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读“我国四大地理区域示意图”及“气温曲线和降水柱状图”,完成下列各题。 (1)依...

读“我国四大地理区域示意图”及“气温曲线和降水柱状图”,完成下列各题。

1依据地理位置、地形地势等因素的不同,划分了我国的四大地理区域。其中导致C、D两地自然环境差异较大的主导因素是_______;我国大江大河多发源于B地区,其原因是____________

2图乙所示气候类型主要分布在图甲中的_________地区。

3黄河流经A地区时,对该地区的作用主要体现在_________________;黄河进入下游地区后,形成“地上河”现象,对下游地区的影响主要表现在________________。

4下列对中国四大地理区域自然地理特征说法正确的选项是_________

A由于A区域位于内陆地区,所以该区域都是内流河

BC区域山脉主要有太行山、长白山、巫山、泰山

CD区域河流大部分注入太平洋,少部分注入印度洋

DB区域石灰岩广布,多喀斯特地貌发育

 

(1)气候 海拔高,高山冰雪融水多 (2)D (3)提供水源 无支流;流域面积小;易发洪涝灾害等 (4)C 【解析】 试题分析: (1)由图可知,导致C、D两地自然环境差异较大的主导因素是气候,我国大江大河多发源于B地区,因为这里海拔高,高山冰雪融水多。 (2)由图乙可知,该地1月份气温在0℃以下,且降水少,是寒冷干燥的气候特点,7月份时,平均气温约27℃,降水量多,是高温多雨的气候特点,说明该区域是我国的北方地区,故选D。 (3)由图可知,黄河流经A代表的西北地区时,可以为该地区提供水源,进入下游后,形成地上河,对下游地区的影响主要表现在:无支流;流域面积小;易发洪涝灾害等。 (4)对于我国四大区域的说法,A地区位于内陆地区,大部分是内流河,但不是全部;C区域有太行山、长白山、泰山等,巫山是位于D所在的南方地区,D区域河流大部分注入太平洋,少部分注入印度洋,石灰岩广布的地区是D代表的南方地区,主要集中在云贵高原,故选C。 考点:本题考查我国四大区域的有关知识.  
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考点分析:
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发现·探究·拓展

【发现】

1由图甲可知,俄罗斯的主要经济作物是喜温凉的_____________。

2由图乙可知,俄罗斯亚洲部分的铁路主要分布在_____________。

3由图丙可知,俄罗斯的内河航运所占比重较_____大、小

【探究】

观察图甲,俄罗斯北部被______线穿过,大部分处于____温度带

【结论】

_____因素影响了区域的气候、河流、农业及交通运输业等的分布与发展。

【拓展】

读下图可知,受该因素影响,澳大利亚的气候分布特点是_______。

 

 

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读下列图文资料,完成问题

材料一   “东南亚位置分布图”、“西亚政区图”及“克尔曼省气候资料图”

材料二   开心果是一种干果,主要产于叙利亚、伊拉克、伊朗等国。开心果树适宜种植区一般年降水量为200~400毫米,且气温年较差较大。该树抗旱能力强

1图甲中A 所示国家为_____,试根据图中信息描述该国位置________至少两点

2从地形和气候两方面分析B半岛水能资源丰富的原因____________。

3依据图文资料,判断下列说法错误的是 

A克尔曼省气温年较差大,冬季寒冷

B克尔曼省开心果的主产区,其优越的自然条件种植历史悠久,加工技术好

C根据图文信息,可以推断我国适宜种植开心果树的地区是塔里木盆地

D由于水资源缺乏,图乙所示地区农业主要分布在河谷地带

4定位、分析、比较、对比是学习区域地理的重要方法,比较是找出两件事物的相似性,对比是找出其不同点。请你试着分析两地地理要素的相同点和不同点:

①比较:甲乙两地区都有丰富的_____矿产资源

②对比:_________________请从人文地理的角度进行对比

 

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读下列两图,回答问题。

1图甲中三块阴影区域中,跨东西半球的是_____,面积最大的是____,③区域位于①区域的_____方向。

2地球上的昼夜分布状况如图乙所示时,图中①②③处,白昼时间最长的是____,此时,D点位于______日出、日落时刻,其昼夜长短状况为___________

 

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贵州省和黄土高原地区是我国生态环境比较脆弱的区域,为实现两区域社会、经济可持续发展,下列做法中正确的是 

A在黄土高原地区扩大耕地面积,提高粮食产量

B在贵州增加草地放牧的牧畜数量

C加强生态建设,改善环境

D全部退耕还林还草

 

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目前我国高速铁路运营里程居世界第一位。结合下图,完成下列问题。

1.我国高铁线路已建成和筹建主要布局在  

A东部沿海地区           B地势的第二、三级阶梯上

C高原和盆地             D东西方向运输量大的地区

2.形成我国高铁线路如此布局的原因有

①东部地势较平坦,建设成本较低;

②东部人口稠密,经济发达,对高铁运输的需求量大;

③西部地区的发展不需要高铁运输;

④西部地区自然条件恶劣,建设成本高。

A①②③       B②③④        C①③④         D①②④

 

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