Question

读我国局部地区铁路分布示意图,回答问题。

材料一:我国局部地区铁路分布示意图

（1）铁路①是 __________它与长江的交点是__________,竖向铁路④是京九线。

（2）铁路②的起止点是连云港和 __________ 它与京沪线的交点是徐州。

（3）图中所示我国西部地区的城市与铁路比东部地区稀疏,其主要自然原因是 ____。

（4）铁路③运行后火车采用封闭车厢的主要原因是 _______。

A·防止旅客扔垃圾,保护环境      

B.沿线地区高寒缺氧,车厢全封闭可以供氧供暖

C.保证旅客健康,防止紫外线照射  

D.保护野生动物不受惊扰

（5）重庆、武汉、南京、上海不仅铁路交通方便,而且具有______ 的运输优势。

Answer

京广线 武汉 兰州 地形以高原、山地为主 B 水路运输

【解析】

中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网：

南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线等；东西向干线有滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪昆线等．在铁路干线相互衔接和交会的地方形成铁路枢纽。

（1）图中可知，图中序号①是京广线，它与长江的交点是武汉。

（2）铁路②是陇海线，起止点是连云港和兰州，它与京沪线的交点是徐州。

（3）我国东部地区地形以平原、丘陵为主，气温较高，铁路分布密集，西部地区地形以高原、山地为主，海拔高，气温较低，铁路分布较稀疏.

（4）读图可知，铁路③是青藏铁路，为世界上海拔最高的铁路，通车运行时，车厢采用全封闭方式，其中的原因是：青藏地区高寒缺氧、防止旅客把垃圾扔到窗外，污染环境、防止紫外线对旅客造成伤害等，其中主要原因是沿线地区高寒缺氧，车厢全封闭可以供氧供暖。（5）长江沿线有四大港口，重庆、武汉、南京、上海，它们不但铁路交通运输便利，另外，还具有水路运输的优势。