Question

    被誉为“超级工程”的港珠澳大桥采用“桥岛隧”组合的建设方式，中间段的海底隧道采用混凝土沉管连接两端的人工岛。大桥于2018年10月24日上午9时正式通车，图示意“港珠澳大桥”地理位置与设计理念。

读后完成下列各题

1.港珠澳大桥的中间段采用海底隧道的方案，主要原因是（　　）

A. 利于洪峰入海    B. 缩短行车距离

C. 节省工程投资    D. 留出航运通道

2.港珠澳大桥建设过程中，有利的自然条件是（　　）

A. 海底地层松软    B. 海水深度较浅

C. 凉爽湿润气候    D. 远离台风路径

3.香港澳门对珠江三角洲经济发展的促进作用主要表现在（　　）

A. 提供生活材料    B. 提供煤、铁资源

C. 提供厂房    D. 提供资金、技术和管理经验

Answer

1. D

2. B

3. D

【解析】

1.港珠澳大桥的中间段采用海底隧道，主要是为了便于大型轮船通行，对于洪峰入海没有影响，不能缩短行车距离，建成隧道会使得工程建设投资增大，故选择答案D。

2.海底地层松软不利于大桥的稳固，A错。

大桥建设在珠江口附近，海水深度较浅，便于大桥修建，B对。

位于亚热带季风气候区，夏季高温多雨，C错。

我国南海地区是台风多发地，每年登陆台风次数较多，D错。

3.珠江三角洲和香港的关系非常密切，其合作形式以“前店后厂”为基本模式。香港为珠江三角洲提供丰富的资金、技术和管理经验，控制产品的质量，进行市场推广和对外营销，扮演“店”的角色，而珠江三角洲为香港提供土地、自然资源和劳动力，进行产品的加工、制造和装配，扮演“厂”的角色，故选择答案D。