珠江三角洲地区吸引大量外资的主要来源地是（ ）
A. 台湾地区
B. 港澳地区
C. 西北地区
D. 长江中下游地区
广珠城际轨道交通于2011年1月正式开通运营，珠江三角洲“一小时交通圈”初步形成。
请结合图回答下题。
1.广珠城际轨道交通线路的开通，将会（ ）
①增强广州对珠三角城市群的影响力
②大幅度分流广深铁路的乘客
③有利于改善珠三角城市的投资环境
④有利于促进珠海、中山、江门一体化进程。
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①③④
2.广珠城际轨道交通线路建设多采用高架桥的形式，桥梁段占全线的92.25%。这种做法的主要目的是（ ）
A. 提高轨道运输的速度
B. 观赏轨道沿线的风景
C. 节约轨道沿线的土地资源
D. 降低轨道交通建设的难度
珠江三角洲与港澳地区合作的基本模式是（ ）
A. 以货易贸
B. 前店后厂
C. 联营销售
D. 产业联盟
目前，港澳地区与珠江三角洲地区的经济地域分工与合作的独特模式是（ ）
①港澳地区﹣“前店”②珠江三角洲﹣“后厂”③珠江三角洲﹣“前店”④港澳地区﹣“后厂”
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④
与港澳地区分工合作，已形成“前店后厂的模式”的是
A. 辽中南地区 B. 京津唐地区
C. 成渝经济圈 D. 珠江三角洲地区
城市是人类文明的中心。某中学地理兴趣小组拟探究“城市形成和发展的影响因素”，请你与该小组一起完成探究过程。
探究主题：城市形成和发展的影响因素
探究资料：图29“法国地形图”、图30“法国气候类型分布图”、图31“法国高速铁路线路图”
尝试探究：
（1）地形对城市形成和发展的影响据图29可知，巴黎处于海拔200米以下地区，地形平坦，有利于城市的形成和发展．
（2）气候对城市形成和发展的影响据图30可知，巴黎处于________气候类型区，气候温和湿润．
（3）河流对城市形成和发展的影响据图29可知，塞纳河流经巴黎、________资源丰富，水运便利．
（4）交通对城市形成和发展的影响
据图31可知，巴黎有多条高速铁路在此交汇，铁路交通便利，加强了内外联系．
归纳总结：
影响城市形成和发展的主要因素有________、________、河流和交通等。
原理应用：
（1）据图32分析青岛市形成和发展的优势交通条件。
（2）平原是城市形成和发展的理想场所，而墨西哥的首都墨西哥城却分布在高原上，据图33分析主要自然原因。
