在图幅大小相同的情况下，比例尺越小表示的范围越大，下列四幅地图比例尺最大的是（ ）
A. 世界地图 B. 中国地图 C. 江苏省地图 D. 南通市地图
关于经、纬线指示方向叙述正确的是（ ）
A. 经线指示南北、纬线指示东西 B. 都指示东西
C. 经线指示东西、纬线指示南北 D. 都指示南北
读资料和图，完成以下问题。
2018年2月7日，中国第五个南极科考站在罗斯海恩克斯堡岛正式选址奠基，预计2022年建成。届时将具备在本区域开展地质、气象、陨石、海洋、生物、大气、冰川、地震、地磁、遥感、空间物理等领域的科学研究。
(1)除资料和图名中提示南极地区外，还有哪些方法可以判断左图是南极地区？请至少说出两条。
(2)1983年，科学家在南极地区测量到-89.2℃的低温，是人类至今测量到的地球极端最低气温。南极为什么是世界上最寒冷的地方？请至少说出两点原因。
(3) 2009年，中国在南极内陆冰盖的最高点建立昆仑站，昆仑站的经纬度位置是(80°25′S，77°07'E)，海拔4087米，请在左图中，以“☆”为图例标出昆仑站的位置。
(4)右图是中国在南极建立的第四个科考站——泰山站，泰山站在长城站的_____________方向。泰山站的外形好似一个降落在冰雪世界的UFO，这种设计的好处是______________ （多项选择）
A．减少对风的阻力 B．架空设计避免迎风面飞雪的堆积
C．更加美观，节省材料 D．减少屋顶积雨
2016年至2017年南极季到访南极的全球游客达4万多人次。中国游客数量占12%，成为仅次于美国的南极旅游第二大客源园。2017年12月16日，一架从香港起飞的商用飞机在南极降落，这是首架运载乘客平安飞抵南极的中国飞机。今后中国游客去南极，将会便利得多了。
(5)南极旅游热也引发了人们对南极脆弱的生态环境的担忧，请你谈谈到南极旅游时，为保护当地的生态环境需要注意的事项，至少两条。
读图，完成下列问题
(1)左图中的伯明翰和华沙的气温曲线和降水量柱状图分别是右图中的_______________和____________，这两个城市的气候特征主要有哪些差异？最主要的影响因素是什么？
(2)欧洲西部最繁忙的海峡是____________海峡，在图6中相应的位置写出该海峡的名称。
北京时间2013年9月10日，中远集团“永盛轮”靠泊荷兰鹿特丹港，顺利完成北极航道商业首航任务。航行时间33天，比走传统航道节省约12-15天航行时间。完成(3)—(6)题。
(3)“永盛轮”从江苏太仓港出发，如果走传统航道的话，航行路线是：太仓—→中国黄海、东海—→___________海峡—→南海—→____________海峡—→印度洋—→红海—→______________运河—→地中海—→________________海峡—→大西洋—→____________海峡—→北海—→鹿特丹港。
(4)中国船员在荷兰可能看到的现象有__________________（多项选择）
A.白人为主，信仰基督教 B．绚烂的北极光
C．盛产咖啡、可可 D．郁金香田里屹立着风车
E．奶牛悠闲地在牧场上散步 F．幽深的峡湾
(5)“永盛轮”从鹿特丹返回中国时，船上最可能装载的货物是____________
A．高档汽车 B．铁矿石 C．小麦 D．服装
(6)北极航道相对于传统航道，有什么优势和劣势？请各写两点。
读图，完成下列问题.
(1)请在图中相应的位置写出亚洲所临的大洋和邻近的大洲的名称。
(2)亚洲和欧洲的分界是A_____________ a_____________ g_______________
B____________ ①____________，请在图中相应的位置填写亚洲和欧洲分界的海峡的名称。
(3)图中河流d是______________。从图中可以看出亚洲主要河流大都发源于中部的_______________和_____________（地形类型），呈_________________状向四周分流入海，因为亚洲的地势特点是_________________________________。
(4)亚洲的气候类型复杂多样，___________________气候分布范围最广。与其他大洲相比，__________________气候最典型。
明明同学寒假期间去英国的学校交流学习，他认真记下沿途见闻。据此，完成下面小题。
1.下列记录中不可能出现的是
A. 
B. 
C. 
D. 
2.2016年6月23日，英国举行全民公投，决定2019年3月29日起，英国将正式脱离欧洲最有影响力的区域性组织，该组织是
A. 欧洲联盟 B. 欧洲共同体
C. 亚太经合组织 D. 北大西洋公约组织
3.英国位于欧洲西部，该地区的特点有
①以发展中国家为主 ②以自然旅游资源为主 ③人口稠密 ④工业发达
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
