考点分析:
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