珠江三角洲成为我国对外开放前沿的主要地理优势是( )
A. 热带季风气候的水热条件好
B. 京广、京沪铁路直通本地区
C. 位于我国东南沿海，且毗邻港澳
D. 矿产资源和能源充足
珠江三角洲与港澳地区合作的独特模式是( )
A. “前厂后店” B. “前店后厂”
C. “前后一致” D. “前后店厂”
读南极地区示意图，回答问题。
南极地区因丰富的自然资源和独特原始的自然环境而成为科学考察的宝地。2014年2月8日，我国在南极建设的第四个科考站——泰山站(73.51°S，76.58°E)正式建成并开站运行，标志着我国在南极的科考工作又迈出了坚实的一步。
(1)图中a、b两箭头代表地球自转方向的是________。
(2)图中字母A、B、C代表南极地区周围的大洋，其中B是________洋;四个考察站中，没有极昼极夜现象的是________站;泰山站大致位于昆仑站的________方向。
(3)为什么我国在南极地区建站时间都选择在1、2月?
(4)科考队员在昆仑站测得多年平均气温和降水数据，并绘制成气温与降水量柱状图，下列与之相符的是 ( )
下面是南极地区图和相关材料，根据所学知识，回答下列有关问题。
2016年11月2日中国第33次南极考察队乘“雪龙号”从上海极地考察国内基地码头起航，考察队将实施“一船四站”环南极航行计划，在长城站、中山站、昆仑站、泰山站执行任务。
(1)我国考察站中位于东半球的是____站，长城站大致位于悉尼港的__ __方向。有极昼极夜现象的是____站。
(2)南极考察队员可能遇到的危险有( )
①暴风雪迎面扑来，看不清路 ②积雪、冰隙随时都有可能吞没人 ③酷冷的严寒，给队员留下无情的冻伤 ④整个南极洲上碰不到任何人，无法求援 ⑤随时可能遭到熊的袭击
A．①②③ B．①③④ C．①②③④ D．①②③④⑤
(3)我国考察船在从悉尼向南极长城站行驶的过程中，船员经历的下列事项哪些是真实可信的( )
A．起航时当地正值冬季
B．穿越德雷克海峡进入大西洋
C．发现巨型冰川以及鲸群、白熊、海豹
D．途经某发达国家，补充大量肉类、奶酪
(4)南极洲的自然环境那么恶劣，为什么还有大量科学家到南极地区进行考察呢？
北极地区矿产资源十分丰富，目前，在北极地区发现的矿产主要有( )
A. 煤、铜 B. 石油、天然气、煤、铁
C. 铁、磷 D. 铝、铜
读下图完成下列各题。
1.我国南极科学考察站中，位于西半球的是
A. 长城站 B. 昆仑站 C. 泰山站 D. 中山站
2.（小题2）关于南极洲地理环境特征叙述正确的是
A. 纬度最高，终年酷寒 B. 地势低平，烈风较多
C. 四周临海，气候湿润 D. 冰雪覆盖，没有生物
3.（小题3）2月份有利于到南极建科学考察站的主要原因是
A. 暖季，浮冰消融，载重船舶能靠岸
B. 寒季，海域封冻，施工车辆能通行
C. 极昼，热量充足，河流解冻有淡水
D. 极夜，常见极光，建站施工有照明
4.（小题4）沿下列经线圈附近的南极大陆地形剖面图，与下图最吻合的是
A. 0º—180º B. 90ºW—90ºE
C. 45ºW—135ºE D. 45ºE —135ºW
