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京杭大运河是世界上最长的运河,读图回答. 目前京杭大运河的通航里程为1400多千...

京杭大运河是世界上最长的运河,读图回答.

目前京杭大运河的通航里程为1400多千米,其中全年通航里程为800多千米,主要分布在济宁与杭州之间的河段.济宁至北京的河段,由于水库拦蓄、两岸农田灌溉、河道淤塞等原因,有的河段处于断航撞他;有的河段在丰水期也只能供小船通航;有的河段仅能通航6个月,因为枯水期航道水深仅0.5米.

(1)京杭大运河沟通了钱塘江、长江、          和海河五大水系.

(2)京杭大运河位于我国地势阶梯中的第     级阶梯,其流经地区的主要地形类型是     

(3)京杭大运河可以全年通航的河道主要位于山东济宁以     的河段,在一年四季中,通航能力最强的是     季.

(4)京杭大运河途径的省级行政单位中,全年通航里程最长的是     

A.河北  B.山东  C.江苏  D浙江

(5)京杭大运河的运输作用逐渐减小,除了材料所述的因素外,请再举一例说明:     

 

(1)黄河;淮河;(2)三;长江中下游平原和华北平原;(3)南;夏;(4)C;(5)现代交通运输业的发展. 【解析】京杭运河系利用天然河道加以疏浚修凿连接而成,全长1 747千米,是世界上最长的人工运河. 【解答】(1)京杭运河北起北京,南至杭州,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系. (2)京杭大运河位于我国地势阶梯中的第 三级阶梯,其流经地区的主要地形类型是长江中下游平原和华北平原. (3)目前,山东济宁以北的运河因淤塞不能通航,江苏、浙江境内的运河仍然是重要的水上运输线.在一年四季中,通航能力最强的是夏季. (4)京杭大运河途径的省级行政单位中,江苏省河段是全年通航里程最长的河段. (5)历史上,京杭运河起过沟通南北交通的重要作用,促进了南北经济和文化的交流.随着现代交通运输业的发展及泥沙淤塞,运河的作用逐渐减小.在南水北调工程中,京杭运河成为东线工程的主要输水通道. 【点评】考查京杭运河的概况,要理解记忆.  
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考点分析:
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如图是我国地势阶梯界线、季风区与非季风区分布示意图.读图回答问题.

(1)图中曲线a是我国地势第二级和第     级阶梯的分界线;     山脉;巫山西侧是     盆地,东侧是     平原.

(2)以曲线b为界,甲乙两区域中,土地利用类型以草地为主的是     区域,以耕地为主的是     区域.

(3)三明位于     (季风或非季风)区,气候类型是     ,其冬季气候特征是     .夏季风活动不稳定时,三明容易产生     气象灾害.

 

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如图为“长江、黄河干流位置示意图”,读图回答问题.

(1)长江、黄河,都发源于     高原,上游     (水或水能)资源丰富,下游流经     (平原或山地)地区,最后注入     洋.

(2)黄河中游流经     高原,大量泥沙汇入.进入下游地区,河水流速减慢,泥沙沉积,河床逐渐抬高,形成“     (地上或地下)河”.治理黄河的关键是治沙,中游地区宜大力     (植树种草或开垦耕地),减少水土流失.

(3)长江干流横贯我国     (南北或东西),终年不冻,     (宜宾或南通)以下四季通航,长江素有“     水道”的美誉.

 

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长江、黄河流域是中华民族文明的摇篮.读图,关于两河的描述正确的是(  )

A. ①②河段经常发生凌汛

B. 河段的水能资源丰富

C. 两河均有很高的航运价值

D. 两河源头都存在着水土流失加剧、草地沙化严重的问题

 

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我国水旱灾害频繁的主要原因是(  )

A. 降水季节分配不均,年际变化大

B. 冬季风不稳定

C. 南北跨纬度大

D. 地形复杂多样

 

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连续暴雨在山区容易引发的自然灾害是

A. 火山、地震    B. 沙尘暴    C. 滑坡、泥石流    D. 寒潮

 

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